Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

25.84 PLN (-1.11%)

KGHM Polska Miedź S.A.

324.10 PLN (+0.62%)

ORLEN S.A.

144.92 PLN (+1.10%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.36 PLN (+0.68%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.37 PLN (-0.34%)

Enea S.A.

20.40 PLN (+0.99%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

21.20 PLN (-0.93%)

Złoto

4 534.76 USD (+1.10%)

Srebro

76.45 USD (+3.08%)

Ropa naftowa

106.97 USD (-3.58%)

Gaz ziemny

3.02 USD (-3.11%)

Miedź

6.31 USD (+1.99%)

Węgiel kamienny

123.10 USD (+3.88%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

25.84 PLN (-1.11%)

KGHM Polska Miedź S.A.

324.10 PLN (+0.62%)

ORLEN S.A.

144.92 PLN (+1.10%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.36 PLN (+0.68%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.37 PLN (-0.34%)

Enea S.A.

20.40 PLN (+0.99%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

21.20 PLN (-0.93%)

Złoto

4 534.76 USD (+1.10%)

Srebro

76.45 USD (+3.08%)

Ropa naftowa

106.97 USD (-3.58%)

Gaz ziemny

3.02 USD (-3.11%)

Miedź

6.31 USD (+1.99%)

Węgiel kamienny

123.10 USD (+3.88%)

Ostatnia tona węgla z ostatniej zagłębiowskiej kopalni. Mija 10 lat od tego wydarzenia

fot: Maciej Dorosiński

Sosnowiec otrzymał obiekty po dawnej kopalni Kazmierz-Juliusz oraz działki, na których się one znajdują

fot: Maciej Dorosiński

Dokładnie 10 lat temu, 29 maja 2015 r., z kopalni Kazimierz-Juliusz w Sosnowcu wyjechał wózek z ostatnią toną węgla. To była też ostatnia działająca kopalnia w Zagłębiu Dąbrowskim.

Symboliczny wózek wyjechał na powierzchnię z szybu Kazimierz I o godz. 11.41. Witano go uroczyście – na czele z przedstawicielami zarządu zakładu, miejskimi urzędnikami, biskupem, a przede wszystkim byłymi pracownikami kopalni.

- Pamiętam ten moment doskonale, tak jak ostatnią Barbórkę na hali zbornej w 2014 roku. Zjechałem 29 maja 2015 roku na dół, żeby zrobić zdjęcie wagonikowi, było tam też wówczas wielu dziennikarzy - opowiada Jan Bebłot, który od lat 70. dokumentuje fotograficznie wszystko, co związane było z kopalnią oraz z sosnowiecką dzielnicą Kazimierz Górniczy. - Jeszcze przed tym wydarzeniem kilka razy z inżynierami zjeżdżałem na dół, widziałem jak są demontowane i transportowane na górę zabytkowe orły. Wrażenie zrobił na mnie jeden z górników, który niósł rzeźbę św. Barbary, potem wsiadł do klatki, żeby wywieźć ją na powierzchnię - wspomina.

Jan Bebłot też był zatrudniony na kopalni. Przez kilkadziesiąt lat zrobił setki zdjęć – od Barbórek, po kopalniane wypadki, pracę górników, koncerty orkiestry górniczej, wizyty delegacji z pierwszych stron gazet, górnicze osiedla, komarki pod kopalnią, na których do pracy dojeżdżali górnicy.

Historia kopalni Kazimierz sięga lat 80. XIX wieku. Nazwa Kazimierz, która dała nazwę przyzakładowemu osiedlu (od 1975 r. jest dzielnicą Sosnowca), wzięła się ponoć od imienia pierwszego robotnika, który zgłosił się tutaj do pracy.

Powojenna kopalnia Kazimierz-Juliusz była nie tylko miejscem pracy dla mieszkańców dzisiejszych wschodnich dzielnic Sosnowca, ale również organizatorem życia społeczno-kulturalnego. To górnicy wybudowali Park Leśna dzisiaj noszący imię Jacka Kuronia, to kopalnia utrzymała dom kultury i klub sportowy Górnik Kazimierz z silną sekcją siatkarską. Sosnowiecka kopalnia była ostatnim czynnym zakładem górniczym w Zagłębiu Dąbrowskim.

Po zamknięciu kopalni część budynków wyburzono. Niektóre - jak kompleks BHP, nadszybie z wieżą szybu Kazimierz I czy maszynownię jednego z szybów - przejęło od Spółki Restrukturyzacji Kopalń miasto.

Obiekty po byłej kopalni dostały na szczęście drugie życie. Sosnowiecki projekt wykorzystania terenów po kopalni Kazimierz-Juliusz otrzymał 70 mln zł dofinansowania z funduszy unijnych. Wieża szybowa, budynek stacji ratowniczej i maszyny wyciągowej - to tylko niektóre elementy dawnej kopalni, które w najbliższych latach przejdą metamorfozę w ramach projektu Kazimierz Od Nowa.

W marcu tego roku Urząd Marszałkowski oraz sosnowiecki magistrat parafowały umowę dotyczącą dofinansowania. Opiewa ona na kwotę 70 139 321,80 zł. Całość inwestycji wyniesie niemal 100 mln zł.

Wiadomo już, że pokopalniane obiekty mają w przyszłości spełniać kilka funkcji.

Najwięcej zmian czeka dawny kompleks BHP składający się z cechowni, łaźni, lampowni oraz części biurowej. Tu powstanie Inkubator Zagłębiowskiego Parku Przedsiębiorczości, przedszkole oraz żłobek wraz z placem zabaw. Dawna wieża wyciągowa zamieni się w wieżę widokową, a budynek stacji ratowniczej zostanie przekształcony na pomieszczenia biurowe, w tym na potrzeby organizacji pozarządowych. Z kolei w dawnym budynku maszyny wyciągowej szybu K-1 znajdzie się przestrzeń na małą gastronomię, a w dawnym warsztacie powstaną pomieszczenia usługowe i biurowe. Całość dopełni zagospodarowanie terenu.

W projekcie bardzo ważnym elementem jest pozostawienie ważnych symboli związanych z górnictwem, na przykład mozaiki w sali zbornej czy stworzenie punktu widokowego na wieży wyciągowej. To łącznie około 8 tysięcy metrów kwadratowych powierzchni. Mimo, że to przestrzeń poprzemysłowa, to ma się stać bardziej zielona, bardziej ekologiczna i bardziej atrakcyjna dla mieszkańców.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Katowice ogłosiły przetargi na 10 parków kieszonkowych

Jeszcze w tym roku przestrzeń Katowic wzbogaci się o 10 parków kieszonkowych – miasto ogłosiło przetargi na ich realizację.

Jest akt oskarżenia przeciwko byłemu kierownictwu JSW

Prokuratura Okręgowa w Gliwicach skierowała do Sądu Okręgowego w Rybniku akt oskarżenia w sprawie działania na szkodę Jastrzębskiej Spółki Węglowej. Oskarżono cztery osoby, w tym trzy z kierownictwa JSW.

Balczun: Grupa Azoty może w tym roku dostać wsparcie w formie dokapitalizowania

Grupa Azoty może otrzymać wsparcie w formie dokapitalizowania z Funduszu Inwestycji Kapitałowych - poinformował minister aktywów państwowych Wojciech Balczun. Według niego ogłoszenie przez Komisję Europejską planu działań dla branży nawozowej poprawia warunki dla grupy.

Następna stacja: edukacja. Stacja końcowa: praca w Kolejach Śląskich

Maj to czas egzaminów i wyborów dalszych ścieżek edukacji. Koleje Śląskie, współpracując z trzynastoma szkołami średnimi i uczelniami wyższymi są częścią tego procesu. W dobie dynamicznego rozwoju branży kolejowej w Polsce to konieczność: do końca dekady przewoźnik będzie zatrudniać o 30 proc. więcej pracowników niż obecnie.