Ekspresowa trasa S86 w Sosnowcu i Katowicach to jedna z najbardziej obciążonych dróg w Polsce

fot: Krystian Krawczyk

Wykonawca będzie prowadził prace poza jezdnią S86, tj. przy przyczółkach i podporach pośrednich

fot: Krystian Krawczyk

W poniedziałek 24 marca czasowo zlikwidowane zostaną utrudnienia dla kierowców na trasie S86 w Katowicach, gdzie trwa budowa nowych wiaduktów ul. Bohaterów Monte Cassino - wynika z informacji GDDKiA. Kierowcy bez utrudnień będą mogli jeździć tamtędy do dwóch tygodni.

Ekspresowa trasa S86 w Sosnowcu i Katowicach to jedna z najbardziej obciążonych dróg w Polsce - codziennie pokonuje ją ponad 110 tys. samochodów. Ograniczenia jej przepustowości, np. wskutek wypadków czy prac drogowych, przekładają się na korki utrudniające przejazd też innymi arteriami regionu, w tym autostradą A4 czy Drogową Trasą Średnicową (DW902).

Dwujezdniowa ul. Bohaterów Monte Cassino w Katowicach łączy przelotową ul. 1 Maja w Katowicach z północną dzielnicą Bogucice i osiedlem Norma. Przecina bezkolizyjnie dwie ważne arterie: trasę S86, a także drogę krajową nr 79 w kierunku Mysłowic.

Katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w lutym ub. roku zamówił budowę dwóch nowych wiaduktów w ciągu ul. Bohaterów Monte Cassino nad trasą S86 o długości blisko 85 metrów i szerokości ponad 14 metrów. Mają one zastąpić wyeksploatowane już obiekty zbudowane w latach 80. Wartą blisko 26 mln zł umowę zawarto z firmą Primost Południe.

Organizacja ruchu na S86 w rejonie wiaduktów ul. Bohaterów Monte Cassino jest zmieniana od połowy ub. roku, co wiąże się z dużymi korkami na ekspresówce - dostępne są dwa z trzech/czterech pasów ruchu. Zamknięta jest też ul. Bohaterów Monte Cassino między skrzyżowaniami z ulicami Wrocławską i Burowiecką.

Dotąd rozbierana była infrastruktura wiaduktów. Od poniedziałku, jak przekazał rzecznik katowickiego oddziału GDDKiA Marek Prusak, w ciągu S86 zlikwidowane zostaną utrudnienia dla kierowców.

“Ten etap prac potrwa maksymalnie dwa tygodnie. W tym czasie Wykonawca będzie prowadził prace poza jezdnią S86, tj. przy przyczółkach i podporach pośrednich. O dalszych działaniach będziemy na bieżąco informować“ - zadeklarował Prusak.

Według wcześniejszych informacji termin realizacji umowy to 22 miesięcy od daty jej podpisania. GDDKiA wskazywała, że choć wobec długotrwałego uzgadniania organizacji ruchu prace przygotowawcze ruszyły w czerwcu ub. roku, a rozbiórka obiektów na przełomie sierpnia i września, obowiązuje termin zakończenia inwestycji w grudniu 2025 r.

Wykonawca zobowiązał się m.in. tak prowadzić prace, aby utrudnienia trwały jak najkrócej. W związku z tym utrudnienia związane z prowadzeniem ruchu między jezdniami drogi S86 przez przejazdy technologiczne mogą trwać w okresie wakacyjnym, czyli od 1 lipca do 31 sierpnia, a poza tym czasem - do 60 dni; nie dotyczy to jednak zwężeń głównych jezdni.

Zamówienie jest finansowane ze środków budżetowych będących w dyspozycji GDDKiA. W pobliżu lokalny samorząd podjął remont mostów ul. Bohaterów Monte Cassino nad rzeką Rawą. W 2023 r. GDDKiA wyremontowała nawierzchnię trasy S86 na terenie Sosnowca i Katowic. Poprzedni remont wykonywano tam w latach 2008-2009. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Masz pamiątki związane z Hutą Pokój? Mogą trafić na wystawę w Wielkim Piecu

W sobotę, 14 listopada, odbędzie się zbiórka pamiątek związanych z Hutą Pokój w Rudzie Śląskiej.

Bez poprawek do specustawy dla poszkodowanych właścicieli domów w Czystym Powietrzu

Senat nie zgłosił poprawek do ustawy, która umożliwi zawieszenie spłaty należności, ich umarzanie i dochodzenie roszczeń od oszustów przez fundusze ochrony środowiska. Nowe prawo ma pomóc właścicielom domów poszkodowanym przez nieuczciwych wykonawców prac termomodernizacyjnych w "Czystym Powietrzu".

Paczek z Chin o 60 proc. mniej

W III kwartale 2026 r. liczba paczek sprowadzanych z Chin spadła w Unii Europejskiej w ujęciu rocznym o ponad 60 proc. To efekt kolejnych regulacji wprowadzanych przez Brukselę - informuje w piątek "Rzeczpospolita".

Otwarci na technologie przyszłości, górnictwa się nie wyrzekli

- Nowoczesne górnictwo również może być przestrzenią dla zaawansowanych technologii. Jako Instytut Techniki Górniczej Komach doskonale wiemy, że transformacja nie oznacza konieczności odrzucenia dotychczasowego dorobku – wskazuje dr hab. inż. Dariusz Prostański, dyrektor Instytutu Techniki Górniczej KOMAG.