Orlen poszuka ropy na Łotwie

Czy zostaniemy szejkami naftowymi na Bałtyku? Spółka Orlenu wraz z koncernem paliwowym z Kuwejtu przejęły firmę, która ma prawo do poszukiwania i eksploatacji złóż ropy naftowej u brzegów Łotwy. 

Za 950 tys. dolarów spółka Orlen International Exploration and Production kupuje od duńskiej firmy Odin Energi połowę udziałów spółki, która ma 90 proc. praw do poszukiwania złóż ropy naftowej w łotewskiej części Morza Bałtyckiego - poinformował wczoraj płocki koncern. Zdaniem ekspertów złoża u wybrzeży Łotwy mogą kryć 250 do 700 mln baryłek ropy naftowej, co odpowiada potrzebom Polski na rok do trzech lat. Eksperci uprzedzają jednak, że opłacalne do eksploatacji złoża mogą być znacznie mniejsze - napisała \"Gazeta Wyborcza\".

Poszukiwanie ropy u brzegów Łotwy skusiło też Kuwait Energy Company. Inwestorzy znad Zatoki Perskiej wykupili drugą połowę udziałów spółki, w którą zainwestował Orlen. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zaslepka

Miała być ostatnia elektrownia węglowa. Jest miliard strat i zarzuty prokuratorskie

„Elektrownia w Ostrołęce będzie ostatnią, w której powstanie blok węglowy (1000 MW). Jednocześnie będzie to największa inwestycja we wschodniej Polsce od 30 lat. Ma to być najnowocześniejszy obiekt w Europie o tak niskiej emisji, że w odległości kilkudziesięciu metrów od niego będą mogły stać domy mieszkalne. prąd ma z niego popłynąć już w 2024 r.” - pisały media na początku 2018 roku. Pierwsza łopata na budowie miała być w ziemię wbita w tym właśnie roku. Skończyło się na miliardzie strat i zarzutach prokuratorskich dla kilkudziesięciu osób.

Powstanie nowa fabryka. Będzie produkować pociski rakietowe

W Gorzowie Wielkopolskim powstanie wspólna fabryka Grupy WB i południowokoreańskiego Hanwha Aerospace. Będą tam produkowane pociski rakietowe do wyrzutni HOMAR-K.

Dominik Kolorz wspomina z nami kopalnię Rymer, strajki i rybnicki żużel

Dominik Kolorz – szef Śląsko-Dąbrowskiej „Solidarności” i człowiek, który od ponad trzech dekad uczestniczy w najważniejszych wydarzeniach polskiego górnictwa – zabrał nas na spacer po miejscach dla siebie kluczowych. Z jednym z najbardziej wpływowych liderów związkowych na Śląsku przeszliśmy po ścieżkach, na których zaczynał pracę jako 19-letni chłopak, wracający z festiwalowych wojaży, aż po miejsca, w których zapadały decyzje kształtujące cały region.

Tramwaje Śląskie odblokowały ponad 479 mln zł unijnego dofinansowania

Tramwaje Śląskie odzyskały dostęp do ponad 479 mln zł unijnego dofinansowania, które wcześniej zostało wstrzymane w związku ze śledztwem dotyczącym podejrzeń o korupcję przy modernizacji infrastruktury tramwajowej. Ostatnią część kwoty – 191,7 mln zł – odblokowało właśnie Centrum Unijnych Projektów Transportowych, co pozwala spółce kontynuować kluczowe inwestycje w siedmiu miastach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.