Polimex Mostostal wygrał proces z Katowicami ws. Międzynarodowego Centrum Kongresowego

fot: Maciej Dorosiński

Szczyt klimatyczny odbędzie się w obiektach Międzynarodowego Centrum Konferencyjnego w Katowicach

fot: Maciej Dorosiński

Spółka Polimex Mostostal wygrała proces z samorządem Katowic ws. odstąpienia przez miasto w 2012 r. od umowy na budowę tamtejszego Międzynarodowego Centrum Kongresowego. Sąd zasądził na rzecz spółki 40,4 mln zł.

O wyroku Sądu Apelacyjnego w Katowicach w tej sprawie poinformowała w środę rzeczniczka katowickiego magistratu Ewa Lipka. Jak zapewniła, dla budżetu miasta, z uwagi na wcześniej naliczane kary na wykonawcę przez miasto, będzie to skutek finansowy wynoszący 28 mln zł.

Lipka przypomniała, że budowa MCK, z dofinansowaniem ze środków unijnych, rozpoczęła się w 2011 r., a miała zakończyć się 31 maja 2013 r. Z uwagi na opóźnienia i problemy finansowe wykonawcy, którym był Polimex Mostostal, miasto 17 września 2012 r. rozwiązało z nim warty 255,95 mln zł kontrakt na budowę.

Rzeczniczka zastrzegła, że wcześniej wykonawca był wielokrotnie wzywany do intensyfikacji robót, a decyzja miasta wiązała się z perspektywą utraty 152,92 mln zł unijnego dofinansowania wraz z odsetkami, w razie niezakończenia inwestycji w 2015 r.

- Warto dodać, że dalsza współpraca z wykonawcą, który miał poważne problemy finansowe, a także spore opóźnienia w harmonogramie realizacji, pozwalała z dużym prawdopodobieństwem, graniczącym z pewnością, stwierdzić, ze ukończenie budowy Międzynarodowego Centrum Kongresowego w terminie było niemożliwe - podkreśliła Lipka.

Zapewniła, że decyzja o rozwiązaniu umowy pozwoliła zrealizować inwestycję w czasie, a tym samym zachować unijne dofinansowanie na poziomie 73,3 proc. wartości projektu. Wyniosło ono ostatecznie 182 mln zł - ze względu na wzrost kosztu całkowitego inwestycji do 377,86 mln zł.

- Ostatecznie umowa została rozwiązana i rozpoczął się proces sądowy, który zakończył się 5 marca br. w sądzie apelacyjnym. Sąd zasądził na rzecz spółki Polimex - Mostostal kwotę 40,4 mln zł, przy czym dla budżetu miasta, z uwagi na wcześniej naliczane kary na wykonawcę przez miasto, będzie to skutek finansowy wynoszący 28 mln zł - zastrzegła rzeczniczka.

Jak wynika z raportu giełdowego spółki z 6 marca, w pierwszej instancji Sąd Okręgowy w Katowicach zasądził na jej rzecz 17,5 mln zł. Sąd Apelacyjny zmienił ten wyrok, podwyższając kwotę ogólną zasądzonego roszczenia z ok. 17,5 mln zł do ok. 26,1 mln zł i precyzując charakter odsetek. Łączna zasądzona na rzecz spółki kwota z odsetkami to ok. 40,4 mln zł.

Międzynarodowe Centrum Kongresowe było jednym z trzech kluczowych projektów w Regionalnym Programie Operacyjnym Woj. Śląskiego na lata 2007-2013. Pierwotnie założono, że wartość tego przedsięwzięcia wyniesie 304,5 mln zł, przy unijnym wsparciu 152,9 mln zł. Wkład własny zapewnił inwestor, czyli samorząd Katowic (w ok. dwóch trzecich z kredytu Europejskiego Banku Inwestycyjnego i w jednej trzeciej ze środków budżetowych).

Pierwszym wykonawcą MCK został w październiku 2010 r. Polimex-Mostostal; umowa z tą firmą opiewała na 252,7 mln zł. We wrześniu 2012 r. miasto odstąpiło od dość zaawansowanego już kontraktu m.in. z powodu opóźnień w budowie (zażądało też wypłaty kary umownej). Później ogłoszono przetarg na dokończenie inwestycji.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wiceminister aktywów: Każdy złoty wydany w polskiej firmie będzie czymś pozytywnym

Każdy złoty wydany w polskiej firmie będzie czymś pozytywnym - powiedziała PAP wiceminister aktywów państwowych Eliza Zeidler. Podkreśliła potrzebę angażowania polskich przedsiębiorców w kluczowe dla naszej gospodarki projekty.

MI wystąpiło do GDDKiA o analizę możliwości wypowiedzenia umowy koncesyjnej na autostradę A2

Ministerstwo Infrastruktury wystąpiło do GDDKiA o analizę możliwości wypowiedzenia umowy koncesyjnej dotyczącej odcinka autostrady A2 Nowy Tomyśl-Konin. Powodem są częste podwyżki opłat stosowane przez spółkę Autostrada Wielkopolska - wynika z odpowiedzi na interpelację poselską.

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.