Otwarto pierwszy odcinek autostrady A1 w woj. śląskim

Wizualizacja wezla sosnica MOSTY DROGOWE a1 pyrzowice sosnieca pl

fot: Mosty Drogowe - a1-pyrzowice-sosnica.pl

Pierwszą działkę w parku biznesowo-przemysłowym Synergy Park przy węźle autostradowym w Sośnicy kupiła spółka Abapol

fot: Mosty Drogowe - a1-pyrzowice-sosnica.pl

Kierowcy mogą od środy jeździć pierwszym na Śląsku, 15-kilometrowym odcinkiem autostrady A1 - z Sośnicy do Bełku. Koszt robót, prowadzonych od stycznia 2007 r., to ponad 213 mln euro. To pierwszy oddany do użytku fragment tej autostrady, spośród siedmiu budowanych w woj. śląskim.

Otwarciu nie towarzyszyła żadna uroczystość. Po prostu usunięto barierki, umożliwiając wjazd na nową drogę. - Chodziło o jak najszybsze udostępnienie jej kierowcom - powiedziała rzeczniczka katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Dorota Marzyńska.

Pierwsze samochody wjechały na nową autostradę ostatecznie kilka godzin później, niż zapowiadała GDDKiA. Wcześniej trzeba było dokonać niezbędnych odbiorów, trasę musieli sprawdzić policjanci.

Odcinek Sośnica-Bełk ma trzy pasy ruchu w każdym kierunku. Roboty budowlane realizowała grecka firma J&P Avax. Inwestycja była współfinansowana ze środków Unii Europejskiej. Jak zaznaczają przedstawiciele GDDKiA, bardzo ważne było wykonanie zabezpieczeń chroniących drogę przed negatywnymi skutkami eksploatacji górniczej.

Na trasie wykonano trzy węzły autostradowe - w Knurowie, Dębieńsku i Bełku, a także Plac Poboru Opłat Gliwice i dwa miejsca obsługi podróżnych w Knurowie. W ramach kontraktu wybudowano kilkanaście wiaduktów, kilkanaście mostów oraz przejście podziemne dla pieszych. Na szczególną uwagę zasługuje 842-metrowa estakada, przerzucona nad stawem Moczury, linią kolejową i ul. Dworcową w Knurowie.

Połączenie autostrady A1 z autostradą A4 umożliwiło uruchomienie węzła Sośnica w Gliwicach, którego budowa rozpoczęła się w lipcu 2008 r. Koszt tych robót - także realizowanych dzięki środkom z UE - to ponad 850 mln zł. W węźle Sośnica krzyżują się nie tylko obie autostrady, ale też droga krajowa nr 44. Prace wykończeniowe przy tym węźle potrwają jeszcze do końca maja przyszłego roku.

Łącząca północ z południem Polski autostrada A1 w woj. śląskim będzie miała w sumie 166,8 km, z czego 92,2 km jest realizowane w systemie tradycyjnym, a 74,6 km w systemie koncesyjnym. Całość ma być gotowa do kwietnia 2012 r. Do tego czasu przejazd autostradą będzie bezpłatny.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Pracująca dla kopalń spółka przewiozła o blisko 1,5 mln ton towarów więcej

Grupa PKP Cargo w pierwszym półroczu 2026 r. przewiozła o blisko 1,5 mln ton towarów więcej niż w pierwszym półroczu 2025 r. - poinformowała w środę p.o prezesa PKP Cargo Monika Starecka.

Były kopalnie, jest nowa fabryka inteligentnych liczników energii

Elgama Smart Energy otworzyła w Wałbrzychu fabrykę jedno- i trójfazowych inteligentnych liczników energii elektrycznej do zdalnego odczytu. Chce produkować ponad milion urządzeń rocznie i zwiększyć zatrudnienie z obecnych około 40 do ponad 100 osób. Produkty trafią na rynek polski i europejski. Jak przekazała w informacji prasowej spółka, inwestycja ma wpisywać się w rozwój lokalnych kompetencji przemysłowych oraz europejskich łańcuchów wartości dla sektora energetycznego.

Rozmowa netTG.pl - odcinek 92 - Arkadiusz Sułek | Prezes Chrobry S.A. Jak wygląda przejście z przemysłu do zbrojeniówki?

Arkadiusz Sułek, prezes Chrobry S.A., był gościem studia netTG.pl. W rozmowie o nowym funduszu wspierającym obronność, zainteresowaniu ze strony firm, w tym śląskich przechodzących z przemysłu do zbrojeniówki oraz o wsparciu dla samorządów, między innymi na budowę schronów.

Polska fabryka elektryków nabiera tempa. ElectroMobility Poland prowadzi rekrutację

ElectroMobility Poland (EMP) rozpoczęło rekrutację specjalistów, którzy będą pracować przy projekcie polskiej fabryki samochodów elektrycznych w Jaworznie.