Pietrzyk namawia Pawlaka, żeby nie zamykał „Halemby” VIDEO

Alojzy Pietrzyk wykorzystał uroczystości 30. rocznicy Porozumień Jastrzębskich żeby wstawić się za górnikami z „Halemby”. Lider strajku sprzed 30 lat w dawnej kopalni „Manifest Lipcowy” (obecnie „Zofiówka”) rozmawiał o tym z obecnym na uroczystościach wicepremierem polskiego rządu i ministrem gospodarki Waldemarem Pawlakiem.


- Namawiałem premiera Pawlaka, żeby zwrócił uwagę na spór wokół niesłusznej próby likwidacji kopalni „Halemba” i prosiłem go, żeby zrobił spotkanie z liderami związków zawodowych, szefem Kompanii Węglowej, żeby usiedli i próbowali znaleźć rozwiązanie, żeby tej kopalni nie likwidować - powiedział Alojzy Pietrzyk.


Pietrzyk, który był przewodniczącym Krajowej Komisji Górnictwa w Sejmie I kadencji, w rozmowie z portalem nettg.pl powiedział także m.in.: - Gdybym ja był dalej, to mielibyśmy dzisiaj o 20 kopalń więcej. I to bardzo efektywnych kopalń...
Więcej w materiale video.

 

Realizacja: Jarosław Galusek - nettg.pl

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zobacz, ile dzisiaj zapłacisz za paliwo

W piątek litr benzyny 95 kosztuje nie więcej niż 6,48 zł, benzyny 98 - 7,06 zł, a oleju napędowego - 6,91 zł . Oznacza to, że ceny maksymalne benzyny 95 i diesla są niższe niż w czwartek, a cena benzyny 98 pozostaje bez zmian.

Inżynier pilnie poszukiwany, by skorzystać na boomie w branży półprzewodników

Światowa branża półprzewodników do 2030 r. będzie potrzebować ok. milion dodatkowych specjalistów, w tym ponad 100 tys. inżynierów w Europie - wynika z opublikowanego w piątek raportu ManpowerGroup. Polska powinna mocniej postawić na kształcenie takich pracowników - uważają eksperci firmy.

Modernizacja katowickiego tunelu i "Kopuły nad Rondem" za blisko 2,5 mln zł

Rozpoczyna się modernizacja infrastruktury technicznej Tunelu Katowickiego oraz "Kopuły nad Rondem" o łącznej wartości blisko 2,5 mln zł - poinformował w czwartek Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Katowicach.

Eksperci: Nie przedłużać CPN, jest za drogi

Większość ekspertów uważa, że program "Ceny paliwa niżej" jest za drogi jak na stan finansów państwa, ma wadliwą konstrukcję i nie skłania do ograniczenia zużycia benzyny i oleju napędowego - pisze piątkowa "Rzeczpospolita". 11 na 18 uczestników Panelu Ekonomistów "Rz" opowiedziało się za wygaszeniem programu.