Podziemna trasa turystyczna w podziemnej kopalni piasku w Tomaszowie Mazowieckim została zamknięta

fot: Tomasz Rzeczycki

Wraz z wymianą obudowy ma zostać poprawione oświetlenie kopalni

fot: Tomasz Rzeczycki

W środę, 9 października, zamknięta została ze względów bezpieczeństwa podziemna trasa turystyczna w podziemnej kopalni piasku w Tomaszowie Mazowieckim. Powodem było pęknięcie drewnianej belki stropowej w jednym z chodników.

- Rano jeszcze turyści weszli na zwiedzanie - mówi Jarosław Pązik, kierownik tomaszowskiej trasy podziemnej. - Ale potem nasz inżynier nadzoru górniczego trasę zamknął. Sam piaskowiec się nie oberwie, ale belki mogłyby spaść komuś na głowę.

Tomaszowska kopalnia piasku została udostępniona zwiedzającym 6 lutego 2012 r. Nieco wcześniej w podziemiach przygotowano trasę półokrężną o kształcie litery "U", w obudowie drewnianej prostokątnej. Także spąg wyłożono deskami. Ze względu na dużą wilgotność powietrza i procesy gnilne uległy pogorszeniu parametry drewna. Z tego względu postanowiono w tym roku dokonać wymiany obudowy.

Prace miały ruszyć minionej zimy, ale przełożono je na jesień. Drewno zostało pozyskane od Nadleśnictwa Smardzewice, na terenie którego znajduje się jedyny szyb ewakuacyjny kopalni. Wyloty sztolni, którymi turyści wchodzili do kopalni, leżą też na skraju lasu, ale już na działce miejskiej. Wiosną drewno zostało złożone w tartaku, odległym około dziesięciu kilometrów od trasy podziemnej.

Problemem okazało się znalezienie wykonawcy. Miasto, będące właścicielem kopalni, parokrotnie rozpisywało przetarg. Ponieważ ostatni wygrała firma niemająca zbyt dużych związków z branżą górniczą, postanowiono zweryfikować jej kompetencje. W tym czasie obudowa nie wytrzymała i pękła, na razie tylko jedna, belka.

Przy okazji wymiany obudowy ma zostać poprawione oświetleni elektryczne. Szacuje się, że kopalnia może być zamknięta dla turystów kilka tygodni. Ale mimo tego czynny ma być  sklepik z pamiątkami w pawilonie obsługi ruchu turystycznego przed wejściem do sztolni. Do godz. 16.00 będzie się można w nim jak dotąd zaopatrywać w pamiątki związane z tomaszowskimi podziemiami.

Kierownik trasy Jarosław Pązik szacuje, że do momentu zamknięcia w tym roku tomaszowską kopalnię mogło zwiedzić około 35 tys. osób.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.