fot: PGG/ARC prywatne
Przewidywany koszt modernizacji linii liczącej ponad 58 km to około 1,4 mld zł netto...
fot: PGG/ARC prywatne
Oferta złożona przez PKP Cargo za 173,9 mln zł brutto w przetargu nieograniczonym organizowanym przez Polską Grupę Energetyczną okazała się najkorzystniejsza - poinformowało PKP Cargo w czwartkowym raporcie giełdowym.
Dodano, że kontrakt ma być realizowany w latach 2025 - 2027.
Zarząd spółki PKP Cargo w restrukturyzacji informuje, że w dniu 29 sierpnia 2024 r. powziął informację, iż w postępowaniu organizowanym przez PGE Polska Grupa Energetyczna na wykonanie usługi przewozu węgla kamiennego transportem kolejowym do Oddziałów PGE Energia Ciepła i ZEW KOGENERACJA w latach 2025 - 2027 obejmującej łączny wolumen 5,75 mln ton, oferta złożona przez spółkę okazała się być najkorzystniejsza. Wartość oferty brutto wyniosła 173 mln 946 tys. 467,07 zł - podała spółka.
PKP Cargo jest największym kolejowym przewoźnikiem towarowym w Polsce. Grupa PKP Cargo oferuje usługi logistyczne, łącząc transport kolejowy, samochodowy oraz morski. Świadczy samodzielne przewozy towarowe na terenie Polski oraz Czech, Słowacji, Niemiec, Austrii, Holandii, Węgier, Litwy i Słowenii. Największym pojedynczym akcjonariuszem PKP Cargo jest spółka PKP, która ma 33,01 proc. akcji.
25 lipca br. sąd rejonowy w Warszawie otworzył postępowanie restrukturyzacyjne PKP Cargo, w którym postanowił otworzyć postępowanie sanacyjne dłużnika - PKP Cargo. Dzień wcześniej zarząd PKP Cargo zdecydował o przeprowadzeniu zwolnień grupowych, obejmujących do 30 proc. zatrudnionych, czyli do 4142 pracowników w różnych grupach zawodowych.
