PKP Cargo zaprosiło związki zawodowe do rozmów

fot: Maciej Dorosiński

Zarząd PKP Cargo zaprosiło związki zawodowe do rozmów o zwieszeniu zakładowego układu zbiorowego pracy

fot: Maciej Dorosiński

Zarząd PKP Cargo zaprosiło związki zawodowe do rozmów o zwieszeniu zakładowego układu zbiorowego pracy - poinformowała spółka w piątkowym komunikacie. Rozmowy miałyby się odbyć 20 czerwca br. - dodała.

Zarząd PKP Cargo poinformował w piątek, że 14 czerwca 2024 r. zaprosił organizacje związkowe do rozmów dotyczących zawieszenia postanowień Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy dla pracowników PKP Cargo.

Rozmowy zostaną podjęte podczas spotkania 20 czerwca 2024 r. Zaprosiliśmy naszych partnerów społecznych do dialogu na temat możliwości zawieszenia postanowień ZUZP w biegnącym okresie jego wypowiedzenia. Mamy nadzieję, że organizacje związkowe włączą się w naprawę PKP CARGO, którą obecnie zapoczątkowaliśmy - stwierdził zarząd spółki. We współpracy z partnerami społecznymi będziemy w stanie w dużo lepszy sposób zmierzyć się z czekającymi nas wspólnie bardzo trudnymi wyzwaniami - zaznaczył.

Zarząd PKP Cargo podkreślił, że ta współpraca może być kluczowa dla wszystkich pracowników.

W zakresie nieświadczenia pracy większość przekazanych propozycji, które zarząd otrzymał od strony społecznej, zostało uwzględnionych w uchwale podjętej przez zarząd, a dodatkowo zmieniliśmy zasady dostosowując je do postulatów związków zawodowych - podkreślił p.o. prezesa PKP Cargo dr Marcin Wojewódka, cytowany w informacji.

Przypomniano, że 27 maja 2024 r. PKP Cargo podjęło uchwałę w sprawie wdrożenia od 1 czerwca 2024 r. w spółce tzw. nieświadczenia pracy. Wyjaśniono, że celem tego jest realizacja programu naprawczego, który ma uratować i odbudować pozycję spółki. Zarząd PKP CARGO wsłuchując się w głosy podnoszone przez przedstawicieli związków zawodowych (...) 11 czerwca 2024 r. podjął jednogłośnie - a więc także razem z członkiem zarządu przedstawicielem pracowników głosującym za - uchwałę w sprawie wprowadzenia zmian w zasadach nieświadczenia pracy w PKP CARGO - dodano.

Przypomniano też, że 11 czerwca 2024 r. zarząd spółki podjął uchwałę o jednostronnym rozwiązaniu za 24 miesięcznym okresem wypowiedzenia Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy dla Pracowników Zatrudnionych przez Zakłady PKP Cargo (ZUZP) oraz o jednostronnym rozwiązaniu za 24 miesięcznym okresem wypowiedzenia Porozumienia w sprawie wzajemnych zobowiązań stron Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy dla Pracowników Zatrudnionych przez Zakłady PKP Cargo, zawartego w dniu 14 lutego 2005 r. (Porozumienie Walentynkowe).

W komunikacie wyjaśniono, że 29 maja 2024 r. zarząd firmy przedłożył stronie społecznej propozycje zawarcia porozumienia o rozwiązaniu ZUZP oraz propozycję rozwiązania Porozumienia Walentynkowego.

Z otrzymanych od organizacji związkowych 10 czerwca 2024 r. stanowisk wynikało, że niestety przedstawione propozycje nie zostały zaakceptowane, a organizacje związkowe nie wyraziły zgody na zawarcie porozumienia w sprawie rozwiązania ani ZUZP, ani tzw. Porozumienia Walentynkowego - wskazał zarząd PKP Cargo. W jego opinii oznacza to, że mimo obecnej niezwykle trudnej sytuacji finansowej pracodawca przez co najmniej najbliższe dwa lata będzie zobowiązany wykonywać postanowienia obecnego ZUZP oraz tzw. Porozumienia Walentynkowego.

Jedyną możliwością wygenerowania oszczędności w tym obszarze będzie zawieszenie ZUZP w całości albo w części - co jest uwarunkowane zgodą wszystkich 12 organizacji związkowych będących sygnatariuszami ZUZP - wskazał zarząd.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Przemysł motoryzacyjny w Polsce zmniejszył zatrudnienie

W I półroczu br. zatrudnienie w przemyśle motoryzacyjnym w Polsce spadło do poziomu sprzed 9 lat - wynika z raportu AutomotiveSuppliers.pl. Do spadku przyczyniły się przede wszystkim redukcje w branży komponentów i akcesoriów.

Mamy to! Rząd przyjął projekt ustawy o 4,8 mld zł wsparcia dla przedsiębiorstw energochłonnych

Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy, wprowadzającej wart 4,8 mld zł system wsparcia w formie dopłat do kosztów energii dla przedsiębiorstw energochłonnych na lata 2027-2030 - podało we wtorek Ministerstwo Rozwoju i Technologii.

Rozmowa netTG.pl - odcinek 72 - Piotr Masłowski - Wiceminister Energii. Czy polski samochód elektryczny odniesie sukces?

Piotr Masłowski, nowy wiceminiter energii, był gościem studia netTG.pl na Future Mining Expo & Forum. Rozmawialiśmy m. in. o przyszłości fabryki samochodów elektrycznych w Jaworznie i możliwościach przekwalifikowania pracowników górnictwa. 

Wilgoć na składowisku to nie pogoda - to koszt

Polskie Hale Wielofunkcyjne Arbena pomagają w optymalizacji parametrów składowanego węgla oraz kruszyw.