Orlen może stracić kupca na Anwil

Ciech, lider Polskiego Konsorcjum Chemicznego (PKCh — w którego skład wchodzą też Tarnów i Kędzierzyn), zdecydował się postawić sprawę zakupu Anwilu na ostrzu noża. Spółka czeka już kilka miesięcy na jasną deklarację PKN Orlen, właściciela producenta nawozów i PCW z Włocławka.

Płocki koncern nie spieszy się z decyzją, bo chce za Anwil uzyskać jak najwyższą cenę. Wartość tej spółki rynek szacuje nawet na 400 mln EUR. Tymczasem dla PKCh oczekiwania Orlenu są zbyt wygórowane. Na razie jednak jest ono jedynym zainteresowanym zakupem Anwilu.

— Jeżeli w ciągu dwóch-trzech miesięcy Orlen nie podejmie działań, które będą jednoznacznie wskazywały, że chce sprzedać spółkę, wówczas rozpoczniemy realizację innego scenariusza inwestycyjnego — mówi Ryszard Kunicki, prezes Ciechu na łamach \"Pulsu Biznesu\".

Orlen niedawno na łamach \"PB\" zapewnił, że finalizuje proces wyboru doradców w sprawie sprzedaży Anwilu. Dopóki ich nie wybierze, dopóty PKCh nie będzie mogło zakończyć rozmów z bankami o kredycie na zakup Anwilu.

PKCh typuje już nowy cel akwizycji. Może okazać się on znacznie tańszy niż Anwil. Mówiono o nim, gdy Ciech szukał kapitału na giełdzie w 2004 r.

— Chodzi o Zakłady Chemiczne Police. Rozpoczęliśmy pracę nad tą kwestią 3-4 tygodnie temu — mówi Ryszard Kunicki.

Azoty Tarnów, partner Ciechu w PKCh, ostrożnie wypowiada się w tej sprawie.

— To jeden z pomysłów. Decyzja zarządu PKCh w sprawie Polic jeszcze nie zapadła, choć to dość istotny temat. Musimy wszystko poprzeć analizami ekonomicznymi. Zarząd konsorcjum spotka się za tydzień. Będziemy poruszać te kwestie. Faktem jest, że moment na akwizycje jest obecnie bardzo dobry — mówi Jerzy Marciniak, prezes Azotów Tarnów.

Police pasowałyby do strategii Ciechu, która zakłada rozwój w segmencie nawozowym. Warszawska spółka posiada już w portfelu jednego producenta nawozów fosforowych — gdańskie Fosfory. Tarnowskie Azoty również nie ukrywają, że z Policami łączą je relacje handlowe - napisał \"Puls Biznesu\".

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Flota osobowych elektryków w Polsce wzrosła w ciągu roku o połowę

Liczba elektrycznych samochodów osobowych była we wrześniu o połowę wyższa niż rok wcześniej, jednak liczba nowych rejestracji spadła - wynika z danych Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności, F5A i Otomoto.

„Podziemne Królestwo” – materiał dziennikarzy śledczych TVN24 o tym kto blokuje zmiany w górniczym kolosie

Reportaż „Czarno na Białym” wskazuje na dwa główne powody kryzysu: cykliczność rynku węgla koksowego i wieloletnie zaniechania restrukturyzacyjne. W 2022 r. tona węgla koksowego kosztowała rekordowe 360 dolarów, dziś to 230 dolarów – na granicy opłacalności. Jak tłumaczy w programie zarząd JSW, przychody nie pokrywają kosztów. Poduszka 7 mld zł z czasów hossy została w ciągu trzech lat wydana na pokrycie kosztów funkcjonowania.

Protest w Bogdance. Zarząd spółki deklaruje otwartość na dialog

Rozpoczął się protest w Bogdance. Związkowcy pod siedzibę zarządu Lubelskiego Węgla Bogdanka przynieśli drewnianą trumnę z napisem „górnictwo i energetyka” i zapowiedzieli, że nie wyjdą z budynku – informuje Polskie Radio Lublin.

Południowy Koncern Węglowy wsparł ćwiczenia ratownicze MAYDAY’26

Południowy Koncern Węglowy S.A. był jednym z głównych partnerów czwartej edycji MAYDAY’26 – wydarzenia poświęconego doskonaleniu współpracy służb ratowniczych podczas zdarzeń z dużą liczbą poszkodowanych. Spółka udostępniła na potrzeby ćwiczeń infrastrukturę kolejową Zakładu Górniczego Janina w Libiążu i zaangażowała pracowników w obsługę ruchu kolejowego. W wydarzeniu uczestniczyli także ratownicy górniczy z ZG Janina, którzy prezentowali specjalistyczny sprzęt i prowadzili instruktaż pierwszej pomocy.