Pawlak: pakiet klimatyczny będzie wymagał ciągłej refleksji

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

I w Polsce, i w Europie emisje dużo bardziej skorygował kryzys niż różnego rodzaju pakiety - zauważył Waldemar Pawlak

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Pakiet klimatyczno-energetyczny będzie wymagał ciągłej refleksji i sprawdzania, jaki skutek wywiera na sytuację w UE - stwierdził wicepremier Waldemar Pawlak, komentując oceny Komisji Europejskiej co do kosztów redukcji emisji.Według niepublikowanych jeszcze wyliczeń, KE oceniła, że zwiększenie redukcji emisji CO2 z dotychczasowego celu - 20 proc. - do 25 proc. w 2020 r. kosztowałoby polską gospodarkę 1,1 mld euro.

Kwota ta nie wlicza jednak kosztów, jakie poniosłaby energetyka oraz kosztów uprawnień do emisji CO2.

- I w Polsce, i w Europie emisje dużo bardziej skorygował kryzys niż różnego rodzaju pakiety - zauważył w piątek 20 stycznia Pawlak. - Pakiet na pewno będzie wymagał cały czas refleksji i sprawdzania, jaki wywiera skutek na sytuację w UE, zwłaszcza w kontekście zachowania miejsc pracy - dodał wicepremier.

Podkreślił, że UE musi zwracać uwagę na możliwość ucieczki wysokoemisyjnego przemysłu poza Europę z powodu rozwiązań klimatycznych. - Jeżeli mówimy o ochronie klimatu, to efekt jest dużo gorszy, jeżeli wysokoemisyjny przemysł jest z Europy wyprowadzany i produkuje towary, które Europejczycy importują - ocenił Pawlak.

Przypomniał dane, z których wynika, że w ciągu 20 lat transformacji w Polsce emisja spadła o ok. 30 proc. a PKB wzrósł ponad dwukrotnie. - To pokazuje, że możliwy jest wzrost przy dobrym przechodzeniu na technologie mniej emisyjne - zaznaczył wicepremier.

W projekcie raportu, do którego dotarła PAP, KE twierdzi, że zwiększenie celu redukcji będzie kosztować kraje UE mniej niż wcześniej szacowano. Jednak konsumenci zapłaciliby w sumie do 2020 r. o 70 mld euro więcej za energię. Konieczne byłyby jednak 18 mld euro inwestycji w zielone technologie, w Polska miałyby wynieść 0,8 mld euro. W zamian ograniczenie kosztów importu paliw to 20 mld euro rocznie w latach 2016-2020.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Koszt obniżki akcyzy i VAT na paliwa to ponad 5,36 mld zł

Koszt obniżki VAT na paliwa silnikowe to ponad 3,2 mld zł, a redukcja stawek akcyzy oznacza spadek dochodów budżetu o 2,1 mld zł - podano w ocenie skutków regulacji, dołączonej do projektu rozporządzeń ministra finansów. W piątek zostały opublikowane rozporządzenia obniżające stawkę podatku od towarów i usług oraz akcyzy. 

Od wieży w koronach drzew po „Śląskie Smaki”. Dyplomy marszałka za zasługi dla rozwoju turystyki

W Bielskim Centrum Kultury odbyły się wojewódzkie obchody Światowego Dnia Turystyki, podczas których wręczono Dyplomy Marszałka Województwa Śląskiego za zasługi dla rozwoju turystyki w 2026 roku. Wyróżnienia trafiły do osób i instytucji, które promują lokalne atrakcje i budują turystyczną markę regionu.

Certyfikacja Single-Pair Ethernet w sieciach przemysłowych - wymagania, pomiary i weryfikacja infrastruktury

Jak światłowodowe systemy monitoringu wspierają bezpieczeństwo infrastruktury w górnictwie i energetyce?

Budynek po kopalni Rozbark w Bytomiu odzyskuje blask. Trwa remont willi dyrektora

Budynek, w którym jeszcze kilkadziesiąt urzędował dyrektor kopalni Rozbark przechodzi metamorfozę.