Polityka klimatyczna - konflikt interesów

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Polskie weto, to także przypomnienie tego, iż najwięksi emitenci dwutlenku węgla - Chiny, USA, Indie i Brazylia - nie przejmują się polityką redukcji i nie zamierzają się poddawać jej rygorom - uważa dr Jan Rzymełka

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

9 marca, minister środowiska Marcin Korolec, podczas spotkania ministrów środowiska UE, zawetuje podwyższenie limitów redukcji CO2. Co to Polsce da i czy nie za późno na taki sprzeciw?

Swój pogląd na sprawę wyraża dr Jan Rzymełka, b. poseł; ekolog i geolog:

- Podczas tego spotkania minister środowiska zaprezentuje stanowisko, jakie rząd Donalda Tuska przedstawiał już, gdy Polska obejmowała w Unii Europejskiej prezydencję. Polskie weto to konieczność, by w niedalekiej przyszłości w Unii rozporządzeniem nie zarządzono redukcji 3x30 procent.

Szkoda, że nie udało się nam przekonać Danii.

Dlaczego? Nie tylko dlatego, że Dania przejęła po nas prezydencję. Również z tego powodu, że jest ona znaczącym producentem turbin wiatrowych i kolejna redukcja emisji dwutlenku węgla leży w interesie tego państwa.

Zresztą w polityce klimatycznej Unii Europejskiej widać konflikt interesów. Tzw. stara Unia, której energetyka nie jest oparta na węglu, chce sprzedawać prawo do emisji dwutlenku węgla tzw. nowej części Unii, która energię elektryczną produkuje przede wszystkim z węgla.

Polskie weto, to także przypomnienie tego, iż najwięksi emitenci dwutlenku węgla - Chiny, USA, Indie i Brazylia - nie przejmują się polityką redukcji i nie zamierzają się poddawać jej rygorom. Kto jest, kto będzie beneficjentem tej restrykcyjnej polityki w sytuacji, gdy objęta jest nią tylko europejska część, wcale nie największa, emisji dwutlenku węgla? Wychodzi na to, tak wynika z całej tej gry klimatycznej, że nie będą to państwa Unii Europejskiej...

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Niepewność co do porozumienia USA-Iran nie ustępuje

Ceny gazu w Europie od zwyżek rozpoczynają nowy miesiąc. Na rynkach nie ustępuje niepewność związana z możliwym porozumieniem w sprawie zakończenia wojny USA-Iran i ponownym otwarciem cieśniny Ormuz, ważnego szlaku transportowego nośników energii z Zatoki Perskiej - informują maklerzy.

Surowcowe DNA Lubelszczyzny wyrasta z węgla

Bogdanka pokazuje logikę nowej polskiej polityki surowcowej. W IGSMiE PAN opracowano cyfrowy model geologiczny Lubelskiego Zagłębia Węglowego obejmujący 11 złóż, 40 pokładów węgla i 23 uskoki regionalne.

Ryzyko pożaru auta elektrycznego nie jest wyższe niż pojazdu spalinowego?

W pierwszym kwartale br. odnotowano 14 pożarów samochodów elektrycznych, to 0,59 proc. wszystkich pożarów pojazdów - wynika z danych PSP przenalizowanych przez firmę badawczą F5A. Eksperci uważają, że ryzyko pożaru auta BEV nie jest wyższe niż samochodów z innym rodzajem napędu.

Benzyna Pb95 - 6,05 zł za litr, diesel - 6,34 zł za litr

W poniedziałek litr benzyny 95 kosztuje nie więcej niż 6,05 zł, benzyny 98 - 6,63 zł, a oleju napędowego - 6,34 zł. Oznacza to spadek cen maksymalnych wszystkich paliw względem piątku.