PBG chce wybudować magazyn paliw w kawernach solnych

PBG jest zainteresowane przetargiem na budowę magazynu paliwowego w kawernach solnych, który może zostać ogłoszony przez Operatora Logistycznego Paliw Płynnych (OLPP) w drugiej połowie roku – podała „Rzeczpospolita”.

Szef OLPP Zbigniew Bednarski powiedział, że spółka ta może w drugiej połowie roku ogłosić wart kilkaset milionów złotych przetarg na realizację magazynu paliw w kawernach solnych.

- Nasza firma jest mocno zaangażowana w proces przygotowywania do realizacji projektów budowy magazynów. Wykonawca będzie wyłoniony przetargu i nie wcześniej niż w drugiej części roku będziemy mogli mówić o rozpoczęciu procesu - powiedział.

- Bylibyśmy zainteresowani wzięciem udziału w takim przetargu, gdyż PBG jest przygotowane do tego typu inwestycji - powiedział Jacek Krzyżaniak, członek rady nadzorczej PBG i rzecznik spółki.

Wartość kontraktu na budowę magazynów w kawernach może sięgnąć kilkuset milionów złotych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wall Street w dół pod presją rentowności obligacji i cen ropy

Wtorkowa sesja na Wall Street zakończyła się umiarkowanymi spadkami głównych indeksów, które znalazły się pod presją cen ropy naftowej i wzrostu rentowności obligacji skarbowych do najwyższych poziomów od dekad. Spadały akcje producentów półprzewodników.

Żywność tanieje, ale będzie drożej

Zbieg korzystnych okoliczności chroni Polskę przed światowymi zwyżkami cen żywności. Ekonomiści prognozują jednak, że w 2027 r. pójdą one w górę nawet o 7 proc. - pisze w środę “Rzeczpospolita“.

Szyb Krystyna. Niezmiennie zachwyca, to perełka modernistycznej architektury

Wieża wyciągowa Szybu Krystyna w Bytomiu to jedna z najważniejszych i najpiękniejszych budowli industrialnych w naszym regionie. Co ciekawe, do współpracy przy wykonaniu projektu wieży zaproszono znanego architekta

W przyszłym roku pierwsze pociągi PKP Intercity pojadą z prędkością 250 km/h

Na Centralnej Magistrali Kolejowej przeprowadzono testy systemu transmisji danych GSM-R, wspierającego prowadzenie ruchu kolejowego przy prędkościach powyżej 160 km/h. Jak przypomniał we wtorek Dariusz Klimczak, w przyszłym roku pierwsze pociągi PKP Intercity pojadą CMK z prędkością 250 km/h.