Orlen: po usterce postój i ponowne uruchomienie instalacji

Z powodu nieprawidłowej pracy kompresora czasowo wyłączono w czwartek wieczorem (22 sierpnia) instalację Olefiny II w zakładzie głównym PKN Orlen w Płocku. Po usunięciu usterki rozpoczęto procedury uruchomienia instalacji - poinformowało w piątek PAP biuro prasowe spółki.

Instalacja Olefiny II w PKN Orlen, produkująca etylen i propylen, jest jednym z największych tego typu kompleksów produkcyjnych w Europie.

W czwartek późnym wieczorem nad kompleksem rafineryjno-petrochemicznym PKN Orlen w Płocku widoczna była łuna ognia wydobywającego z jednej z wysokich pochodni znajdujących się na terenie zakładu.

Odpowiadając w piątek na pytania PAP dotyczące przyczyn zdarzenia biuro prasowe płockiego koncernu wyjaśniło, że w czwartek po godz. 18. "na instalacji Olefiny II doszło do nieplanowanego zakłócenia pracy kompresora, co doprowadziło do tymczasowego wyłączenia instalacji".

- Zdarzenie nie stanowiło zagrożenia dla ludzi i otoczenia, co potwierdza monitoring parametrów środowiskowych, które przez cały czas utrzymują się znacznie poniżej dopuszczalnych norm - podkreślono w informacji PKN Orlen.

Jak podał płocki koncern, "po usunięciu usterki rozpoczęto procedury zmierzające do uruchomienia instalacji".

PKN Orlen wyjaśnił, że w podobnych sytuacjach, jak usterka kompresora instalacji Olefiny II, "część produktu naftowego, która nie może zostać przetworzona w dalszym procesie produkcji jest wysyłana na pochodnię (w celu spalenia - PAP), która jest jednym z elementów wchodzących w skład systemu bezpieczeństwa instalacji". - Stąd też mogła być widoczna łuna, która pojawiła się w porze nocnej - podał płocki koncern.

Instalacja Olefiny II została oddana do użytku w 1980 r. Jej budowa trwała trzy lata. W listopadzie 1994 r. doszło do poważnej awarii kompleksu. Niewłaściwa eksploatacja przegrzewacza (jednego z najważniejszych urządzeń kompleksu, o wielkości budynku mieszkalnego) doprowadziła wówczas do pęknięcia rury i wydostania się pary wodnej, która zdmuchnęła płomień na palnikach gazu opałowego. W efekcie powstała mieszanina wybuchowa, która eksplodowała i rozsadziła przegrzewacz. Eksplozja doprowadziła do zawalenia się komina o wysokości 55 metrów, który następnie uszkodził biegnące w pobliżu rurociągi. Straty powstałe w wyniku tej awarii oszacowano wtedy na ponad 9 mln zł.

Instalacja Olefiny II ruszyła ponownie po remoncie w styczniu 1995 r. W trakcie prowadzonych wtedy robót dokonano pierwszej modernizacji kompleksu, zwiększając jego zdolność produkcyjną z 300 do 360 tys. ton etylenu i ze 125 do 135 tys. ton propylenu rocznie. W latach 2002-05 przeprowadzono kolejną modernizację instalacji, dzięki której podwojono produkcję etylenu do 700 tys. ton oraz propylenu do 380 tys. ton rocznie. Inwestycja ta kosztowała 245 mln euro.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Gotowi na wielką metropolię?

Czescy samorządowcy nalegają na szybkie powołanie do życia metropolii, która połączyłaby Katowice z Ostrawą. Ogłosili to podczas dorocznego, XXXII Spotkania Biznesu Czech, Polski i Słowacji, które odbyło się w ub. tygodniu w ostrawskim magistracie.

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowa wieża kontroli lotów

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowoczesna wieża kontroli lotów - wynika z informacji lokalnego samorządu. Dla wieży, która ma obsługiwać ruch lotniczy i stać się charakterystycznym elementem panoramy miasta, złożono już wniosek o pozwolenie na budowę.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.