Od krawca do węglowego barona

1456485415 bakala na csm

fot: ARC/OKD

Zdenek Bakala (po prawej) w kopalni CSM w 2005 r.

fot: ARC/OKD

Nie milkną echa wyzbycia się przez Zdenka Bakalę udziałów w czeskiej spółce węglowej OKD.

Bakala i jego węgierski partner Peter Kadas wspólnie odeszli z NWR, ale krzywda się im nie dzieje. Ich przygoda z OKD w zasadzie dobiegła końca rok temu. Bakala w kwietniu 2015 r. odszedł z zarządu NWR i przestał interesować się losem kopalń - zwraca uwagę popularny czeski dziennik MF Dnes.

Zdaniem gazety, porzucenie górniczego biznesu przez Bakalę jest kontynuacją procesu wycofywania jego aktywów z czeskiego rynku.

Zdenek Bakala żyje głównie w Szwajcarii i USA, ale w Czech ma jeszcze sporo majątku, który od pewnego czasu zbywa - zauważa czeski dziennik i przypomina, że 20 lat temu biznesmen kupił kopalnie od Viktora Koláčka, Petra Otavy i Jana Przybyly. Następnie - jak pisze MF Dnes - wraz z Kadasem podzielili majątek na części i krok po kroku sprzedawali.

W ub.r. Bakala sprzedał spółkę RPG Byty (RPG Mieszkania - przyp. red.) a wraz z nimi 40 tys. byłych górniczych mieszkań, należących dawniej do państwowej spółki OKD, wraz z ich lokatorami. Tę transakcję oblicza się na 20 mld koron (100 koron to ok. 15 zł). Za kolejne 3 mld koron spieniężył spółkę spedycji kolejowej, powołaną na bazie majątku OKD Doprava - wylicza MF Dnes.

W Czechach Zdenek Bakala zawiaduje obecnie holdingiem BM Managment, do którego należy m.in. wydawnictwo Economia, sieć butików Luxury Brand oraz firma Warhorse Studios. Jest też właścicielem grupy kolarstwa zawodowego Etixx-Quick-Step, mającej swoją siedzibę w Belgii.

Czeski biznesmen funkcjonuje nadal na rynku nieruchomości. Należąca do niego spółka Asental posiada 45 mln m kw. terenów w północnych Morawach. MF Dnes przypomina, że w większości są to tereny poprzemysłowe, które w najbliższych latach będą zagospodarowywane. Różne firmy i organizacje już zgłosiły zainteresowanie ich kupnem. Według szacunków Bakala zarobi na nich kolejne miliardy. Do biznesmena należy również 200 tys. m kw. biur, pomieszczeń socjalnych, mieszkalnych i hotelowych. Mniejszą część swoich włości posiada w Pradze, wraz z salą koncertową Forum Karlin.Inna jego grupa biznesowa BMM ma za zadanie rozwijać działalności filantropijną. MF Dnes przypomina, że Bakala prowadzi od dłuższego czasu szeroką działalność charytatywną. Pomaga m.in. zdolnym studentom poprzez Fundację Bakala Fundation. Jest ponadto sponsorem Biblioteki Vaclava Havla.

Cytowany rzecznik BMM Roman Frkous zapewnia, że Bakala z Czech nie zamierza się wyprowadzać, przeciwnie, chce dalej inwestować. Z innych źródeł wynika jednak, że pilnie poszukuje kupca na wydawnictwo Economia.

Zdenek Bakala nie jest osobistością lubianą w Czechach - zauważa poczytny dziennik.

Eksperci twierdzą, że on oraz jego wspólnik Peter Kadas włożyli w rozwój OKD ok. 1 mld koron, a zyskali dziesiątki miliardów. Gorzej z wierzycielami, którzy zainwestowali w węglowy interes dziewięć miliardów koron i teraz plują sobie w brodę.

"Bakala od dłuższego czasu nie kryje, że nie zależy mu na rozwoju regionu i dalszych losach OKD. Nie ma też zamiaru dyskutować o rewitalizacji terenów poprzemysłowych i od dłuższego czasu nie daje żadnych środków na działalność dobroczynną w regionie śląsko-morawskim" - podsumowuje MF Dnes komentując:

"Wielki zwycięzca, ale i wielki przegrany odchodzi w niesławie na oczach pracowników OKD, którzy serdecznie go nienawidzą. To właśnie oni kupowali onegdaj na giełdzie akcje węglowego giganta, które dzisiaj nie mają już żadnej wartości. Do tego grozi im jeszcze utrata pracy. Bakali dość mają także lokatorzy, którym obiecał wykupienie ich starych mieszkań za symboliczną koronę. Te obietnice stały się jedynie pustymi słowami".

O węglowym baronie dobrego zdania nie mają również czescy politycy, z którymi jeszcze do niedawna rozmawiał o pomocy finansowej dla upadającej spółki OKD. Prezydent Czech Milan Zeman określił go nawet mianem gaunera (złodziejaszka - przyp. red.)

Nie zmienia to jednak faktu, że Bakala stał się w ciągu minionych lat symbolem sukcesu w biznesie. Jest w gronie najlepszych czeskich biznesmenów wszechczasów i szóstym najbogatszym Czechem. Tygodnik Forbes wycenił jego osobę na 250 mld koron, z czego 60 mld koron przyniosła mu inwestycja w OKD.
Wyuczony na krawca młody chłopak z Opawy wyruszył w latach osiemdziesiątych na tułaczkę po Stanach Zjednoczonych i dzięki zdobytym umiejętnościom osiągnął sukces. Tego nie można mu odmówić - konkluduje MF Dnes.

Obecnie jego aktywność biznesowa skupia się wokół spółki gazowniczej Green Gas i ukraińskiej firmy Ferrexpo, zajmującej się eksploatacją rud żelaza.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.