Orlen zmienia ceny

PKN Orlen podnosi od wtorku hurtowe ceny benzyny bezołowiowej Eurosuper 95 o 3 zł, a oleju napędowego o 14 zł i obniża hurtową cenę benzyny bezołowiowej Super Plus 98 o 3 zł i na tysiąc litrów - poinformował płocki koncern.

Ostatecznie o korekcie cen detalicznych zdecydują właściciele stacji paliw - w przypadku oleju napędowego może to być wzrost o 1 gr na litrze. Od wtorku hurtowe ceny paliw w PKN Orlen wynoszą: benzyna bezołowiowa Eurosuper 95 - 4 tys. 273 zł za tysiąc litrów; benzyna bezołowiowa Super Plus 98 - 4 tys. 371 zł za tysiąc litrów; olej napędowy Ekodiesel - 4 tys. 255 zł za tysiąc litrów; olej napędowy Arktyczny 2 - 4 tys. 435 zł za tysiąc litrów. W tym roku płocki koncern wprowadził dotychczas 62 podwyżki cen benzyny i oleju napędowego. W tym czasie benzyna taniała tam 54, a olej napędowy 48 razy. Jak podał PKN Orlen, hurtowa cena paliwa odnawialnego BIO 100 rośnie o 14 zł i wynosi 4 tys. 155 zł za tysiąc litrów.

PKN Orlen podnosi od wtorku też hurtową cenę oleju grzewczego Ekoterm Plus o 13 zł na tysiąc litrów - poinformował płocki koncern.Decyzja PKN Orlen oznacza, że cena Ekotermu Plus wynosi 2 tys. 924 zł za tysiąc litrów.

W tym roku to 57. podwyżka ceny oleju grzewczego w płockim koncernie. W tym czasie paliwo to taniało tam 54 razy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

ArcelorMittal Poland za blisko 60 mln zł zmodernizuje odpylanie w dąbrowskiej spiekalni

Modernizacja instalacji odpylania spiekalni huty ArcelorMittal Poland w Dąbrowie Górniczej rozpocznie się w 2026 r. Koszt inwestycji to prawie 60 mln zł - zapowiedział ArcelorMittal Poland w komunikacie.

Mają zachować gotowość. Gliwickie zakłady wzmocnią polską zbrojeniówkę

Zakłady Mechaniczne „Bumar-Łabędy” w Gliwicach znalazły się wśród podmiotów objętych systemem zabezpieczenia potrzeb Sił Zbrojnych RP.

PIT-RADWAR modernizuje zakład w Czernicy. Inwestycja warta blisko 90 mln zł

PIT-RADWAR S.A. rozpoczął modernizację swojego oddziału w Czernicy na Dolnym Śląsku. Pierwszy etap prac, obejmujący projektowanie i roboty budowlane w większości obiektów produkcyjnych, będzie kosztował niemal 21 mln zł netto.

Prof. Arkadiusz Kustra z AGH: Potrzebujemy inżynierów górników do nowoczesnych, korporacyjnych biznesów

Dzisiaj mówiąc o tym, że my potrzebujemy inżynierów górników, to owszem potrzebujemy, ale do takich nowoczesnych, korporacyjnych biznesów, w których będzie digitalizacja, innowacyjność, kwestie zrównoważonego rozwoju, cyrkularnej ekonomii i tak dalej – mówi w rozmowie z netTG.pl prof. Arkadiusz Kustra, dziekan Wydziału Inżynierii Lądowej i Gospodarki Zasobami (dawnego Wydziału Górniczego) Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie.