Polimex Mostostal kontra Azoty Puławy

fot: Grupa Azoty

Zakłady Azotowe Kędzierzyn w Grupie Azoty w Kędzierzynie-Koźlu

fot: Grupa Azoty

Polimex Mostostal odrzucił w całości roszczenia Grupy Azoty Puławy o zapłatę kar umownych w wysokości 359 mln zł, dotyczących realizacji budowy bloku węglowego - poinformował w piątek Polimex Mostostal. Dodał też, że domaga się od Azotów gwarancji bankowych w wysokości 189,1 mln zł brutto.

Zarząd Polimeksu Mostostal poinformował w piątek, że przekazał Grupie Azoty Zakłady Azotowe Puławy odpowiedzi na wezwanie do zapłaty kar umownych z tytułu zwłoki, w której w całości odrzuca roszczenie jako w jej opinii bezzasadne.

Polimex Mostostal dodał też, że odrębnym pismem zwrócił się do Grupy Azoty Puławy z żądaniem udzielenia bankowej gwarancji zapłaty za roboty budowlane do kwoty ponad 189,1 mln zł brutto na rzecz konsorcjum, w skład którego wchodzą obok niego także Polimex Energetyka sp. z o.o. oraz SBB ENERGY S.A. Podkreślił, że gwarancja przysługuje mu na podstawie umowy.

Zarząd Grupy Azoty Puławy poinformował 18 października br., że w związku z opóźnieniami w realizacji budowy nowego bloku węglowego, podjął decyzję w sprawie naliczenia kar umownych wykonawcy, tj. konsorcjum, na czele którego stoi Polimex Mostostal. Azoty wystawiły wtedy wykonawcy notę obciążeniową w wysokości blisko 359 mln zł, “co odpowiada maksymalnemu limitowi kar należnych spółce za opóźnienia w realizacji inwestycji“ - podała wówczas spółka w komunikacie. Grupa Azoty Puławy wezwała wykonawcę do zapłaty ww. kar umownych w ciągu 7 dni od daty doręczenia noty.

Spółka wyjaśniła, że kontrakt na budowę bloku węglowego z 2019 r. zakładał, że inwestycja zostanie zakończona w III kwartale 2022 r. Termin zakończenia inwestycji był kilkakrotnie przekładany - harmonogram z września 2024 r. zakłada zakończenie jej w kwietniu 2025 r.

Puławskie Azoty informowały, że pierwotny kontrakt na budowę bloku energetycznego opiewał na 1,16 mld zł netto, a całkowity budżet projektu wynosił 1,2 mld zł netto. Wykonawca inwestycji wystąpił dwukrotnie z roszczeniami w zakresie zwiększenia wynagrodzenia.

Azoty podały, że ostatecznie 13 lipca 2023 r. został podpisany aneks do umowy zwiększający wynagrodzenie przysługujące wykonawcy z tytułu realizacji umowy do kwoty ponad 1,19 mld zł netto. Całkowity budżet inwestycji wyniósł 1,23 mld zł. Jak zaznaczyła Grupa Azoty Puławy, kontrakt zawarty 25 września 2019 r. obejmował budowę kompletnego bloku węglowego z wszelkimi urządzeniami i instalacjami technologicznymi niezbędnymi dla kogeneracyjnego wytwarzania 100 MW energii elektrycznej i 300 MW ciepła.

Grupa Azoty Puławy to jeden z największych producentów nawozów azotowych w Polsce, produkuje również melaminę. Spółka należy do Grupy Azoty. Grupa Azoty to drugi w UE producent nawozów azotowych i wieloskładnikowych. Wytwarza również takie produkty jak: poliamid, alkohole OXO, plastyfikatory czy biel tytanowa. Grupa Azoty to spółka akcyjna, w której Skarb Państwa posiada 33 proc. akcji.

Polimex Mostostal informuje, że jest jedną z największych polskich firm inżynieryjno-budowlanych i generalnym wykonawcą w zakresie budownictwa przemysłowego. Przedsiębiorstwo realizuje specjalistyczne inwestycje w Polsce i za granicą dla branży energetycznej, petrochemicznej, gazowej oraz ochrony środowiska. Zgodnie z informacją zamieszczoną na stronie firmy, 64 proc. akcji przedsiębiorstwa należy do Enei, Energi, PGE, PGNiG Technologie - inwestorów, którzy działają łącznie i w porozumieniu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.

Więcej kobiet w zarządach. Ustawa weszła w życie

Regulacje dotyczące równowagi płci we władzach Spółek Skarbu Państwa trafiły do polskiego prawa.