Po poniedziałkowym wzroście WIG20 stracił

Po silnym wzroście w poniedziałek, we wtorek WIG20 stracił 2,16 proc. i znalazł się poniżej poziomu 2.000 pkt. Z kolei sWIG80 zyskał 0,2 proc. i jest najwyżej od listopada 2007 roku.

- WIG20 był we wtorek jednym z najsłabszych indeksów w Europie. Na krajowym rynku akcji widać schłodzenie nastrojów. Jednak pomimo tego, że dzisiaj WIG20 zszedł poniżej poziomu 2.000 pkt., to nie jest to jeszcze zmiana trendu na spadkowy, a jedynie konsolidacja indeksu ze wskazaniem na schodzenie niżej. Teraz najbliższym wsparciem dla WIG20 jest poziom 1.960 pkt., a później okolice 1.900-1.880 pkt., ale na razie nie zakładam takiego scenariusza - powiedział PAP Biznes analityk DM BOŚ Konrad Ryczko.

We wtorek mocno wahał się kurs JSW - w przedziale 32,15-37,40. Ostatecznie spółka straciła 1,58 proc. do 33,1 zł. Poprzednie trzy sesje JSW mocno zwyżkowała, kolejno: 18,83 proc., 5,64 proc., 3,84 proc.

- Na ostatnie wzrosty akcji JSW na warszawskiej giełdzie wpływ miały przede wszystkim rosnące ceny węgla koksowego, które dotychczas pozostawały na relatywnie niskim poziomie, w otoczeniu wysokich cen stali i złomów i które nie gwarantowały pokrycia kosztów spółki. Oprócz konfliktu chińsko-australijskiego wiele informacji przemawia za dalszym wzrostem cen, co teraz próbuje +rozgrywać+ rynek. Dodatkowo w zeszłym tygodniu spółka opublikowana dobry raport produkcyjny, który oceniamy pozytywnie w segmencie produkcji koksu. Tym samym strata EBITDA spółki w IV kwartale 2020 r. będzie mniejsza od wstępnych założeń - powiedział PAP Biznes dyrektor departamentu analiz DM BDM, Krystian Brymora.

- Ceny węgla koksującego wzrosły w piątek o 10 USD/t, w poniedziałek były płaskie. We wtorek cena węgla koksującego HCC Premium wynosi 123,8 USD/t. Ceny węgla koksującego w okolicach 125 USD/t nie oznaczają, że JSW zaczyna zarabiać. Biorąc pod uwagę obecny miks produktowy JSW, przy obecnym kursie dolara, spółka osiąga breakeven dopiero przy cenie 155 - wskazał w rozmowie z PAP Biznes Łukasz Rudnik, analityk Trigon DM.

Na zamknięciu wtorkowej sesji WIG20 stracił 2,16 proc. do 1.980,12 pkt., WIG zniżkował 1,41 proc. do 58.042,59 pkt., mWIG40 poszedł w górę 0,40 proc. do 4.213,79 pkt., a sWIG80 zyskał 0,22 proc. do 17.274,44 pkt. (najwyżej od listopada 2007 r.).

Obroty na GPW wyniosły 1.337 mln zł, z czego ok. 994 mln zł przypadło na spółki z WIG20. Największy handel odbywał się na akcjach CD Projektu (187 mln zł) oraz JSW (142 mln zł).

W momencie zamknięcia sesji na GPW niemiecki DAX lekko tracił 0,05 proc., a S&P 500 zwyżkował ok. 0,4 proc.

Na warszawskim parkiecie większość - 10 z 15 - indeksów sektorowych zakończyła sesję pod kreską. Najbardziej na wartości straciły WIG-odzież (w dół 2,46 proc.) oraz WIG-leki (o 2,31 proc.).

Z kolei najmocniej zyskał sektor spożywczy - o 2,61 proc.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.

W nocy zmiana czasu na zimowy. Część pociągów zatrzyma się na godzinę

W nocy z soboty na niedzielę z powodu przejścia na czas zimowy 29 pociągów przewożących pasażerów zatrzyma się na godzinę na wybranych stacjach. Postój ma na celu utrzymanie zgodności kursu z rozkładem jazdy.

PKP PLK planują przyjąć do końca roku strategię elektryfikacji linii kolejowych do 2045 r.

PKP PLK planują przyjąć do końca roku strategię rozwoju elektryfikacji linii kolejowych do 2045 r. - przekazała w piątek spółka. Chodzi m.in. o budowę systemu pod koleje dużych prędkości.