PKP Cargo: Rada nadzorcza odwołała prezesa

fot: Krystian Krawczyk

PKP Cargo to największy w Polsce i jeden z największych kolejowych przewoźników w Europie

fot: Krystian Krawczyk

Rada nadzorcza PKP Cargo odwołała dotychczasowe kierownictwo spółki i powierzyła obowiązki prezesa od 26 kwietnia Marcinowi Wojewódce - poinformował w środę wieczorem kolejowy przewoźnik.

Spółka przekazała w komunikacie giełdowym, że rada nadzorca PKP Cargo odwołała z dniem 24 kwietnia prezesa Dariusza Seligę i członka zarządu Marka Olkiewicza. Jednocześnie rada, odwołała z upływem 25 kwietnia pełniącego obowiązki prezesa Macieja Jankiewicza.

W komunikacie poinformowano ponadto, że rada nadzorcza PKP Cargo powierzyła pełnienie obowiązków prezesa Marcinowi Wojewódce od 26 kwietnia do 25 lipca 2024 r.

Spółka dodała, że przyczyny odwołania nie zostały podane.

W komunikacie podano ponadto, że rada nadzorcza powołała Monikę Starecką, członka rady nadzorczej do czasowego, tj. od dnia 26 kwietnia do dnia 25 lipca 2024 r. wykonywania czynności członka zarządu oraz powierzyła jej pełnienie obowiązków członka zarządu ds. finansowych, a Pawła Miłka - dotychczasowego członka rady - do pełnienia obowiązków członka zarządu ds. handlowych od 26 kwietnia do 25 lipca tego roku.

Spółka informowała, że Marcin Wojewódka to radca prawny, doktor nauk ekonomicznych, założyciel i wspólnik zarządzający w Kancelarii Prawa Pracy Wojewódka i Wspólnicy. Prezes Instytutu Emerytalnego, wykładowca akademicki. W latach 2016-2017 członek zarządu Zakładu Ubezpieczeń Społecznych. Członek Rady Nadzorczej PZU Życie.

Pierwszego lutego 2024 r. rada nadzorcza PKP Cargo zawiesiła w czynnościach prezesa Dariusza Seligę i członka zarządu ds. operacyjnych - Marka Olkiewicza. 22 kwietnia rada odwołała członka zarządu Jacka Rutkowskiego.

PKP Cargo jest największym kolejowym przewoźnikiem towarowym w Polsce i czołowym operatorem w Unii Europejskiej. Jako Grupa oferuje usługi logistyczne, łącząc transport kolejowy (największa flota taboru w Polsce), samochodowy oraz morski. Świadczy samodzielne przewozy towarowe dla kilku tysięcy klientów na terenie Polski oraz Czech, Słowacji, Niemiec, Austrii, Holandii, Węgier, Litwy i Słowenii.

Największym akcjonariuszem PKP Cargo jest spółka PKP S.A., która posiada 33,01 proc. akcji kolejowego przewoźnika towarowego.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Spółki amunicyjne Grupy PGZ i Nitroerg łączą siły. Chodzi o materiały wybuchowe i środki bojowe

Polska Grupa Zbrojeniowa wraz ze spółkami Mesko, Zakładami Metalowymi „Dezamet”, Zakładami Chemicznymi „Nitro-Chem”, Bydgoskimi Zakładami Elektromechanicznymi „Belma” , Zakładami Produkcji Specjalnej „Gamrat” sp. z o.o. oraz Nitroerg, spółka należąca do Grupy KGHM zawarły Porozumienie o współpracy, którego celem jest rozwój krajowych kompetencji w obszarze środków strzałowych, materiałów wybuchowych oraz technologii pirotechnicznych na potrzeby bezpieczeństwa i obronności państwa.

Rząd przyjął projekt noweli w sprawie objęcia gwarancjami KUKE przedsięwzięć związanych z obronnością

Rząd przyjął we wtorek projekt nowelizacji przewidujący objęcie gwarancjami i ubezpieczeniami KUKE przedsięwzięć związanych z bezpieczeństwem i obronnością państwa, w tym rozwojem przemysłu obronnego i sektora produktów podwójnego zastosowania - przekazał resort rozwoju i technologii.

Jakie etapy obejmuje produkcja maszyny przemysłowej na zamówienie?

Zakup gotowej maszyny jest znacznie prostszy, jednak narzuca określone wymiary, wydajność i sposób działania. Gdy sprzęt ma zostać dopasowany do konkretnego procesu czy układu hali, przedsiębiorstwa zlecają wykonanie maszyny zewnętrznemu podmiotowi. Jak zespół projektowy przekłada potrzeby firmy na gotowe rozwiązanie? Podpowiadamy, jak wygląda produkcja maszyny przemysłowej na zamówienie.

Czy nasza energetyka, kopalnie, huty są bezpieczne? Motyka: Wyciągamy lekcję z doświadczeń

Zacieśniliśmy współpracę ze służbami i z policją. Wzmocniliśmy także wydatki na fizyczną ochronę infrastruktury energetycznej. Agresor będzie szukał wszelkich możliwych działań destabilizujących nasz system, ale dzisiaj widzimy, że potrafimy temu przeciwdziałać - mówił minister energii Miłosz Motyka, który był gościem audycji “Sygnały dnia” w Jedynka - Program 1 Polskiego Radia.