Od poniedziałku tramwaje nie pojadą między Rynkiem a Rondem gen. Ziętka w Katowicach

Od poniedziałku 4 maja tramwaje w Katowicach nie będą kursowały między tamtejszym Rynkiem, a Rondem im. gen. J. Ziętka. Powodem są planowane prace w rejonie przystanku tramwajowego Katowice Rynek - poinformował Zarząd Transportu Metropolitalnego.

fot: Monika Krężel

Uruchomione zostaną nowe linie tramwajowe od Stadionu Śląskiego

fot: Monika Krężel

Od poniedziałku 4 maja tramwaje w Katowicach nie będą kursowały między tamtejszym Rynkiem, a Rondem im. gen. J. Ziętka. Powodem są planowane prace w rejonie przystanku tramwajowego Katowice Rynek - poinformował Zarząd Transportu Metropolitalnego.

Jak wynika z informacji ZTM, przystanki Katowice Rynek 01t i 02t oraz Katowice Rondo 01t i 02t nie będą obsługiwane od 4 do 22 maja br. W tym czasie działać ma linia autobusowej komunikacji zastępczej T-16 (tzw. za tramwaj) na trasie Katowice Rynek - Koszutka Słoneczna Pętla.

Na czas prac zawieszone zostanie kursowanie tramwajów na liniach 0, 6, 13, 41, 45 i 46. Wprowadzony zostanie nowy rozkład linii tramwajowej 11 od chorzowskiego rynku do Katowic Zawodzia, która omija odcinek rondo-rynek wzdłuż ul. Grundmanna (z częstotliwością co 15 min). Tramwaje linii 16 kursowały zmienioną trasą Wełnowiec Pl. Alfreda - Zawodzie Zajezdnia, też przez ul. Grundmanna, zwiększona zostanie częstotliwość również wykorzystującej to połączenie linii 23.

Uruchomione zostaną linie tramwajowe: 33 na trasie Chorzów Stadion Śląski Pętla Zach. - Koszutka Słoneczna Pętla, 36 Brynów CP - Zawodzie CP oraz 43 Siemianowice Pl. Skargi - Chorzów Batory Zajezdnia.

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia organizuje komunikację miejską poprzez swoją jednostkę budżetową - Zarząd Transportu Metropolitalnego (ZTM). Komunikacja miejska na tym terenie nosi nazwę Transport GZM. To jedna z największych w Europie sieci publicznego transportu miejskiego. Na ulicach 41 miast i gmin GZM oraz kilkunastu z nią sąsiadujących w jej barwach w dni robocze kursuje ok. 1,9 tys. autobusów, tramwajów i trolejbusów.

Tramwaje Śląskie są jednym z największych operatorów sieci tramwajowych w Polsce; spółka obsługuje blisko 30 linii w 12 miastach, operując blisko 200 pojazdami. Łączna długość torowisk ciągnących się od Zabrza na Górnym Śląsku po Dąbrowę Górniczą w Zagłębiu Dąbrowskim, to ponad 340 km toru pojedynczego, w tym niespełna 30 km w zajezdniach.

Komunikację tramwajową w ramach Transportu GZM obsługują Tramwaje Śląskie, spółka należąca w 55,4 proc. do samorządu Katowic, a w pozostałej części do GZM. TŚ obsługują blisko 30 linii w 12 miastach, operując blisko 200 pojazdami. Łączna długość torowisk ciągnących się od Zabrza na Górnym Śląsku po Dąbrowę Górniczą w Zagłębiu Dąbrowskim, to ponad 340 km toru pojedynczego, w tym blisko 30 km w zajezdniach.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Jak działają czujniki piezoelektryczne? Praktyczny przewodnik

Potrzebujesz wiarygodnych pomiarów drgań, nacisku albo impulsów ciśnienia? W wielu układach klasyczne czujniki zawodzą przy szybkich zmianach. W takich przypadkach alternatywą dla nich są czujniki piezoelektryczne. Działają bez zasilania, reagują na bardzo krótkie zjawiska i pozwalają rejestrować sygnały, które trwają ułamki sekundy. Sprawdź, czym one są i jak działają.

GPW: 69,6 mln zł zysku netto za pierwszy kwartał 2026 roku

Zysk netto przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej Grupy Kapitałowej GPW po pierwszym kwartale 2026 r. wyniósł 69,6 mln zł; to o 37,8 proc. więcej rdr - poinformowała w poniedziałek GPW. Przychody ze sprzedaży grupy w tym czasie wyniosły 168,8 mln zł.

Kupujemy mniej, inflacja w górę

Spożycie prywatne będzie rosło wolniej w 2026 r. niż w roku poprzednim - napisał ekonomista banku Credit Agricole Krystian Jaworski w komentarzu do danych GUS. Jako powód wskazał rosnącą inflację, która zmniejsza siłę nabywczą konsumentów.

W KPO nie ma mowy o podatkach od aut spalinowych

W Krajowym Planie Odbudowy nie ma mowy o wprowadzaniu podatków od aut spalinowych, ponieważ trzy takie opłaty zostały usunięte - powiedział  w poniedziałek wiceminister funduszy i polityki regionalnej Jan Szyszko podczas Kongresu Bezpieczeństwo Polski w podrzeszowskiej Jasionce.