Otwarto pierwszy odcinek autostrady A1 w woj. śląskim

Wizualizacja wezla sosnica MOSTY DROGOWE a1 pyrzowice sosnieca pl

fot: Mosty Drogowe - a1-pyrzowice-sosnica.pl

Pierwszą działkę w parku biznesowo-przemysłowym Synergy Park przy węźle autostradowym w Sośnicy kupiła spółka Abapol

fot: Mosty Drogowe - a1-pyrzowice-sosnica.pl

Kierowcy mogą od środy jeździć pierwszym na Śląsku, 15-kilometrowym odcinkiem autostrady A1 - z Sośnicy do Bełku. Koszt robót, prowadzonych od stycznia 2007 r., to ponad 213 mln euro. To pierwszy oddany do użytku fragment tej autostrady, spośród siedmiu budowanych w woj. śląskim.

Otwarciu nie towarzyszyła żadna uroczystość. Po prostu usunięto barierki, umożliwiając wjazd na nową drogę. - Chodziło o jak najszybsze udostępnienie jej kierowcom - powiedziała rzeczniczka katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Dorota Marzyńska.

Pierwsze samochody wjechały na nową autostradę ostatecznie kilka godzin później, niż zapowiadała GDDKiA. Wcześniej trzeba było dokonać niezbędnych odbiorów, trasę musieli sprawdzić policjanci.

Odcinek Sośnica-Bełk ma trzy pasy ruchu w każdym kierunku. Roboty budowlane realizowała grecka firma J&P Avax. Inwestycja była współfinansowana ze środków Unii Europejskiej. Jak zaznaczają przedstawiciele GDDKiA, bardzo ważne było wykonanie zabezpieczeń chroniących drogę przed negatywnymi skutkami eksploatacji górniczej.

Na trasie wykonano trzy węzły autostradowe - w Knurowie, Dębieńsku i Bełku, a także Plac Poboru Opłat Gliwice i dwa miejsca obsługi podróżnych w Knurowie. W ramach kontraktu wybudowano kilkanaście wiaduktów, kilkanaście mostów oraz przejście podziemne dla pieszych. Na szczególną uwagę zasługuje 842-metrowa estakada, przerzucona nad stawem Moczury, linią kolejową i ul. Dworcową w Knurowie.

Połączenie autostrady A1 z autostradą A4 umożliwiło uruchomienie węzła Sośnica w Gliwicach, którego budowa rozpoczęła się w lipcu 2008 r. Koszt tych robót - także realizowanych dzięki środkom z UE - to ponad 850 mln zł. W węźle Sośnica krzyżują się nie tylko obie autostrady, ale też droga krajowa nr 44. Prace wykończeniowe przy tym węźle potrwają jeszcze do końca maja przyszłego roku.

Łącząca północ z południem Polski autostrada A1 w woj. śląskim będzie miała w sumie 166,8 km, z czego 92,2 km jest realizowane w systemie tradycyjnym, a 74,6 km w systemie koncesyjnym. Całość ma być gotowa do kwietnia 2012 r. Do tego czasu przejazd autostradą będzie bezpłatny.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polski elektryk z Jaworzna w 2029 roku. Są nowe informacje

Polski samochód elektryczny ma wyjechać z fabryki w Jaworznie w 2029 roku – powtórzył prezes ElectroMobility Poland. Przekazał też nowe informacje o inwestycji. 

Krzysztof Galos: „Bezpieczeństwo surowcowe Polski zaczyna się w drugim obiegu”. Gra toczy się o metale dla energetyki i obronności

Stawka rośnie wraz z napięciami geopolitycznymi. Europa nadal sprowadza wiele metali, pierwiastków i komponentów z ograniczonej liczby kierunków.

Skarbówka zabezpieczyła ponad 47 tys. sztuk nielegalnych papierosów

Funkcjonariusze Śląskiego Urzędu Celno-Skarbowego w Katowicach przejęli 47 tys. sztuk nielegalnych papierosów na terenie Dąbrowy Górniczej i Katowic. Miały trafić na czarny rynek. Wartość uszczuplenia z tytułu niezapłaconej akcyzy i podatku VAT wyniosła blisko 90 tys. zł.

Historyczny krok PGZ. Polski producent trotylu wchodzi do Wielkiej Brytanii

Polska Grupa Zbrojeniowa szykuje się do pierwszej w swojej historii inwestycji zagranicznej. Wchodzące w skład PGZ Zakłady Chemiczne Nitro-Chem S.A. oraz brytyjski koncern BAE Systems podpisały w poniedziałek, 27 lipca 2026 r., w Kraśniku list intencyjny, który otwiera drogę do rozwoju produkcji materiałów energetycznych w Wielkiej Brytanii, z możliwym wsparciem rządowego programu UK Energetics.