Pływający terminal lepszy od gazoportu?

Pływający terminal do odbioru dostaw gazu byłby dużo bardziej opłacalny - uważają niektórzy eksperci. Na jego pokładzie można by zamieniać płynny gaz z tankowca z powrotem w stan gazowy. To rozwiązanie byłoby siedem razy tańsze od budowy specjalnego portu.

Zdaniem Andrzeja Piwowarskiego, eksperta ds. przemysłu gazowego, są lepsze możliwości dostaw gazu ziemnego dogą morska - donosi portal dziennik.pl. Przy ocenie projektu LNG skupiono się jednak zbyt mocno na gazoporcie.

- Instalacja LNG w Świnoujściu nie ma żadnego podłoża biznesowego. Studium wykonalności projektu powstało bardzo szybko, na zamówienie polityczne - mówi Andrzej Szczęśniak, niezależny analityk.

Na czym polega dostawa gazu przez pływający terminal? Ta metoda używana jest na świecie od 2005 roku. LNG jest dostarczany do terminalu znajdującego się na morzu lub na pokład specjalnych metanowców. Tam regazyfikuje się go, czyli ponownie przywraca się do stanu gazu. LNG transportuje się bowiem jako ciecz. Następnie jest on przekazywany do podmorskiego gazociągu lub do sieci lądowej.

W przypadku terminalu LNG gaz jest przywracany do stanu gazowego już na lądzie. To oznacza, że trzeba wybudować zbiorniki do magazynowania surowca, które są bardzo drogie.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Flota osobowych elektryków w Polsce wzrosła w ciągu roku o połowę

Liczba elektrycznych samochodów osobowych była we wrześniu o połowę wyższa niż rok wcześniej, jednak liczba nowych rejestracji spadła - wynika z danych Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności, F5A i Otomoto.

„Podziemne Królestwo” – materiał dziennikarzy śledczych TVN24 o tym kto blokuje zmiany w górniczym kolosie

Reportaż „Czarno na Białym” wskazuje na dwa główne powody kryzysu: cykliczność rynku węgla koksowego i wieloletnie zaniechania restrukturyzacyjne. W 2022 r. tona węgla koksowego kosztowała rekordowe 360 dolarów, dziś to 230 dolarów – na granicy opłacalności. Jak tłumaczy w programie zarząd JSW, przychody nie pokrywają kosztów. Poduszka 7 mld zł z czasów hossy została w ciągu trzech lat wydana na pokrycie kosztów funkcjonowania.

Protest w Bogdance. Zarząd spółki deklaruje otwartość na dialog

Rozpoczął się protest w Bogdance. Związkowcy pod siedzibę zarządu Lubelskiego Węgla Bogdanka przynieśli drewnianą trumnę z napisem „górnictwo i energetyka” i zapowiedzieli, że nie wyjdą z budynku – informuje Polskie Radio Lublin.

Południowy Koncern Węglowy wsparł ćwiczenia ratownicze MAYDAY’26

Południowy Koncern Węglowy S.A. był jednym z głównych partnerów czwartej edycji MAYDAY’26 – wydarzenia poświęconego doskonaleniu współpracy służb ratowniczych podczas zdarzeń z dużą liczbą poszkodowanych. Spółka udostępniła na potrzeby ćwiczeń infrastrukturę kolejową Zakładu Górniczego Janina w Libiążu i zaangażowała pracowników w obsługę ruchu kolejowego. W wydarzeniu uczestniczyli także ratownicy górniczy z ZG Janina, którzy prezentowali specjalistyczny sprzęt i prowadzili instruktaż pierwszej pomocy.