Otwarto oferty na budowę wrocławskiego terminala lotniczego

Trzy konsorcja, w skład których wchodzą firmy Hochtief Polska, Budimex Dromex oraz Mostostal Warszawa, chcą wybudować nowy terminal na wrocławskim lotnisku. W poniedziałek otwarto koperty z ofertami.

Pierwotnie do drugiego etapu przetargu na generalnego wykonawcę terminala miało stanąć pięć konsorcjów, ale dwa z nich - pierwsze z liderem Skanska i drugie z liderem Mota-Engil, się wycofały.

Pozostałe trzy konsorcja zdecydowały się złożyć dokumenty. Konsorcjum Hochtief wyceniło swoją ofertę na ponad 296 mln zł, grupa Budimex Dromex zaproponowała ponad 298,5 mln zł, a Mostostal Warszawa ponad 329 mln zł. Wszystkie konsorcja zadeklarowały, że wybudują nowy terminal do końca marca 2011 i udzieliły 73. miesiące gwarancji na obiekt.

Każda oferta będzie oceniana według trzech kryteriów: ceny, terminu wykonania i okresu udzielonych gwarancji. Prezes lotniska Dariusz Kuś powiedział, że najwięcej, bo ok. 60 proc. wagi komisja przetargowa przywiązuje do ceny, 30 proc. to termin wykonania, a pozostałe 10 proc. to okres gwarancji.

- Na tę inwestycję przeznaczyliśmy ponad 430 mln zł. Najniższa kwota jest o ok. 140 mln zł tańsza i jesteśmy z tego bardzo zadowoleni. Ze wszystkich lotnisk w Polsce jesteśmy najbardziej zaawansowani w procesie rozpoczęcia budowy - mówił Kuś.

Prezes zapowiedział, że najkorzystniejsza oferta zostanie wybrana najprawdopodobniej do końca maja, a umowa z generalnym wykonawcą podpisana zostanie w czerwcu.

- Budowa zakończy się w marcu 2011 r., więc do Euro, które rozpocznie się w czerwcu 2012 r. mamy zapas ok. 14-15 miesięcy. Nie ma możliwości, żeby ten terminal nie powstał przed tą imprezą - zaznaczył prezes.

Na terenie przyszłej budowy rozpoczęły się już prace przygotowawcze, w ramach których teren budowy zostanie ogrodzony i powstanie m.in. tymczasowa droga patrolowa.

Nowy terminal ma mieć powierzchnię blisko 50 tys. mkw. Inwestycja pozwoli na zwiększenie przepustowości wrocławskiego lotniska z 1,2 mln do 3,2 mln pasażerów rocznie. W ramach całego projektu powstanie również ponad tysiąc miejsc parkingowych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.

Kolejny etap strategicznej modernizacji huty

Oddział ArcelorMittal Poland w Krakowie wchodzi w kolejny etap strategicznej modernizacji. Po wyłączeniu części instalacji produkcyjnych spółka pracuje nad tym, by zwiększyć efektywność logistyki i transportu. Jednym z kluczowych elementów tych zmian jest przebudowa infrastruktury kolejowej, która odgrywa fundamentalną rolę w logistyce wsadu dla walcowni gorącej i walcowni zimnej. 

1616666255 1615887806 stacje energi

Europejczycy chętniej kupują auta na prąd

W Europie sprzedaż samochodów elektrycznych rośnie i jest już większa niż benzynowych. W Polsce elektryki sprzedają się w tym roku słabiej z powodu braku dopłat - czytamy w czwartkowej "Rzeczpospolitej".