Informację taką przekazał we wtorek prezes PKN Orlen Piotr Kownacki, który dodał, że PKN Orlen w lutym złoży dokumenty w sprawie terminala w Kłajpedzie do rządu litewskiego.
Szef PKN powiedział też, że Orlen byłby zainteresowany większościowym pakietem, ale zadowoliłby się również mniejszym pakietem - blokującym. - Wystarczyłaby dobrze sformułowana umowa akcjonariuszy, wtedy nawet przy niedużym pakiecie mielibyśmy gwarancję stabilności - powiedział.
- Gdyby PKN nie mógł zostać właścicielem części terminala, to rozpatrywane są inne scenariusze, m.in. możliwość budowy rurociągu do Butyngi albo do któregoś z portów łotewskich: Lietaja lub Ventspils – powiedział Kownacki.
Obecnie większościowym właścicielem Terminala w Kłajpedzie, kontrolującym 70 proc., jest litewski rząd.
Samorząd i region
Katowice i Ostrawę połączy szybka kolej? Czesi są zachwyceni GZM, chcą stworzyć megalopolis
Do powołania megalopolis pomiędzy województwem śląskim a krajem morawsko-śląskim jeszcze daleka droga, ale kiedyś trzeba ją rozpocząć. W środę, 24 czerwca, o tej idei rozmawialiśmy w Konsulacie Generalnym Rzeczpospolitej Polskiej w Ostrawie. Nasi czescy partnerzy z powołanego niedawno Instytutu Polityki Metropolitalnej chcą korzystać z naszych doświadczeń w procesie powołania związku metropolitalnego u siebie.
