PKP Cargo: samodzielnie na austriackich torach

fot: Maciej Dorosiński

Rozpoczęcie samodzielnych przewozów w Austrii stanowi kolejny krok PKP Cargo w kierunku uelastycznienia oraz zwiększenia efektywności transgranicznych przewozów towarowych

fot: Maciej Dorosiński

PKP Cargo w ubiegły czwartek (16 sierpnia) zrealizowało pierwsze samodzielne przewozy węgla na austriackiej sieci kolejowej - poinformowało portal górniczy nettg.pl biuro prasowe spółki. Przejazd odbył się w ramach wykonywanego we współpracy z PKP Cargo International kontraktu na obsługę przewozów węgla koksującego w relacji Pawłowice Górnicze - Zenica (Bośnia i Hercegowina).

PKP Cargo, jako przewoźnik, zrealizowało ten przejazd na terytorium trzech krajów, tj. Polski, Czech i Austrii. Na teren Austrii pociąg prowadzony dwiema lokomotywami PKP Cargo Siemens E189 (EU45) wjechał od czeskiej stacji granicznej Breclav, by po pokonaniu liczącej 167 km trasy dotrzeć do Hegyeshalom, pierwszej stacji za granicą austriacko-węgierską. Tam pociąg został przejęty przez kolejowego przewoźnika węgierskiego Rail Cargo Hungaria.

Zrealizowanie samodzielnego przewozu na terenie Austrii zostało poprzedzone intensywnymi przygotowaniami, związanymi przede wszystkim z uzyskaniem w marcu br. Certyfikatu bezpieczeństwa część "B", umożliwiającego polskiemu przewoźnikowi samodzielne wykonywanie przewozów towarowych po torach zarządzanych przez ÖBB Infrastruktur AG.

Rozpoczęcie samodzielnych przewozów w Austrii stanowi kolejny krok w kierunku uelastycznienia oraz zwiększenia efektywności transgranicznych przewozów towarowych. Obecnie PKP Cargo stara się pozyskać kolejne samodzielnie wykonywane przewozy na terenie sąsiednich krajów (w tym przewozy w tranzycie do innych państw).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zbigniew Bryja: Każdy z nowych szybów to koszt rzędu około 3 miliardów złotych

Rozmowa ze Zbigniewem Bryją, wiceprezesem zarządu ds. rozwoju KGHM Polska Miedź

Załoga oddziału GRP-4 kopalni Zofiówka świeci przykładem

Straty finansowe w górnictwie węgla energetycznego, skrócony czas pracy w kopalniach i świetne wyposażenie techniczne kopalni Zofiówka. O tym pisaliśmy dokładnie 30 lat temu w „Trybunie Górniczej” z 26 września 1996 r.

Biogaz i biometan mogą zastąpić nawet 20-25 proc. całego zużycia gazu w Polsce

Miłosz Motyka: bez podpisu prezydenta ustawy o podatku od firm paliwowych trudno będzie o środki na nowy CPN.

Na Wall Street wzrosty na koniec udanego tygodnia