Paliwa: Unipetrol przedłużył umowę dostaw ropy z Chorwacji

1551338552 janaf krk janaf hr

fot: janaf.hr

Ropociąg Janaf (Jadranski Naftovod) rozpoczyna bieg w terminalu naftowym na wyspie Krk

fot: janaf.hr

Aneks przedłużający do 2021 r. umowę ramową na transport ropy naftowej rurociągiem JANAF podpisał czeski Unipetrol z Grupy Orlen i chorwacki Jadranski Naftovod. Magistrala stanowi alternatywną trasę tłoczenia surowca do Czech.

Porozumienie obejmuje także składowanie ropy naftowej zakupionej przez Unipetrol w chorwackim Terminalu Omisalj na wyspie Krk - poinformowała w środę, 27 lutego, czeska spółka.

Unipetrol zawarł trzyletnią umowę z chorwackim Jadranski Naftovod na transport ropy naftowej rurociągiem JANAF w 2016 r. Wtedy też PKN Orlen informował, że umowa obejmuje możliwość dostaw surowca do czeskich rafinerii w Kralupach i Litvinovie, których łączna, nominalna zdolność jego przerobu wynosi 8,7 mln t rocznie.

Obecnie ropa naftowa jest transportowana do Czech jedynie za pośrednictwem rurociągów "Przyjaźń" oraz TAL-IKL.

Prezes Unipetrolu Krzysztof Zdziarski podkreślił, że dla Republiki Czeskiej i całej Europy Środkowej, rurociąg JANAF jest alternatywną opcją transportu ropy naftowej, zwiększającą bezpieczeństwo dostaw w przypadku jakichkolwiek przerw w tłoczeniu surowca za pośrednictwem magistrali "Przyjaźń" lub niedoborów przepustowości poprzez eksploatowaną w dużym zakresie magistralę TAL.

- Aby uruchomić dostawy ropy naftowej rurociągiem JANAF do Republiki Czeskiej, potrzebne jest jedynie zawarcie porozumień transportowych z naszymi partnerami z Węgier i Słowacji, którędy przebiega magistrala. Wierzymy, że wkrótce uda się zamknąć te negocjacje - powiedział m.in. Zdziarski, cytowany w środowym komunikacie Unipetrolu.

Prezes spółki Jadranski Naftovod Dragan Kovacevic przyznał, że transport ropy naftowej do Unipetrol jest tam nową szansą biznesową.

- Jadranski Naftovod jest gotowy zapewnić bezpieczny i niezawodny transport różnych gatunków ropy naftowej do Unipetrolu. Mamy nadzieję, że nasza współpraca w zakresie transportu i magazynowania ropy naftowej wkrótce zostanie wdrożona - oświadczył Kovacevic.

Jadranski Naftovod składuje surowiec i produkty naftowe dla największych światowych koncernów. Rurociąg JANAF, którym zarządza spółka, ma swój początek na chorwackiej wyspie Krk w terminalu Omisalj i prowadzi na Węgry oraz na Słowację, gdzie łączy się z rurociągiem "Przyjaźń", a także w kierunku wschodnim - do Bośni i Hercegowiny oraz Serbii.

W 2018 r. należące do Unipetrolu rafinerie w Kralupach i Litvinowie, jedyne w Czechach, przerobiły łącznie 7,6 mln ton ropy naftowej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

KGHM redukuje zasolenie wód odprowadzanych do Odry

Koncern KGHM Polska Miedź ograniczył ilość soli odprowadzanej w wodach kopalnianych do Odry i kontynuuje prace w tym zakresie. Prace nad budową instalacji odsalających są utrudnione przez zmiany poziomu mineralizacji wód - poinformował PAP rzecznik prasowy spółki Artur Newecki.

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.