fot: Tomasz Rzeczycki
Trasę podziemną w Jarosławiu wykonali górnicy z Przedsiębiorstwa Robót Górniczych w Bytomiu
fot: Tomasz Rzeczycki
Trzydzieści pięć lat temu oddano do użytku podziemną trasę turystyczną im. Feliksa Zalewskiego w Jarosławiu. Wykonali ją górnicy z Przedsiębiorstwa Robót Górniczych w Bytomiu w ramach akcji zabezpieczania zespołu piwnic staromiejskich. Tym razem nie będzie jednak żadnego świętowania jubileuszu, a przyczyny są prozaiczne.
- Może na czterdziestolecie będziemy coś robić - mówi Katarzyna Olchowa, właścicielka jarosławskiej kamienicy Rynek 14, pod którą usytuowana jest trasa podziemna. - Ja nie jestem sama w stanie niczego zorganizować, a miasto nie jest zainteresowane współpracą.
Jarosławska trasa podziemna oddana została do użytku 1 czerwca 1984 r. po niemal dwudziestu latach przygotowań. Jest zasługą górników z PRG Bytom, którzy 21 listopada 1962 r. przybyli do Jarosławia i przez 29 lat pracowali przy zabezpieczaniu podziemi tego miasta. Do Jarosławia sprowadzili ich profesorowie Feliks Zalewski i Zbigniew Strzelecki z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie. Również w gronie naukowców AGH zrodził się pomysł, by część piwnic po górniczym zabezpieczeniu udostępnić zwiedzającym. Pierwszy projekt trasy długości około stu metrów powstał w 1966 r. i został zaakceptowany przez ówczesne władze miejskie.
W maju 2015 r. właścicielką kamienicy, pod którą przebiega trasa podziemna, została Katarzyna Olchowa. Władze Jarosławia postanowiły jednak zorganizować drugą, konkurencyjną trasę w innej pierzei Rynku. Została ona udostępniona zwiedzającym 6 grudnia 2015 r. Nic dziwnego, że miasto posiadając swoją trasę podziemną, nie wykazuje większego zainteresowania, by propagować starszą trasę, noszącą imię prof. Feliksa Zalewskiego. Jej właścicielka mimo tego nie załamuje rąk, a turyści nadal odwiedzają stare piwnice.
Jak nam powiedziała Katarzyna Olchowa, w tym roku podczas nocy muzeów trasę pod kamienicą Rynek 14 odwiedziło aż tysiąc pięćset osób. W odróżnieniu od sąsiedniej trasy miejskiej, pełnej nowoczesnych środków multimedialnych, na trasie im. prof. Zalewskiego nie planuje się montażu multimediów. Natomiast prawdopodobnie przewidywana jest wymiana instalacji oświetleniowej.
