PKP PLK przebudują stację Sosnowiec Południowy

fot: PKP PLK

Z powodu powodzi część pociągów nie wyjechała na tory

fot: PKP PLK

Do 2027 r. PKP Polskie Linie Kolejowe zamierzają kompleksowo przebudować stację Sosnowiec Południowy. W poniedziałek zarządca kolejowej infrastruktury zamówił za ponad 20 mln zł prace związane z tamtejszymi torami i infrastrukturą peronową.

Ogółem wartość prac w Sosnowcu Południowym wyniesie nieco ponad 64 mln zł. PLK w listopadzie ub. roku zamówiły już za 44 mln zł wykonanie tam robót w ramach innego kontraktu, realizowanego w pobliżu. Poniedziałkowa umowa obejmuje pozostały zakres inwestycji na stacji, na której zatrzymują się pociągi jeżdżące m.in. z Katowic w stronę Kielc.

Zgodnie z informacją Katarzyny Głowackiej z zespołu prasowego PLK, firma Hucz kosztem 20,5 mln zł ze środków budżetowych wykona m.in. nowe tory i rozjazdy oraz podwyższy i wydłuży do 300 metrów peron, wyposażając go m.in. w nowe wiaty i ławki. Dostęp do peronu z kładki nad torami zapewni winda. Przebudowane zostaną okoliczne przejazdy kolejowo-drogowe.

Będzie to druga i ostatnia część zakontraktowanych już przez PLK robót dot. Sosnowca Płd. W listopadzie ub. roku spółka podpisała umowę na przebudowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym, system dynamicznej informacji pasażerskiej oraz monitoring.

Prace te, o wartości prawie 44 mln zł, wykonuje firma ZUE w ramach już prowadzonej i dofinansowanej z unijnych funduszy inwestycji na linii Będzin - Katowice Szopienice Płd. Obejmuje ona m.in. zjazdy z tej głównej magistrali w kierunku Sosnowca Płd.

Część prac ZUE rozszerzono w kierunku Sosnowca Płd. i samej stacji. Wykonawca m.in. przebuduje tam urządzenia sterowania ruchem kolejowym, które zostaną włączone w zasięg nowej nastawni w Sosnowcu. Wyposaży też przebudowywane przejazdy w samoczynne systemy z sygnalizatorami i rogatkami, co pozwoli zmienić ich kategorię z A do B.

Prace na głównej linii kolejowej przecinającej Sosnowiec ZUE wykonuje na podstawie umowy podpisanej w październiku 2023 r. (na prace na odcinku Będzin - Katowice Szopienice Południowe). Wartość kontraktu to 785,1 mln zł netto, a termin realizacji przypada w czerwcu 2027 r.

Niezależnie od prac kolejarzy, pod koniec ub. roku budynek dworca Sosnowiec Płd. przejął lokalny samorząd. Miasto zamierza stworzyć tam przestrzeń społeczną dla młodzieży, zachowując funkcję dworcowej poczekalni dla funkcjonującej nadal stacji kolejowej.

Obszerny, jednopiętrowy gmach dworca jest dotąd nieużywany i mocno zniszczony. Władze miasta przygotowują obecnie program funkcjonalno-użytkowy planowanej inwestycji i do końca marca br. planują złożyć wniosek o jej dofinansowanie.

Jak przekazał rzecznik sosnowieckiego magistratu Rafał Łysy, projekt oszacowano na ok. 23 mln zł i na taką kwotę będzie opiewał wniosek, który zostanie złożony do programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-27 w priorytecie 10.9. Ponowne wykorzystanie terenów poprzemysłowych, zdewastowanych, zdegradowanych na cele rozwojowe regionu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Katowice pokazały raport o stanie miasta. Sztandarowa inwestycja powstaje na terenie kopalni Wieczorek

Otwarcie Areny Katowice, rozpoczęcie budowy Dzielnicy Nowych Technologii, EuroBasket, ale też liczne inwestycje mieszkaniowe i działania na rzecz jakości powietrza – Katowice przygotowały Raport o stanie miasta za 2025 rok. 

Rajd Polski wraca w wielkim stylu. Historyczna zmiana: po raz pierwszy zawita do Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii

Ponad 180 kilometrów tras, 15 odcinków specjalnych, europejska czołówka kierowców i widowiskowy SUPER OS GZM Katowice w samym centrum miasta. 82. edycja Rajdu Polski, która w dniach 24-26 lipca 2026 roku otworzy nowy rozdział w historii jednej z najstarszych imprez motorsportowych świata, zapowiada się obiecująco.

Knurów otrzymał kolejną działkę od górniczej spółki

SRK przekazała miastu Knurów kolejną nieruchomość. Powstanie tam przestrzeń służąca mieszkańcom - droga, parkingi i strefa małej rekreacji. W planach jest też nowy przystanek kolejowy.

Kierunek to rewitalizacja miejsc i terenów poprzemysłowych

Prezes Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej Rafał Żelazny ocenił w czwartek, że woj. śląskie powinno zmierzać od tradycyjnej tożsamości przemysłowej w kierunku przemysłowo-technologicznej, z dużą rolą usług wiedzochłonnych.