Pietrzykowski: Nie przegrałem ze spółkąGiesche\"

Tomasz Pietrzykowski, były wojewoda śląski musi przeprosić spółkę Giesche. W ub. roku w \"Gazecie\" ukazało się ogłoszenie podpisane przez \"Zarząd Spółki Giesche S.A.\" zawierające list otwarty do mieszkańców Śląska. Kilka dni później również na łamach \"Gazety\" odpowiedział na nie wojewoda.

Ponad rok temu opisaliśmy jak kilka osób z Wybrzeża reaktywowało przedwojenną spółkę \"Giesche\". Legitymując się starymi akcjami uważają, że są tym samym koncernem, do którego przed laty należała spora część Katowic.

Anna Malinowska: - Pana reakcja na list otwarty reaktywowanej spółki Giesche znalazła swój finał w sądzie. O co został Pan pozwany?

Tomasz Pietrzykowski: - O naruszenie dóbr osobistych. Spółka \"Giesche\" przedstawiła ich całą litanię. Domagano się przede wszystkim uznania przez sąd, że jakiekolwiek podważanie tożsamości owej spółki oraz przedwojennego śląskiego koncernu stanowi już naruszenie jej dóbr osobistych. Chodziło po prostu o spektakularne zamknięcie ust. To się jednak nie udało! Sąd nie zgodził się z twierdzeniem, że głoszenie poglądów sprzecznych z interesem spółki jest bezprawnym szarganiem jej dobrego imienia. Nadal więc na szczęście wolno uważać, że Panom ze \"współczesnej\" spółki \"Giesche\" nie należy się zwrot połowy Śląska.

A jednak przegrał Pan proces. Może nie należało posuwać się tak daleko?

- W żadnym razie nie uważam tego procesu za przegrany. Spośród licznych zarzutów sąd uwzględnił jedynie dwa. Za godzące w jej dobra osobiste uznał użyte przeze mnie sformułowanie \"pseudospółka Giesche\". Mogło ono sprawiać wrażenie, że jest to w ogóle pseudospółka. Drugim powodem do przeprosin jest tytuł: \"Wojewoda do spółki Giesche: nie będę u was wiceprezesem\". Mogło to sugerować, że w zamian za \"życzliwość\" wobec spółki została mi złożona taka właśnie propozycja, a ja ją odrzuciłem. Nie zostały uznane argumenty, że w samym artykule dobitnie stwierdzałem, że spółka nie podejmowała żadnych prób kontaktu ze mną.

Bronił Pan Katowic przed roszczeniami spółki, a teraz musi ją przeprosić. Warto było?

- Nie broniłem Katowic, tylko prawa. Jeśli zdaniem sądu użyłem przy tym sformułowań, które wykroczyły poza uprawnione granice dyskusji - winien jestem za nie przeprosiny. Jednakże ani o jotę nie zmienia to moich poglądów na istotę sprawy: roszczenia spółki \"Giesche\" są prawnie tak naciągane, jak guma rozciągnięta między jej pomorską siedzibą a Giszowcem czy Nikoszowcem - \"jej\" śląskimi włościami.

Oprócz przeprosin musi pan też zapłacić odszkodowanie.

- Nie odszkodowanie spółce, tylko nawiązkę na rzecz organizacji charytatywnej. Spółka początkowo żądała ode mnie 200 tys zł, a sąd ostatecznie uznał kwotę 3 tys. zł. Różnica dość duża...

Prokuratura prowadzi postępowanie, które ma wyjaśnić czy \"Giesche\" działa legalnie. Może warto było poczekać do końcowych ustaleń śledczych?

- Nie mam żadnej wiedzy o stanie tego postępowania, ale bardzo dobrze, że się toczy. Miejmy nadzieję, że pozwoli wyjaśnić wszelkie znaki zapytania związane z tą sprawą.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Dokumenty z zakładów górniczych, mapy, fotografie kopalń. Już wkrótce będzie można je zobaczyć

Jak wyglądały dawne kopalnie? Jak zmieniał się przemysł na Górnym Śląsku? Co mogą nam powiedzieć historyczne mapy, dokumenty techniczne i fotografie? Odpowiedzi kryją się w archiwalnych materiałach, które dziś, dzięki digitalizacji, zyskują nowe możliwości wykorzystania. Specjalny projekt prowadzi Muzeum Górnictwa Węglowego w Zabrzu.

Wybrano wykonawcę Tramwaju na południe Katowic

Firma Budimex S.A. - z ofertą o wartości 356,8 mln zł - została wybrana do realizacji tzw. Tramwaju na południe, czyli budowy nowej linii tramwajowej o długości ok. 4,6 km z węzłem przesiadkowym Kostuchna, drogą dla rowerów poprowadzoną niemal wzdłuż całej trasy oraz parkingami Park&Ride i Bike&Ride. Po uprawomocnieniu wyboru wykonawcy i podpisaniu umowy, ten będzie miał 30 miesięcy na wykonanie inwestycji.

Węzeł Chorzów na A4 czeka przebudowa. Umowa już podpisana

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na przebudowę skrzyżowania łącznic węzła Chorzów z drogami lokalnymi przy autostradzie A4. Inwestycję o wartości ponad 5,6 mln zł zrealizuje firma Strabag Infrastruktura Południe z Wrocławia, a prace mają się zakończyć w III kwartale 2027 roku - informują w GDDKiA.

Zadowoleni przetwórcy ropy naftowej i koksu. W gospodarce powiało lekkim optymizmem

W gospodarce powiało lekkim optymizmem głównie za sprawą przyspieszenia tempa napływu nowych zamówień do firm sektora przetwórstwa przemysłowego - poinformowało Biuro Inwestycji i Cykli Ekonomicznych (BIEC).