Orlen mocno wchodzi na niemiecki rynek

1707250205 stacja orlen 9

fot: Orlen

Staże to najlepsza droga do kontynuacji swojej kariery zawodowej w Orlenie

fot: Orlen

Orlen Deutschland utworzy na rynku niemieckim ponad 200 punktów szybkiego ładowania Orlen Charge w co najmniej 30 atrakcyjnych lokalizacjach w Niemczech. Inwestycja ma być zrealizowana do końca 2026 roku - poinformował Orlen.

Plany strategiczne Orlenu zakładają, że w ciągu 10 lat sieć Orlen Charge będzie liczyć 6 tys. punktów ładowania w Polsce i około 2,5 tys. za granicą.

Sieć ponad 200 szybkich punktów ładowania w Niemczech o mocy od 150 do 400 kW zostanie zbudowana w ramach umowy podpisanej przez Orlen Deutschland z firmą May & Co. Holding, specjalizującą się w zarządzaniu nieruchomościami komercyjnymi. Kontrakt zakłada ponadto możliwość rozszerzenia w przyszłości sieci Orlen Charge o kolejne lokalizacje zarządzane przez partnera.

- Nowoczesne technologie, w tym rozwój elektromobilności to dla nas bardzo perspektywiczny biznes. Za rosnącą liczbą samochodów elektrycznych na drogach musi podążać rozwój infrastruktury. Przyspieszyliśmy inwestycje w budowę stacji szybkiego ładowania, by sprostać potrzebom klientów. Mamy jasno określone cele na kolejne lata. Chcemy być wiodącym dostawcą usług ładowania samochodów elektrycznych w regionie - powiedział Krzysztof Kaczyński, dyrektor wykonawczy ds. elektromobilności Orlen.

Zgodnie z przyjętą strategią do 2035 roku, sieć Orlen Charge będzie odpowiadała za 33 proc. udziału dostarczonej energii do samochodów elektrycznych na rynku ładowania EV w Polsce, co odpowiada 6 tysiącom punktów ładowania.

- Konsekwentnie dążymy do zwiększenia dostępności paliw alternatywnych na zagranicznych rynkach, rozpoczęta z May&Co. Holding współpraca to ważny krok w kierunku osiągnięcia 2,5 tysięcy punktów szybkiego ładowania za granicą, przyjętych w strategii - dodał Krzysztof Kaczyński.

Sieć ładowania Orlen Charge w Niemczech liczy obecnie 60 punktów. Jeszcze w tym roku ma zostać powiększona do ponad 200 punktów. Natomiast w efekcie umowy podpisanej z May & Co. Holding, do końca 2026 roku liczba ta wzrośnie do ponad 460.

W miejscowości Elmshorn koło Hamburga Orlen Deutschland buduje także swój pierwszy w Niemczech hub, na którym znajdzie się 16 punktów ładowania o mocy do 400 kW. Obiekt pod marką Orlen Charge ma być gotowy do końca 2025 roku.

Orlen zamierza rozwijać huby ładowania także w Polsce. Do końca tego roku koncern chce uruchomić 13 takich obiektów.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Węgiel wraca do łask. Polacy chcą się nim ogrzewać

Sprzedaż kotłów na węgiel wzrosła w drugim kwartale 2026 r. o 15-20 proc. – szacuje Stowarzyszenie Producentów i Importerów Urządzeń Grzewczych (SPIUG). Branża wskazuje, że wpływ miały na to m.in. ceny pelletu, a węgiel jest obecnie łatwiej dostępny i tańszy.

Na zmianach podatkowych zyskają pracujący na etacie z pensją co najmniej 12 tys. zł brutto

Na proponowanych zmianach podatków zyskają osoby pracujące na etacie i zarabiające brutto 12 tys. zł i więcej, a najwięcej mogą stracić płacący podatek ryczałtowy z przychodami przekraczającymi w przeliczeniu 250 tys. euro rocznie - wskazał partner w kancelarii MDDP Rafał Sidorowicz.

1 µl czy 10 µl? Jak dobrać pojemność ezy jednorazowej do metody posiewu

Dobór ezy laboratoryjnej może wydawać się drobnym elementem przygotowania posiewu, jednak jej pojemność ma bezpośrednie znaczenie dla ilości materiału przenoszonego na podłoże i sposobu interpretacji wyniku. W praktyce najczęściej spotykamy ezy kalibrowane o pojemności 1 µl oraz 10 µl. Nie są to warianty zamienne – wybór powinien wynikać z metody, rodzaju próbki i celu oznaczenia. Wyjaśniamy, czym różnią się oba rozwiązania i kiedy warto po nie sięgać.

Pociągi pod kontrolą. Gliwice testują informację kolejową

Pasażerowie korzystający z gliwickiego Centrum Przesiadkowego mogą już sprawdzać na ekranach godziny odjazdów i przyjazdów pociągów. Tablice informacji pasażerskiej działają obecnie w trybie testowym, a pełne uruchomienie systemu planowane jest po zakończeniu konfiguracji.