Po czwartkowych spadkach indeks WIG 20 odrabia w piątek straty

Warszawska giełda odrabia straty po czwartkowych spadkach. W pierwszych minutach piątkowej sesji indeks WIG 20 wzrósł o 3,5 proc. do 1 882 pkt.

W czwartek, w reakcji na atak Rosji na Ukrainę, indeks WIG20 spadł o 10,87 proc. do 1 817,45 pkt i znalazł się na najniższym poziomie od 52 tygodni. Zniżkowały kursy wszystkich 20 spółek wchodzących w skład indeksu. Najmocniej przecenione zostały spółki, które przynajmniej część swojej działalności realizują w Rosji lub na Ukrainie. Liderem spadków było LPP.

W piątek ok. godz. 9.06 indeks WIG 20 wzrósł o 3,5 proc. do 1 882 pkt.

Również europejskie indeksy zaczęły piątek od wzrostów. Niemiecki DAX rośnie o niecałe 1 proc, podobnie francuski CAC i brytyjski FTSE.

Indeks giełdy moskiewskiej MOEX ok. godz. 9.06 rósł o 20 proc.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.

Kolejny etap strategicznej modernizacji huty

Oddział ArcelorMittal Poland w Krakowie wchodzi w kolejny etap strategicznej modernizacji. Po wyłączeniu części instalacji produkcyjnych spółka pracuje nad tym, by zwiększyć efektywność logistyki i transportu. Jednym z kluczowych elementów tych zmian jest przebudowa infrastruktury kolejowej, która odgrywa fundamentalną rolę w logistyce wsadu dla walcowni gorącej i walcowni zimnej. 

1616666255 1615887806 stacje energi

Europejczycy chętniej kupują auta na prąd

W Europie sprzedaż samochodów elektrycznych rośnie i jest już większa niż benzynowych. W Polsce elektryki sprzedają się w tym roku słabiej z powodu braku dopłat - czytamy w czwartkowej "Rzeczpospolitej".