Osłabienie franka może się pogłębić

Bieżące, niskie poziomy kursu EUR/PLN zwiększają prawdopodobieństwo wystąpienia korekty wzrostowej - oceniają eksperci. Dodają, że CHF/PLN może jeszcze pogłębić spadki. Na rynku długu spodziewają się utrzymania niższych rentowności SPW.

- Jeżeli umocnienie złotego faktycznie wynikało z tego, że w końcówce zeszłego roku Bank Gospodarstwa Krajowego przewalutował bardzo dużo środków na złotówki, co pociągnęło kurs EUR/PLN do dołu, to korekta - czyli powrót do poziomu 4,20 - jest bardzo prawdopodobna. Przy takich poziomach, jakie mamy obecnie jest to bardziej realny scenariusz niż pogłębienie spadków - powiedział PAP Biznes Piotr Popławski, starszy ekonomista ING Banku Śląskiego.

Zapytany o osłabienie franka szwajcarskiego, ekspert odparł, że bardzo prawdopodobna jest dalsza deprecjacja franka w relacji do złotego.

CHF/PLN w czwartek zszedł w okolice 3,53, czyli najniższego poziomu od 15 stycznia 2015 roku.

Popławski dodał także, że amerykański dolar nie ma perspektyw na umocnienie.

- Osłabienie dolara ma trwały charakter i nie widać perspektyw na rychłe umocnienie amerykańskiej waluty, zaostrzanie polityki przez Fed może jedynie wyhamować spadki, nie odwróci jednak bieżącej tendencji - powiedział ekonomista.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Od 13 do 17 sierpnia dodatkowe wagony w najpopularniejszych pociągach

Od 13 do 17 sierpnia PKP Intercity doczepi dodatkowe wagony do swoich najpopularniejszych 46 pociągów; chodzi m.in o połączenia z południa nad morze - przekazała w poniedziałek spółka. Jednocześnie w związku z upałami firma przedłużyła do 16 sierpnia możliwość bezpłatnego zwrotu biletu.

Zarabiasz tyle? GUS podał najnowsze dane o przeciętnym wynagrodzeniu

Przeciętne wynagrodzenie w Polsce wzrosło o 5,5 proc. w ujęciu rocznym i w drugim kwartale wyniosło 9 233,13 zł – wynika z danych przedstawionych przez Główny Urząd Statystyczny.

Polska coraz bliżej pełnej sieci autostrad. Ile brakuje?

Sieć autostrad w Polsce liczy obecnie 1950 km, a do osiągnięcia docelowej długości brakuje ok. 150 km – wynika z informacji przekazanej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. W najbliższych latach powstaną kolejne odcinki A2 i A50, a rozbudowane zostaną m.in. A2 i A4.

Trzeci moduł największego doku w tej części Europy zwodowany. Konstrukcja powstaje w Szczecinie

Dziobowy moduł doku dla Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” został w sobotę zwodowany na Odrze. Operacja zsunięcia i zanurzenia konstrukcji o masie 4 tys. ton trwała kilkanaście godzin. We wrześniu rozpocznie się scalanie trzech części 240-metrowego doku na wodzie.