Ekspresowa trasa S86 w Sosnowcu i Katowicach to jedna z najbardziej obciążonych dróg w Polsce

fot: Krystian Krawczyk

Wykonawca będzie prowadził prace poza jezdnią S86, tj. przy przyczółkach i podporach pośrednich

fot: Krystian Krawczyk

W poniedziałek 24 marca czasowo zlikwidowane zostaną utrudnienia dla kierowców na trasie S86 w Katowicach, gdzie trwa budowa nowych wiaduktów ul. Bohaterów Monte Cassino - wynika z informacji GDDKiA. Kierowcy bez utrudnień będą mogli jeździć tamtędy do dwóch tygodni.

Ekspresowa trasa S86 w Sosnowcu i Katowicach to jedna z najbardziej obciążonych dróg w Polsce - codziennie pokonuje ją ponad 110 tys. samochodów. Ograniczenia jej przepustowości, np. wskutek wypadków czy prac drogowych, przekładają się na korki utrudniające przejazd też innymi arteriami regionu, w tym autostradą A4 czy Drogową Trasą Średnicową (DW902).

Dwujezdniowa ul. Bohaterów Monte Cassino w Katowicach łączy przelotową ul. 1 Maja w Katowicach z północną dzielnicą Bogucice i osiedlem Norma. Przecina bezkolizyjnie dwie ważne arterie: trasę S86, a także drogę krajową nr 79 w kierunku Mysłowic.

Katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w lutym ub. roku zamówił budowę dwóch nowych wiaduktów w ciągu ul. Bohaterów Monte Cassino nad trasą S86 o długości blisko 85 metrów i szerokości ponad 14 metrów. Mają one zastąpić wyeksploatowane już obiekty zbudowane w latach 80. Wartą blisko 26 mln zł umowę zawarto z firmą Primost Południe.

Organizacja ruchu na S86 w rejonie wiaduktów ul. Bohaterów Monte Cassino jest zmieniana od połowy ub. roku, co wiąże się z dużymi korkami na ekspresówce - dostępne są dwa z trzech/czterech pasów ruchu. Zamknięta jest też ul. Bohaterów Monte Cassino między skrzyżowaniami z ulicami Wrocławską i Burowiecką.

Dotąd rozbierana była infrastruktura wiaduktów. Od poniedziałku, jak przekazał rzecznik katowickiego oddziału GDDKiA Marek Prusak, w ciągu S86 zlikwidowane zostaną utrudnienia dla kierowców.

“Ten etap prac potrwa maksymalnie dwa tygodnie. W tym czasie Wykonawca będzie prowadził prace poza jezdnią S86, tj. przy przyczółkach i podporach pośrednich. O dalszych działaniach będziemy na bieżąco informować“ - zadeklarował Prusak.

Według wcześniejszych informacji termin realizacji umowy to 22 miesięcy od daty jej podpisania. GDDKiA wskazywała, że choć wobec długotrwałego uzgadniania organizacji ruchu prace przygotowawcze ruszyły w czerwcu ub. roku, a rozbiórka obiektów na przełomie sierpnia i września, obowiązuje termin zakończenia inwestycji w grudniu 2025 r.

Wykonawca zobowiązał się m.in. tak prowadzić prace, aby utrudnienia trwały jak najkrócej. W związku z tym utrudnienia związane z prowadzeniem ruchu między jezdniami drogi S86 przez przejazdy technologiczne mogą trwać w okresie wakacyjnym, czyli od 1 lipca do 31 sierpnia, a poza tym czasem - do 60 dni; nie dotyczy to jednak zwężeń głównych jezdni.

Zamówienie jest finansowane ze środków budżetowych będących w dyspozycji GDDKiA. W pobliżu lokalny samorząd podjął remont mostów ul. Bohaterów Monte Cassino nad rzeką Rawą. W 2023 r. GDDKiA wyremontowała nawierzchnię trasy S86 na terenie Sosnowca i Katowic. Poprzedni remont wykonywano tam w latach 2008-2009. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.

Trójkąt Transformacji. Co po fedrowaniu? Cyfrowy i bezpieczny Śląsk

W Katowicach wiele razy mówiono, że transformacja Śląska powinna być sprawiedliwa, zrównoważona, nowoczesna, zielona, ambitna i innowacyjna. Prof. Artur Dyczko, dyrektor Oddziału Górnośląskiego PIG-PIB, dopisał do tej listy słowo: bezpieczna. Jego wystąpienie pokazało wizję Cyfrowego i Bezpiecznego Śląska - regionu, który dzięki danym, mapom, modelom, monitoringowi i cyberodporności będzie potrafił nie tylko przechodzić transformację, ale także ją rozumieć, monitorować i zabezpieczać.

Na koniec maja br. zasoby złota wzrosły do 613,9 ton

W rezerwach Narodowego Banku Polskiego na koniec maja było niemal 613,9 ton złota - poinformował w piątek bank centralny. To wzrost o ponad 18 ton wobec poprzedniego miesiąca.