PGNiG: Rurociąg płynu złożowego połączy złoże Kamień Mały z kopalnią w Górzycy

fot: Tomasz Rzeczycki

Fragment terenu budowy rurociągu na północ od miejscowości Czarnów

fot: Tomasz Rzeczycki

Na terenie Parku Krajobrazowego Ujście Warty trwa inwestycja, mająca na celu udostępnienie złoża Kamień Mały. Znajdujące się na wschód od miejscowości Słońsk odwierty mają zostać połączone rurociągiem z ośrodkiem grupowym Górzyca we wsi Ługi Górzyckie.

Rurociąg transportować ma urobek pozyskiwany ze złoża Kamień Mały, czyli płyn złożowy zawierający mieszaninę ropy naftowej i gazu ziemnego. Surowiec ten następnie ma być transportowany z Ługów Górzyckich samochodami PGNiG do ekspedytu w Barnówku w woj. zachodniopomorskim. Stamtąd ropa naftowa wysyłana jest do odbiorców koleją. Oprócz rurociągu płynu złożowego, układane są także rury, w których ułożony będzie kabel światłowodowy.

Inwestorem jest spółka PGNiG Technologie SA, natomiast wykonawcą - KSAR Sp. z o.o. SK. Inwestycja prowadzona jest na dawnych rozlewiskach Warty, które w czasach pruskich zostały zmeliorowane i oddzielone wałem przeciwpowodziowym od terenów zalewisk. Budowniczowie mają więc do pokonania szereg trudności terenowych, takich jak np. Czerwony Kanał na północ od wsi Żabice czy rzeka Postomia i Kanał Lemierzycki na wschód od Słońska.

Odwierty na złożu Kamień Mały znajdują się w dolinie rzeki Warty w gminie Słońsk w powiecie sulęcińskim. Prace poszukiwawcze prowadzono tam kilka lat temu, ostatnie odbywały się zimą 2015/2016. Planowany rurociąg ma mieć 17 kmdługości.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

KGHM redukuje zasolenie wód odprowadzanych do Odry

Koncern KGHM Polska Miedź ograniczył ilość soli odprowadzanej w wodach kopalnianych do Odry i kontynuuje prace w tym zakresie. Prace nad budową instalacji odsalających są utrudnione przez zmiany poziomu mineralizacji wód - poinformował PAP rzecznik prasowy spółki Artur Newecki.

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.

Ta kopalnia zwiększy dostawy węgla dla ORLENU

LW Bogdanka podpisała aneks do umowy na sprzedaż węgla ze spółką ORLEN Termika. Kontrakt ten obowiązuje od 2018 roku i dotyczy dostaw paliwa głównie do Elektrociepłowni Siekierki w Warszawie