PKP Cargo: spodziewany zysk pięciokrotnie wyższy niż rok temu

fot: ARC

W minionym roku pociągi PKP CARGO przewiozły ponad 52 miliony ton węgla kamiennego

fot: ARC

Zysk netto PKP Cargo wzrósł w pierwszym półroczu 2018 do 89,6 mln zł, podczas gdy przed rokiem było to 19 mln zł - poinformowała kolejowa spółka w poniedziałkowym komunikacie, 30 lipca, o szacunkowych wynikach.

"Zysk netto osiągnął w pierwszym półroczu tego roku wartość 89,6 mln zł, podczas gdy przed rokiem spółka zarobiła na czysto tylko 19 mln zł. W tym przypadku wzrost jest więc prawie pięciokrotny" - napisano w komunikacie.

Spółka poinformowała też, że w pierwszym półroczu tego roku jej przychody z działalności operacyjnej wzrosły o 10 proc. do 2 mld 509,9 mln zł z 2 mld 267 mln zł rok wcześniej. Z kolei o połowę zwiększyły się nakłady inwestycyjne z 201 mln zł do 302,7 mln zł.

Pociągi PKP Cargo przewiozły w pierwszym półroczu tego roku 59,5 mln ton ładunków, czyli o 1,9 mln ton więcej niż w tym samym okresie 2017 roku.

- Wdrożone kilka miesięcy temu procesy optymalizacyjne wraz z dopasowaniem oferty do potrzeb rynku przynoszą dziś wymierne efekty. Chcemy te procesy w najbliższej przyszłości dynamizować z korzyścią dla naszych akcjonariuszy - powiedział cytowany w komunikacie Czesław Warsewicz, prezes PKP Cargo.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.