Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

29.95 PLN (-3.07%)

KGHM Polska Miedź S.A.

281.80 PLN (-0.77%)

ORLEN S.A.

128.30 PLN (-0.40%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.15 PLN (-2.64%)

TAURON Polska Energia S.A.

8.79 PLN (-2.57%)

Enea S.A.

20.28 PLN (-1.74%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.70 PLN (-3.27%)

Złoto

5 092.31 USD (-0.12%)

Srebro

82.79 USD (-1.91%)

Ropa naftowa

100.83 USD (-0.82%)

Gaz ziemny

3.29 USD (+1.36%)

Miedź

5.80 USD (-0.58%)

Węgiel kamienny

128.60 USD (-0.23%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

29.95 PLN (-3.07%)

KGHM Polska Miedź S.A.

281.80 PLN (-0.77%)

ORLEN S.A.

128.30 PLN (-0.40%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.15 PLN (-2.64%)

TAURON Polska Energia S.A.

8.79 PLN (-2.57%)

Enea S.A.

20.28 PLN (-1.74%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.70 PLN (-3.27%)

Złoto

5 092.31 USD (-0.12%)

Srebro

82.79 USD (-1.91%)

Ropa naftowa

100.83 USD (-0.82%)

Gaz ziemny

3.29 USD (+1.36%)

Miedź

5.80 USD (-0.58%)

Węgiel kamienny

128.60 USD (-0.23%)

Pod koniec października po polskich drogach jeździło prawie 8 tysięcy elektrycznych aut osobowych

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Licznik elektromobilności, aktualizowany przez PZPM i PSPA, dostępny jest na stronach internetowych organizacji. Pokazuje, ile pojazdów elektrycznych porusza się aktualnie po polskich drogach i ile działa stacji ładowania

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Od stycznia do października tego roku zarejestrowano 3 tys. 250 samochodów całkowicie elektrycznych oraz hybryd typu plug-in, to o 100 proc. więcej niż w tym samym okresie 2018 r. - wynika z licznika elektromobilności, uruchomionego przez PSPA oraz PZPM.

Według licznika pod koniec października 2019 r. po polskich drogach jeździło 7 tys. 884 elektrycznych aut osobowych, z których 60 proc. (4 tys. 701 sztuk) stanowiły pojazdy w pełni elektryczne (BEV, ang. battery electric vehicles), a pozostałą część (3183 sztuk) hybrydy typu plug-in (PHEV, ang. plug-in hybrid electric vehicles).

Wskazano, że park elektrycznych pojazdów ciężarowych i dostawczych w analizowanym okresie wzrósł do 446 sztuk, natomiast liczba autobusów elektrycznych wynosi 208 szt.

Dyrektor zarządzający Polskim Stowarzyszeniem Paliw Alternatywnych (PSPA) Maciej Mazur uważa, że polski rynek elektryków w dalszym ciągu znajduje się w początkowej fazie rozwoju. - Nie pomoga mu, że wielu potencjalnych nabywców EV wstrzymuje się z zakupem, oczekując na spadek cen związanych z dopłatami w ramach Funduszu Niskoemisyjnego Transportu. Liczymy, że uruchomienie systemu wsparcia będzie odczuwalne i wpłynie na tempo rozwoju elektromobilności w Polsce - dodał.

Jakub Faryś szef Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) mówił, że zakupy flotowe stanowią aż 3/4 rynku rejestracji nowych samochodów.

Zgodnie z danymi PSPA oraz PZPM, rozwija się również ogólnodostępna infrastruktura ładowania. Pod koniec października br. w Polsce było 958 stacji ładowania pojazdów elektrycznych (1 tys. 748 punktów). 30 proc. z nich stanowiły szybkie stacje ładowania prądem stałym (DC), a 70 proc. wolne ładowarki prądu przemiennego (AC) o mocy mniejszej lub równej 22 kW.

Licznik elektromobilności, aktualizowany przez PZPM i PSPA, dostępny jest na stronach internetowych organizacji. Pokazuje, ile pojazdów elektrycznych porusza się aktualnie po polskich drogach i ile działa stacji ładowania. Dane zostały opracowane przez PZPM i PSPA na podstawie złożonych analiz danych pochodzących m.in. z Centralnej Ewidencji Pojazdów, a także własnych badań i prowadzonych ewidencji.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Enea wzmacnia współpracę z polskim biznesem. Local content kluczowy w Grupie Enea

Enea dba o local content w swoich inwestycjach, na które w ramach realizacji Strategii rozwoju Grupy Enea przeznaczy do 2035 roku blisko 108 mld zł. Najwięcej na rozwój OZE, magazynów energii i w obszarze dystrybucji. O znaczeniu krajowego łańcucha dostaw oraz planach inwestycyjnych Grupy rozmawiano podczas spotkania z dziennikarzami i analitykami w ramach cyklu „Enea dla rynku”. Grupa traktuje rozwój krajowego łańcucha dostaw jako kluczowy element zarządzania inwestycjami oraz transformacji energetycznej.

Prezydent Nawrocki zawetował program SAFE. Marszałek Saługa: To bardzo zła wiadomość dla śląskiej gospodarki

Prezydent RP Karol Nawrocki poinformował w czwartek (12 marca), że nie podpisze ustawy wdrażającej unijny program SAFE. Marszałek województwa śląskiego, Wojciech Saługa, nie ma wątpliwości: To bardzo zła wiadomość dla śląskiej gospodarki.

Tereny dawnej kopalni Miechowice czeka potężna transformacja. Co tam powstanie?

"Silesia Bytom Park" to nowy rozdział w historii dawnej kopalni Miechowice. Na 26 poprzemysłowych hektarach pojawi się nowoczesne centrum aktywności gospodarczej. Tereny od SRK kupiło Towarzystwo Finansowe Silesia.

Fitch podwyższa prognozę wzrostu PKB Polski w '26 do 3,6 proc.

Agencja Fitch podwyższyła prognozę dynamiki PKB Polski w 2026 r. do 3,6 proc. z 3,2 proc., a w bieżącym roku prognozuje jeszcze jedną, ostatnią obniżkę stóp przez RPP o 25 pb. - podano w kwartalnym raporcie agencji.