Pod Karwiną uruchomiono nową montownię kolejek podwieszanych

Jedenaście lat po ukończeniu wydobycia na terenach dawnej kopalni byłej „Franciszek” koło Karwiny uruchomiono 25 bm. montownię kolejek podwieszanych. Będzie ona jednym z elementów parku przemysłowego.

Cała inwestycja na razie kosztowała 150 mln koron czeskich. Park przemysłowy powstał jako tzw. brownfield, z wykorzystaniem budynków pozostałych po dawnym zakładzie..

W infrastrukturę zainwestowały głównie firmy brytyjskie planujące zatrudnić około tysiąca ludzi. Na razie zatrudnienie nie przekracza 300 osób.

Kopalnia „Franciszek”, nazwana według austro-węgierskiego następcy tronu Franciszka Ferdynanda d´Este, była aż do czasu budowy nowych kopalń, zaraz po powstaniu CSRS najmłodszą kopalnią w karwińskiej części ostrawsko-karwińskiego zagłębia węglowego. Główny szyb nie został wyburzony i stanowi element dekoracyjny parku przemysłowego.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Na podwyżce CIT dla największych firm energetycznych i paliwowych budżet ma zyskać blisko 7 mld zł

Prawie 7 mld zł w trzy lata ma przynieść budżetowi podwyżka podatku CIT dla największych firm paliwowych i energetycznych - poinformowało MF w odpowiedzi na pytania PAP. Podwyżka ma wejść w życie od przyszłego roku.

Europa walczy o metale krytyczne. Polska ma w ziemi prawdziwy skarb - miedź, srebro czy wolfram

Bezpieczeństwo surowcowe nie jest dziś tematem sektorowym – to fundament funkcjonowania nowoczesnej gospodarki i jeden z filarów bezpieczeństwa państwa. Gospodarka bez surowców nie ma szans na przetrwanie.

Korzyści z awansu Polski do grona rynków rozwiniętych będą rozłożone w czasie

Korzyści z awansu Polski do grona rynków rozwiniętych będą rozłożone w czasie - uważają ekonomiści PIE. Wskazali, że udział Polski w indeksie krajów rozwiniętych będzie mniejszy niż w indeksie rynków rozwijających się, ale w grę wchodzi o wiele większy kapitał.

1748950456 cpkkoncepcja

Planowane na 2027 r. nakłady na drogi i kolej wyniosą 62,4 mld zł

Planowane w projekcie budżetu na 2027 r. nakłady na drogi i kolej, bez środków na realizację budowy CPK, wyniosą 62,4 mld zł - poinformowało w piątek Ministerstwo Finansów. Z tej kwoty 26,4 mld zł to środki z budżetu państwa.