Podpisano wstępną umowę sprzedaży cywilnej części HSW

Huta stalowa wola hsw pl

fot: hsw.pl

HSW dorobi sobie kształcąc operatorów koparek i ładowarek wszelkich typów

fot: hsw.pl

We wtorek w Chinach podpisano wstępną umowę sprzedaż cywilnej części Huty Stalowa Wola firmie Guangxi LiuGong Machinery Co. Ltd - poinformował pełnomocnik Zarządu HSW Bartosz Kopyto. Chińczycy po zakupie polskiej firmy chcą zwiększyć produkcję.

Dodał, że chińska spółka porozumiała się co do ceny transakcyjnej i innych "istotnych warunków dotyczących zakupu I oddziału HSW", produkującego maszyny budowlane.

- Ta umowa otwiera drzwi do dalszych negocjacji umowy ostatecznej, której zawarcie będzie uzależnione od uzyskania niezbędnych zgód administracyjnych i rządowych w Polsce i Chinach, co powinno nastąpić w ciągu kilku kolejnych miesięcy - dodał Kopyto.

Wstępna umowa sprzedaży części cywilnej HSW została podpisana w obecności ministra skarbu państwa Aleksandra Grada, dyrektora w Ministerstwie Przemysłu i Technologii Informacyjnych CHRL Zhang Xiangmu, przewodniczącego Rady Dyrektorów LiuGong Wang Xiaohua oraz prezesa zarządu HSW Krzysztofa Trofiniaka.

Proces prywatyzacji I Oddziału HSW rozpoczął się w styczniu 2010 roku, a firma LiuGong została wybrana jako inwestor w trybie publicznego zaproszenia do rokowań.

Jak podano w przesłanym wspólnym komunikacie HSW i LiuGong, przyszły zakup przez chińską spółkę cywilnej części HSW "współgra z długofalową strategią rozwoju firmy LiuGong i ma na celu stworzenie w Polsce głównego ośrodka produkcji i dystrybucji maszyn budowlanych na Europę, Amerykę Północną, kraje dawnej Wspólnoty Niepodległych Państw, etc."

Chińczycy deklarują, że po nabyciu polskiej firmy zamierzają zwiększyć produkcję, a także wdrożyć nowe typy maszyn.

Guangxi LiuGong Machinery Co. Ltd jest jednym z 500 największych przedsiębiorstw przemysłowych w Chinach. Od czasu rozwinięcia i wyprodukowania pierwszej ładowarki kołowej w Chinach w 1966 r. asortyment maszyn LiuGong powiększył się, obejmując: ładowarki kołowe, koparki, walce drogowe, równiarki i frezarki drogowe, ładowarki burtowe, koparko-ładowarki, wózki widłowe, dźwigi, spycharki i układarki rur. LiuGong ma 17 zakładów produkcyjnych w Chinach, jeden zakład w Indiach i 9 filii zagranicznych. Chińska spółka ma również sieć 119 dealerów i 881 punktów sprzedaży w ponad 80 krajach.

Huta Stalowa Wola SA powstała w 1937 r. jako producent stali jakościowych i sprzętu wojskowego. Wydział produkcji maszyn budowlanych powstał w 1952 r.; w ciągu następnych 40 lat zakład stał się największym producentem maszyn budowlanych w Europie Centralnej, specjalizując się w ciężkim sprzęcie budowlanym - spycharki, układarki rur, ładowarki kołowe i koparko-ładowarki. Poza sprzedażą na rynki krajowe, produkty HSW były lub są eksportowane do ponad 80 krajów na wszystkich kontynentach.

HSW produkuje także sprzęt wojskowy; ta część zakładu nie będzie sprywatyzowana.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Błędem było odejście od dotowania górnictwa

Jak nie dopuścić do upadku spółek węglowych i czy podwyższać ceny węgla energetycznego. O tym pisaliśmy dokładnie 30 lat temu w „Trybunie Górniczej” z 19 września 1996 r.

Raport: Kryzys w Cieśninie Ormuz wstrząsa rynkiem energii

Blokada kluczowych szlaków na Bliskim Wschodzie winduje ceny ropy i gazu, uderzając w domowe budżety oraz przemysł - zauważyli analitycy Allianz Trade. Jak dodali, choć rynek ropy ma szansę na stabilizację i spadki cen w IV kwartale 2026.r, to ceny gazu w Europie pozostaną pod presją.

Ekspertka: Wyższe ceny ropy w kontraktach spotowych nie muszą przełożyć się na stacje

Nawet jeśli kupowana teraz przez Orlen ropa w kontraktach spotowych będzie droższa niż ta w umowach długoterminowych, to nie musi to wpłynąć na ceny paliw na stacjach - wskazała w rozmowie z PAP analityczka biura Reflex Urszula Cieślak. Zwróciła uwagę, że taka sytuacja może ograniczyć marżę Orlenu.

Balczun: Negocjacje ws. budowy fabryki elektryków w Polsce mogą zamknąć się w najbliższych tygodniach

Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun spodziewa się, że negocjacje z tajwańskim Foxconn ws. budowy fabryki aut elektrycznych i półprzewodników w Polsce zakończą się w najbliższych tygodniach. Dodał, że liczy, iż wiosną przyszłego roku wbita zostanie "pierwsza łopata" pod jej budowę.