PKN Orlen ogłosił zapytanie ofertowe dotyczące badań kontrolnych importowanych paliw na przejściach granicznych na wschodniej granicy Polski

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

PKN Orlen zaznaczył, że rozpoczęty przez Orlen KolTrans i Euronaft Trzebinia program inwestycyjny, poza poprawą bezpieczeństwa i warunków pracy, pozwoli także na "znaczące zwiększenie dostępności technicznej i efektywności posiadanego taboru lokomotyw"

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

PKN Orlen ogłosił zapytanie ofertowe dotyczące badań kontrolnych importowanych paliw na przejściach granicznych na wschodniej granicy Polski do końca 2022 r. Oferty w tym postępowaniu można składać do 4 października - podała spółka w ogłoszeniu.

W opublikowanej dokumentacji PKN Orlen wyjaśnił, że "przedmiotem postępowania jest wykonanie badań kontrolnych importowanych drogą kolejową paliw: ON, benzyna ES 95 i SP 98, paliwo JET A1 do odprawy celnej". Wskazał przy tym, iż chodzi o przejścia graniczne: Kuźnica Białostocka, Małaszewicze, Zawadówka i Medyka.

Koncern zaznaczył w ogłoszeniu, że zakres usługi, polegającej na badaniach kontrolnych paliw, obejmować ma m.in. pobranie próbki, sporządzenie raportu z przeprowadzonej kontroli dla każdej dostawy oraz analizę jakościową paliw w zakresie niezbędnym do odprawy celnej.

Szacowany wolumen roczny oleju napędowego to w przypadku Kuźnicy Białostockiej 20 tys. ton, Małaszewicz - 200 tys. ton, Medyki - 50 tys. ton, a Zawadówki - 5 tys. ton. Spółka podała jednocześnie, że w przypadku benzyny ES 95 i SP 98 oraz paliwa JET A1 wolumen ten na wszystkich przejściach granicznych wynosi 5 tys. ton.

W ogłoszeniu PKN Orlen określił okres realizacji usługi od 1 stycznia 2020 r. do 31 grudnia 2022 r. w Kuźnicy Białostockiej, Małaszewiczach i Zawadówce, a w Medyce - od 15 października 2019 r. do 31 grudnia 2022 r. Spółka zaznaczyła jednocześnie, iż nie ma wymogu złożenia ofert na wszystkie pozycje.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Flota osobowych elektryków w Polsce wzrosła w ciągu roku o połowę

Liczba elektrycznych samochodów osobowych była we wrześniu o połowę wyższa niż rok wcześniej, jednak liczba nowych rejestracji spadła - wynika z danych Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności, F5A i Otomoto.

„Podziemne Królestwo” – materiał dziennikarzy śledczych TVN24 o tym kto blokuje zmiany w górniczym kolosie

Reportaż „Czarno na Białym” wskazuje na dwa główne powody kryzysu: cykliczność rynku węgla koksowego i wieloletnie zaniechania restrukturyzacyjne. W 2022 r. tona węgla koksowego kosztowała rekordowe 360 dolarów, dziś to 230 dolarów – na granicy opłacalności. Jak tłumaczy w programie zarząd JSW, przychody nie pokrywają kosztów. Poduszka 7 mld zł z czasów hossy została w ciągu trzech lat wydana na pokrycie kosztów funkcjonowania.

Protest w Bogdance. Zarząd spółki deklaruje otwartość na dialog

Rozpoczął się protest w Bogdance. Związkowcy pod siedzibę zarządu Lubelskiego Węgla Bogdanka przynieśli drewnianą trumnę z napisem „górnictwo i energetyka” i zapowiedzieli, że nie wyjdą z budynku – informuje Polskie Radio Lublin.

Południowy Koncern Węglowy wsparł ćwiczenia ratownicze MAYDAY’26

Południowy Koncern Węglowy S.A. był jednym z głównych partnerów czwartej edycji MAYDAY’26 – wydarzenia poświęconego doskonaleniu współpracy służb ratowniczych podczas zdarzeń z dużą liczbą poszkodowanych. Spółka udostępniła na potrzeby ćwiczeń infrastrukturę kolejową Zakładu Górniczego Janina w Libiążu i zaangażowała pracowników w obsługę ruchu kolejowego. W wydarzeniu uczestniczyli także ratownicy górniczy z ZG Janina, którzy prezentowali specjalistyczny sprzęt i prowadzili instruktaż pierwszej pomocy.