Oferty na budowę centrum przesiadkowego Mijanka w Świętochłowicach - do końca lipca

Na 31 lipca br. wyznaczono termin składania ofert w przetargu na budowę centrum przesiadkowego Mijanka w Świętochłowicach (Śląskie), wraz z przebudową odcinków przelotowych ulic Katowickiej i Wojska Polskiego oraz budową nowego wiaduktu głównej linii kolejowej E 30.

fot: UM Świętochłowice

Tak niebawem będzie wyglądać świętochłowicka Mijanka

fot: UM Świętochłowice

Na 31 lipca br. wyznaczono termin składania ofert w przetargu na budowę centrum przesiadkowego Mijanka w Świętochłowicach (Śląskie), wraz z przebudową odcinków przelotowych ulic Katowickiej i Wojska Polskiego oraz budową nowego wiaduktu głównej linii kolejowej E 30.

Wcześniej samorząd Świętochłowic, Tramwaje Śląskie oraz Chorzowsko-Świętochłowickie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji porozumiały się ws. wspólnego przetargu na realizację szacowanej na 120 mln zł inwestycji.

Ważna funkcja przesiadkowa

Inwestycja dotyczy miejsca, które mimo położenia w ciągu przelotowej ul. Katowickiej w centralnym punkcie Świętochłowic od lat pełni ważną funkcję przesiadkową. Linie tramwajowe rozbiegają się stamtąd w trzech kierunkach, autobusowe - w co najmniej kilkunastu, a w pobliżu przebiega główna linia kolejowa Gliwice - Katowice.

Zbudowane ma tam zostać oddzielone od głównych ciągów komunikacyjnych współczesne centrum przesiadkowe z wydzielonymi peronami przystankowymi i miejscami postojowymi. Obok ma powstać nowy układ komunikacyjny, zakładający m.in. budowę nowego tunelu drogowego pod czynną linią kolejową E 30. Tam też powstanie ponad 250-metrowy odcinek drogi w ciągu ul. Wojska Polskiego. Stary wiadukt kolejowy ma zostać wyremontowany.

Przebudowa zakłada ponadto przebudowę z nową organizacją ruchu w rejonie skrzyżowań ulic Wojska Polskiego, Katowickiej, Żołnierskiej, Hajduki i Szpitalnej, co ma przełożyć się na poprawę ich przepustowości.

Łączny oszacowany wcześniej koszt prac przekracza 121 mln zł brutto. Przebudowa układu drogowego odbędzie się w koordynacji z pracami przy tramwajowym układzie torowo-trakcyjnym. Około 43,5 mln zł pokryć ma partner przedsięwzięcia, spółka Tramwaje Śląskie.

We współpracy z Chorzowsko-Świętochłowickim Przedsiębiorstwem Wodociągów i Kanalizacji wykonane zostaną odwodnienie i sieci. Spółka przebuduje około 1,1 km sieci wodociągowej i 1,5 km sieci kanalizacyjnej sanitarnej i ogólnospławnej.

Wesprze poprzemysłową dzielnicę

Świętochłowicki samorząd akcentuje, że inwestycja wpisze się w rozwój dzielnicy Zgoda, która po remediacji poprzemysłowego stawu Kalina jest coraz częściej wybierana przez nowych mieszkańców miasta, przedsiębiorców i inwestorów.

Zgodnie z wyliczeniem miasta zakres prac obejmie: układ drogowo-torowy wzdłuż ul. Katowickiej od ul. Żołnierskiej do ul. Szpitalnej, układ drogowo-torowy wzdłuż ul. Wojska Polskiego od ul. Katowickiej do ul. Hajduki, budowę tunelu pod torami kolejowymi, budynek centrum przesiadkowego, perony tramwajowe i autobusowe, sieć trakcyjną, przebudowę kolizji infrastruktury podziemnej i zagospodarowanie terenu.

Świętochłowicki samorząd dostał już do tej inwestycji ponad 24 mln zł dotacji z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg i zakłada pozyskanie funduszy unijnych. W przyszłości przy centrum przesiadkowym Mijanka planowany jest przystanek kolejowy, w ramach przygotowywanej modernizacji i rozbudowy linii Katowice - Gliwice.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. inwestuje w nowoczesną edukację zawodową na każdym poziomie kształcenia

Do ponad 40 placówek edukacyjnych w naszym województwie trafi: 210 silników elektrycznych do samochodów elektrycznych, 102 silniki spalinowe poj. 1.0 i 1.2: 1, 83 skrzynie biegów do silników hybrydowych i 8 skrzyń automatycznych. 

GZM wykorzystuje AI do budowy własnych narzędzi dla transportu publicznego

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia testuje nowy portal informacji pasażerskiej, który został stworzony przez wewnętrzny zespół IT przy wykorzystaniu narzędzi sztucznej inteligencji. Dzięki temu system może być rozwijany bez udziału zewnętrznego wykonawcy, a pierwsze funkcje zgłoszone przez pasażerów zostały wdrożone już kilka godzin po ich zaproponowaniu. To nie jedyny technologiczny pilotaż GZM – w październiku na przystankach pojawią się także tablice wykorzystujące technologię e-papieru.

Mają pociąg do nauki i wybierają Koleje Śląskie

Rozpoczęcie roku akademickiego oznacza, że na drogach przybędzie samochodów, a poranne i popołudniowe korki będą jeszcze dłuższe. Studentów przybędzie też w pociągach Kolei Śląskich, statystycznie będzie ich dwukrotnie więcej niż we wrześniu.

Wszystkie łapki na pokład! Coraz więcej pasażerów Kolei Śląskich podróżuje ze zwierzętami

Czworonożni przyjaciele coraz częściej towarzyszą pasażerom Kolei Śląskich. W pierwszym półroczu 2026 roku w taką podróż wybrało się ponad 19 tys. osób – o ponad 7 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.