fot: pkp.com.pl
10 nowych lokomotyw Eurosprinter Siemensa dla PKP Intercity rozwinie na polskich torach prędkość do 235 km/h
fot: pkp.com.pl
PKP Intercity otrzymała ostatnią z dziesięciu zamówionych lokomotyw Siemens Eurosprinter. Tym samym Siemens zrealizował podpisany w 2008 r. kontrakt znacznie przed czasem - poinformowała rzeczniczka PKP Intercity Małgorzata Sitkowska.
Wartość projektu to ponad 44,5 mln euro. Zakup został sfinansowany w całości ze środków pochodzących z Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Zgodnie z harmonogramem dostaw, PKP Intercity miało otrzymać ostatnią lokomotywę do końca sierpnia 2011 r.
Pierwsze lokomotywy jeżdżą po polskich torach od października ub.r. Obecnie prowadzą m.in. pociągi na trasie Berlin - Warszawa, EuroCity na odcinku Warszawa - Bohumin oraz Express InterCity jeżdżące po Centralnej Magistrali Kolejowej.
Kupione przez przewoźnika lokomotywy Siemensa to pierwsze lokomotywy w Polsce, które mogą osiągać prędkość nawet 230 km na godz. W maju ub.r. ta lokomotywa osiągnęła na polskich torach prędkość 235 km na godzinę - to jeden z najlepszych dotychczasowych wyników. Podczas testów w Niemczech osiągnęła prędkość 357 km na godzinę. Ponadto Eurosprintery nie wymagają tak częstych przeglądów jak te, których obecnie używa PKP Intercity.
Jak wyjaśniła rzeczniczka, Eurosprintery zostały dopuszczone do ruchu również w Niemczech, Austrii i Czechach. Dzięki temu międzynarodowe pociągi kursujące z Warszawy będą mogły dojechać do stacji końcowej bez wymiany maszyn na stacjach granicznych.
