fot: Bartłomiej Szopa/ARC
Szczegółowa analiza cen pokazała, że na niektórych stacjach w ciągu tygodnia paliwa podrożały nawet o kilkanaście groszy na litrze lub więcej.
fot: Bartłomiej Szopa/ARC
Inspekcja Handlowa zakwestionowała w ubiegłym roku 2,59 proc. skontrolowanych próbek paliw ciekłych; to prawie dwa razy więcej niż w 2022 r. - poinformował w piątkowym komunikacie Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK).
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów podał w piątek, że w 2023 r. Inspekcja Handlowa zbadała jakość benzyny bezołowiowej, oleju napędowego, gazu skroplonego LPG oraz lekkiego oleju opałowego. Do badań pobrano 1584 próbki paliw ciekłych (832 próbki benzyn i 752 oleju napędowego), 360 próbek LPG i dwie próbki lekkiego oleju opałowego.
Specjaliści podczas testów laboratoryjnych wykazali, że 41 próbek paliw ciekłych (34 oleju napędowego, 7 benzyny) nie spełniało wymogów, co stanowi 2,59 proc. zbadanych - czytamy w komunikacie.
UOKiK ocenił, że odsetek zakwestionowanych próbek paliw w poszczególnych województwach był wyraźnie zróżnicowany.
Podczas losowych kontroli stacji paliw najwięcej nieprawidłowości stwierdziliśmy w województwach: wielkopolskim (5,75 proc. zbadanych), podlaskim (4,76 proc.) małopolskim (3,81 proc.) i kujawsko-pomorskim (3,64 proc.). Natomiast w przypadku kontroli przedsiębiorców wybranych na podstawie m.in. informacji od kierowców - w województwach: pomorskim (25 proc.), warmińsko-mazurskim (22,22 proc.) i małopolskim (10 proc.) - wszystkie nieprawidłowości dotyczyły oleju napędowego - czytamy.
W komunikacie wskazano, że znacznie lepiej wypadły kontrole jakości LPG oraz lekkiego oleju napędowego.
W wyniku kontroli gazu skroplonego LPG inspektorzy nie zakwestionowali żadnej próbki. Do kontroli trafiły także 2 próbki lekkiego oleju opałowego, które przeszła pozytywnie testy w laboratorium. Dostępność tego paliwa w ofercie jest ograniczona, a wszystkie badane w latach 2013-2022 próbki spełniały wymagania jakościowe - wskazał UOKiK.
Cytowany w komunikacie prezes UOKiK Tomasz Chróstny przypomniał, że próbki jakości paliw badane są od 2003 r. W czasie pierwszej kontroli 30 proc. badanych próbek nie spełniało wymogów.
Poprzez podejmowane działania udało się z rynku usunąć wiele nieprawidłowości. Od kilku lat odsetek nieprawidłowości oscyluje poniżej 4 procent. I choć liczba wszystkich stwierdzonych nieprawidłowości w 2023 roku wzrosła w stosunku do roku 2022, to poprawiła się jakość gazu skroplonego LPG - wszystkie próbki spełniały wymagania jakościowe - wskaza Chróstny.
Urząd podał, że wykryte w 2023 r. nieprawidłowości dotyczyły zawartości wody, temperatury zapłonu oraz stabilności oksydacyjnej (czyli odporności paliwa na starzenie )w przypadku oleju napędowego oraz indeksu lotności, motorowej liczby oktanowej i prężności par w przypadku benzyn.
