PKP Intercity otrzymała 147 mln zł z KPO

Pap

22 maja 2025, 13:26
źródło: Polska Agencja Prasowa

fot: Tomasz Rzeczycki

Mniejsze przewozy towarowe latem niż zimą pozwalają skierować część pociągów pasażerskich w wakacje na trasy, wykorzystywane głównie do przewozu węgla

fot: Tomasz Rzeczycki

Do PKP Intercity wpłynęła druga transza dofinansowania z KPO w wysokości 147 mln zł. Do tej pory przewoźnik otrzymał ponad 1 mld zł, z przewidzianych do 2026 roku 2,162 mld zł - poinformowała spółka.

Pieniądze mają zostać przeznaczone na zakup lokomotyw oraz modernizację wagonów. Przewoźnik planuje sfinansować z KPO zakup 56 lokomotyw Griffin osiągających prędkość 160 km/h, oraz zmodernizować 248 wagonów. Będą one wyposażone w wygodne fotele ze stolikami, indywidualne oświetlenie, klimatyzację, system informacji pasażerskiej. W tej puli znajduje się również 50 specjalnych pojazdów COMBO dostosowanych do potrzeb różnych grup pasażerów: osób z niepełnosprawnościami, rodzin z dziećmi, osób starszych czy rowerzystów.

Kontrakty na wagony i lokomotywy, objęte wsparciem z KPO, trafiają wyłącznie przez polskich producentów - podkreślił przewoźnik. Modernizacją wagonów zajmują się: poznańska Fabryka Pojazdów Szynowych H. Cegielski, bydgoska fabryka Pesa, Pesa Mińsk Mazowiecki i PKP Intercity Remtrak. Z kolei lokomotywy Griffin produkuje Newag z Nowego Sącza.

Jak przypomniało PKP Intercity, w październiku 2024 r. spółka podpisała umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) na bezzwrotne wsparcie w kwocie 2,162 mld zł z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Poziom wsparcia ze środków UE wynosi ponad 94 proc. wydatków kwalifikowanych.

W kwietniu 2025 r. przewoźnik otrzymał 874,5 mln zł, a obecnie ponad 147 mln zł. Warunkiem otrzymania unijnego grantu jest wykonanie wszystkich inwestycji do połowy 2026 r.

Powiązane tematy:

inwestycje kpo pkp ic

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zielony Śląsk 2030

Grupa PGE przedstawiła aktualizację strategii do 2035 r. – Energia cyfrowej przyszłości

Grupa PGE przedstawiła zaktualizowaną Strategię do 2035 roku. Wyznacza ona kierunki dalszego rozwoju Grupy PGE w warunkach dynamicznych zmian na rynku energii, tj. elektryfikacji gospodarki, rozwoju technologii cyfrowych i sztucznej inteligencji, a także wskazuje kierunki wzrostu efektywności wykorzystania kapitału oraz odpowiedzialnej polityki dywidendowej. Szacowane łączne nakłady inwestycyjne Grupy PGE do 2035 roku wyniosą około 210 mld zł, co przełoży się na wzrost wyniku EBITDA do ponad 30 mld zł w 2035 roku. Strategia zakłada także powrót do wypłacania dywidendy od podziału zysku za 2026 rok. Strategia podtrzymuje cele klimatyczne Grupy PGE, w tym osiągnięcie zerowej emisji netto z wytwarzania do 2050 roku. 

Legislacja i prawo

Zmniejszą liczbę firm zobowiązanych do raportowania zrównoważonego rozwoju

We wtorek rząd zajmie się projektem ustawy, który ma na celu zmniejszenie grupy podmiotów zobowiązanych do przygotowywania raportów zrównoważonego rozwoju oraz zmiany w zasadach raportowania dla grup kapitałowych.

Finanse i inwestycje

UOKiK nałożył niemal 4 mln zł kary na firmę pożyczkową Aasa Polska

Niemal 4 mln zł kary nałożył Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów na firmę pożyczkową Aasa Polska. Zdaniem Urzędu, spółka naruszyła zbiorowe interesy konsumentów poprzez sztuczne zawyżanie całkowitej kwoty kredytu i omijanie przepisów ustawy o kredycie konsumenckim.

Artykuł sponsorowany

Zima – kto już o niej myśli?

Choć za oknem śniegu jeszcze nie ma, właśnie teraz warto zaplanować zimowy wypoczynek dla całej rodziny. Hotele***NAT zapraszają zarówno w góry - do Krynicy Zdroju, Bukowiny Tatrzańskiej, Ustronia i Wisły, jak i nad Bałtyk - do Sarbinowa oraz Świnoujścia. Niezależnie od tego, czy szukacie śnieżnych stoków, morskiego spaceru czy ciepłego basenu, każdy znajdzie wersję zimowego odpoczynku dla siebie.