Pociągi na odbudowanej linii do lotniska Katowice od 10 grudnia

fot: Krystian Krawczyk

W przyszłości na linię nr 182 wyjedzie więcej pociągów

fot: Krystian Krawczyk

Od nowego kolejowego rozkładu jazdy, czyli od 10 grudnia br., na odbudowanej linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry - Zawiercie pojedzie 10 par pociągów Kolei Śląskich - zapowiedzieli przedstawiciele urzędu marszałkowskiego woj. śląskiego. Linia ta zapewnia połączenie z lotniskiem Katowice.

W piątek przedstawiciele urzędu marszałkowskiego i Kolei Śląskich podpisali umowę na wykonywanie połączeń na tej linii - do 2030 r. Należący do woj. śląskiego był jedynym oferentem w przeprowadzonym przez urząd przetargu.

Pociągi do lotniska, ze względu na prowadzony przez PKP Polskie Linie Kolejowe remont linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory - Bytom - Nakło Śląskie oraz przygotowywaną przez tę spółkę przebudowę katowickiego węzła kolejowego, na razie będą jeździły tylko trasą Częstochowa - Zawiercie - Pyrzowice Lotnisko - Tarnowskie Góry.

- Oczywiście chcielibyśmy, żeby to wyglądało inaczej, ale niestety nie na wszystko samorząd ma wpływ. Ma wpływ na Koleje Śląskie, jak współpracujemy z naszymi partnerami i od tej strony staramy się dbać o to, żeby transport rozwijał się dynamicznie - komentował w piątek marszałek woj. śląskiego Jakub Chełstowski.

- Nie oczekujemy tu spektakularnych sukcesów w zakresie przewozu pasażerów, ale jestem przekonany, że ugruntowanie tego połączenia kolejowego w świadomości mieszkańców regionu spowoduje, że nasz transport na lotnisko będzie bardziej spójny, elastyczny, ekologiczny, a z roku na rok liczba pasażerów będzie dynamicznie rosła - dodał marszałek.

Odpowiedzialny m.in. za transport członek zarządu woj. śląskiego Krzysztof Klimosz potwierdził, że w przyszłości na linię nr 182 wyjedzie więcej pociągów - gdy tylko PKP PLK przebuduje węzeł katowicki i regionalny przewoźnik dostanie możliwość wjazdu większej liczby pociągów na stację Katowice.

Klimosz poinformował też o wspólnej inicjatywie z samorządem woj. opolskiego: apelu do prezesa PKP PLK o rewitalizację linii kolejowej nr 144 na trasie Zawadzkie - Tworóg. Umożliwiłaby ona wydłużenie kursowania pociągów relacji Opole - Zawadzkie do Tarnowskich Gór, a tam możliwe byłoby skorelowanie rozkładów z pociągami w stronę lotniska.

Prezes Kolei Śląskich Patryk Świrski przekazał, że przejazdy zapoznawcze linią przez lotnisko, która otrzyma oznaczenie S9, odbędą się w dniach 4-8 grudnia, natomiast od 10 grudnia kursować będzie tam 10 par pociągów dziennie relacji Częstochowa - Tarnowskie Góry.

Obecny na piątkowym briefingu prezes Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego, które zarządza lotniskiem Katowice, Artur Tomasik mówił o szybkim rozwoju portu, który w tym roku obsłuży - według najnowszych szacunków - 5,6 mln pasażerów. Za pięć lat, w 2028 r., spodziewanych jest już 7,5 mln pasażerów.

Tomasik przyznał, że choć tylko część z tych osób dojedzie na lotnisko pociągiem, kolej jest kluczowa dla jego rozwoju także jako środek transportu paliw i towarów oraz pracowników: już teraz jest to jeden z największych pracodawców w regionie, zatrudniający 5 tys. osób. Wraz ze wzrostem liczby pasażerów za pięć lat może tam pracować ok. 8 tys. osób.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami