Orle to górska osada wchodząca w skład miasta Szklarska Poręba

fot: Tomasz Rzeczycki

Drewniany most na rzece Izerze czyny był w latach 2005-2020

fot: Tomasz Rzeczycki

Z mapy polsko-czeskich przejść granicznych zniknęło w te wakacje przejście piesze przez rzekę Izerę. Formalny zakaz przekraczania granicy dotyczy jednak tylko drewnianego mostku, który został wyłączony z użytku. Co odważniejsi przechodzą więc przez rzekę po kamieniach. Możliwość legalnego przekroczenia polsko-czeskiej granicy pomiędzy Orlem a Jizerką po moście istniała zaledwie 15 lat.

Orle to górska osada wchodząca w skład miasta Szklarska Poręba. W przeszłości była to miejscowość przemysłowa, żyjąca pośrednio z przemysłu wydobywczego, a bezpośrednio z hutnictwa. W Orlu w czasach niemieckich funkcjonowała huta szkła, wykorzystująca miejscowe piaski szklarskie. Powstała ona w 1754 r. na wypłaszczeniu terenu przy potoku Kamionek, będącym dopływem Izery.

Huta była na tyle ciekawym miejscem, że w 1800 r. odwiedził ją ambasador USA w Berlinie, późniejszy prezydent Stanów Zjednoczonych - John Quincy Adams. Pod koniec XX w. w pohutniczym budynku utworzone zostało schronisko turystyczne Orle.

Z Orla do sąsiedniej czeskiej miejscowości Jizerka można było w czasach niemieckich przejść betonowym mostkiem. Został on jednak w czasach PRL-u zlikwidowany. Po wielu staraniach w jego miejscu zbudowano drewniany mostek na kamiennych filarach. Oddano go do użytku 15 lipca 2005 r., inaugurując działalność nowego przejścia granicznego. Było ono jednak przeznaczone jedynie dla obywateli 31 wybranych państw. Spośród Azjatów granicę mogli tu przekraczać tylko Żydzi i Japończycy. Dopiero po włączeniu Polski i Republiki Czeskiej do strefy Schengen w grudniu 2007 r. mostek stał się ogólnodostępny.

Po 15 latach eksploatacji okazało się, że mostek zagraża bezpieczeństwu. Dlatego w lipcu władze czeskiej gminy Kořenov i Szklarskiej Poręby podjęły decyzję o wyłączeniu mostu z eksploatacji. Podstemplowano most na czeskim brzegu i umieszczono stosowną informację. Postanowiono mostek rozebrać w najbliższym dogodnym terminie.

Nie jest to jednak odosobniony przypadek przejścia granicznego przez rzekę, przez którą nie było czynnego mostu. Podobna sytuacja miała miejsce w przypadku polsko-słowackiego przejścia granicznego Sromowce Niżne-Červený Kláštor w Pieninach. Najpierw zostało ono oficjalnie ustanowione, a dopiero znacznie później zbudowano kładkę przez rzekę Dunajec.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Dzisiaj zawyją syreny. To nie alarm, a test systemu

W sobotę, 1 sierpnia 2026 r. o godz. 17.00, na terenie województwa śląskiego zostanie przeprowadzony wojewódzki trening systemów wykrywania i alarmowania. Test będzie jednocześnie formą upamiętnienia 82. rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego.

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.