Pod koniec ubiegłego roku wygasła kilkuletnia umowa z firmą J&S Logistics, a PERN nie podpisało nowej na czas, co odbiło się na finansach spółki. W marcu, po zmianie zarządu, podjęto starania o nowe kontrakty.
— Po kilku miesiącach negocjacji udało nam się zwiększyć zredukowany znacząco w I kw. 2008 r. tranzyt ropy przez Naftoport. Jeszcze pod koniec kwietnia podpisaliśmy kontrakt z firmą KD Petrotrade FZE. Będziemy z nią współpracować do marca 2009 r. Zamierzamy jednak negocjować jej przedłużenie. Z kolei na początku lipca podpisaliśmy nową umowę z J&S Logistics oraz najważniejszą spółką tej grupy — Mercuria Energy Trading — informuje Krzysztof Spandowski, prezes PERN.
Nie ujawnia jednak szczegółów zawartych umów.
Nieco światła na kontrakt z KD Petrotrade ujawniła osoba zaangażowana bezpośrednio w negocjacje.
— Zgodnie z umową z PERN, ropę raz w miesiącu ma odbierać w Naftoporcie tankowiec zabierający od 80 do 100 tys. ton paliwa — informuje Janusz Szum, prezes firmy Bussines Consultant, doradzającej Petrotrade przy transakcji z PERN.
KD Petrotrade FZE, firma z siedzibą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, to gracz znany w Polsce. W 2007 r. Orlen podpisał z nim długoterminową umowę na dostawy 2,4 mln ton ropy. Mimo „arabskiego” pochodzenia firmy w rzeczywistości zarówno do Płocka, jak i tranzytem przez Polskę płynie rosyjska ropa Rebco. W ubiegłym roku niektóre media (np. „Wprost”) pisały o niejasnym akcjonariacie KD Petrotrade FZE i rzekomych powiązaniach z ukraińskimi oligarchami. Zarówno Orlen, jak i PERN zapewniają, że to sprawdzony i rzetelny partner handlowy.
Polecane
Kopalnia
Wiemy, które kopalnie fedrują najwięcej. Na podium dwa śląskie zakłady
Fundacja Instrat opublikowała najnowsze dane dotyczące wydobycia przez kopalnie węgla kamiennego w Polsce. Liderem produkcji niezmiennie jest Bogdanka, na drugim i trzecim miejscu uplasowały się śląskie zakłady.
