Podziemna trasa turystyczna w podziemnej kopalni piasku w Tomaszowie Mazowieckim została zamknięta

fot: Tomasz Rzeczycki

Wraz z wymianą obudowy ma zostać poprawione oświetlenie kopalni

fot: Tomasz Rzeczycki

W środę, 9 października, zamknięta została ze względów bezpieczeństwa podziemna trasa turystyczna w podziemnej kopalni piasku w Tomaszowie Mazowieckim. Powodem było pęknięcie drewnianej belki stropowej w jednym z chodników.

- Rano jeszcze turyści weszli na zwiedzanie - mówi Jarosław Pązik, kierownik tomaszowskiej trasy podziemnej. - Ale potem nasz inżynier nadzoru górniczego trasę zamknął. Sam piaskowiec się nie oberwie, ale belki mogłyby spaść komuś na głowę.

Tomaszowska kopalnia piasku została udostępniona zwiedzającym 6 lutego 2012 r. Nieco wcześniej w podziemiach przygotowano trasę półokrężną o kształcie litery "U", w obudowie drewnianej prostokątnej. Także spąg wyłożono deskami. Ze względu na dużą wilgotność powietrza i procesy gnilne uległy pogorszeniu parametry drewna. Z tego względu postanowiono w tym roku dokonać wymiany obudowy.

Prace miały ruszyć minionej zimy, ale przełożono je na jesień. Drewno zostało pozyskane od Nadleśnictwa Smardzewice, na terenie którego znajduje się jedyny szyb ewakuacyjny kopalni. Wyloty sztolni, którymi turyści wchodzili do kopalni, leżą też na skraju lasu, ale już na działce miejskiej. Wiosną drewno zostało złożone w tartaku, odległym około dziesięciu kilometrów od trasy podziemnej.

Problemem okazało się znalezienie wykonawcy. Miasto, będące właścicielem kopalni, parokrotnie rozpisywało przetarg. Ponieważ ostatni wygrała firma niemająca zbyt dużych związków z branżą górniczą, postanowiono zweryfikować jej kompetencje. W tym czasie obudowa nie wytrzymała i pękła, na razie tylko jedna, belka.

Przy okazji wymiany obudowy ma zostać poprawione oświetleni elektryczne. Szacuje się, że kopalnia może być zamknięta dla turystów kilka tygodni. Ale mimo tego czynny ma być  sklepik z pamiątkami w pawilonie obsługi ruchu turystycznego przed wejściem do sztolni. Do godz. 16.00 będzie się można w nim jak dotąd zaopatrywać w pamiątki związane z tomaszowskimi podziemiami.

Kierownik trasy Jarosław Pązik szacuje, że do momentu zamknięcia w tym roku tomaszowską kopalnię mogło zwiedzić około 35 tys. osób.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Jacek Korski: Pamiątka z przeszłości, czyli historia niezwykła pewnego kombajnu

W poniedziałek 15 czerwca miałem okazję obserwować pod ziemią w Kopalni Guido w Zabrzu otwarcie i penetrację na zasadach akcji ratowniczej wyrobiska, w którym przypuszczano, że znajduje się prototypowy kombajn ścianowy KDS-1. Na zasadach akcji ratowniczej, bo tak stanowią przepisy górnicze. Takie działanie miało kilka pozytywów - pisze Jacek Korski.

Gotowi na wielką metropolię?

Czescy samorządowcy nalegają na szybkie powołanie do życia metropolii, która połączyłaby Katowice z Ostrawą. Ogłosili to podczas dorocznego, XXXII Spotkania Biznesu Czech, Polski i Słowacji, które odbyło się w ub. tygodniu w ostrawskim magistracie.

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowa wieża kontroli lotów

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowoczesna wieża kontroli lotów - wynika z informacji lokalnego samorządu. Dla wieży, która ma obsługiwać ruch lotniczy i stać się charakterystycznym elementem panoramy miasta, złożono już wniosek o pozwolenie na budowę.