Pod Jasną Górą rozmawiano o dotacjach ekologicznych

Pod Jasną Górą spotkali się przedstawiciele wojewódzkich funduszy ochrony środowiska, którzy rozmawiali na temat realizacji Programu Operacyjnego „Infrastruktura i Środowisko”. Jak poinformował portal nettg.pl Piotr Biernat, rzecznik prasowy WFOŚiGW w Katowicach, głównym tematem narady były kwestie związane z praktycznymi problemami przy realizacji wniosków o wypłacenie europejskich środków pomocowych.

 

- Podnoszono także zagadnienia dotyczące kontrowersji wokół przeprowadzania kontroli w ramach programu operacyjnego oraz omówiono przykłady i niebezpieczeństwa dotyczące naruszania ustawy „prawo zamówień publicznych” - informuje Piotr Biernat, który dodaje, że uczestnicy częstochowskiej narady wskazywali na ważną rolę wymiany doświadczeń i konfrontacji swych wątpliwości.

W tym celu funkcjonuje też uruchomione w ubiegłym roku przez katowicki Fundusz internetowe forum wymiany opinii o Programie Operacyjnym „Infrastruktura i Środowisko”.

Pod adresem www.wfosigw.info.pl eksperci związani z realizacją unijnego programu piszą o problemach związanych z kontrolą wniosków beneficjentów czy procedurami przy rozliczaniu projektu i przekazywaniu środków unijnych wnioskodawcom.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Na podwyżce CIT dla największych firm energetycznych i paliwowych budżet ma zyskać blisko 7 mld zł

Prawie 7 mld zł w trzy lata ma przynieść budżetowi podwyżka podatku CIT dla największych firm paliwowych i energetycznych - poinformowało MF w odpowiedzi na pytania PAP. Podwyżka ma wejść w życie od przyszłego roku.

Europa walczy o metale krytyczne. Polska ma w ziemi prawdziwy skarb - miedź, srebro czy wolfram

Bezpieczeństwo surowcowe nie jest dziś tematem sektorowym – to fundament funkcjonowania nowoczesnej gospodarki i jeden z filarów bezpieczeństwa państwa. Gospodarka bez surowców nie ma szans na przetrwanie.

Korzyści z awansu Polski do grona rynków rozwiniętych będą rozłożone w czasie

Korzyści z awansu Polski do grona rynków rozwiniętych będą rozłożone w czasie - uważają ekonomiści PIE. Wskazali, że udział Polski w indeksie krajów rozwiniętych będzie mniejszy niż w indeksie rynków rozwijających się, ale w grę wchodzi o wiele większy kapitał.

1748950456 cpkkoncepcja

Planowane na 2027 r. nakłady na drogi i kolej wyniosą 62,4 mld zł

Planowane w projekcie budżetu na 2027 r. nakłady na drogi i kolej, bez środków na realizację budowy CPK, wyniosą 62,4 mld zł - poinformowało w piątek Ministerstwo Finansów. Z tej kwoty 26,4 mld zł to środki z budżetu państwa.