Od kanału przez pociągi z węglem po trasę szybkiego ruchu

fot: Tomasz Rzeczycki

Widok na drogę wojewódzką nr 902 z ul. Wolności w Chorzowie

fot: Tomasz Rzeczycki

Kiedyś jeździły tędy pociągi z węglem, dzisiaj pędzą samochody i autobusy. Drogowa Trasa Średnicowa łącząca Gliwice i Katowice prowadzi częściowo śladem dawnych linii kolejowych funkcjonujących w przeszłości na potrzeby górnictwa węgla kamiennego.

- DTŚ prowadzi po śladzie wielu różnych linii kolejowych normalnotorowych PKP, normalnotorowych przemysłowych, wąskotorowych PKP. O ile pamiętam, tylko w przypadku odcinka linii przemysłowych likwidacja była bezpośrednio związana z budową DTŚ - wskazuje dr Jakub Halor, specjalista w dziedzinie ekonomiki transportu i znawca zagadnień kolejowych na Górnym Śląsku.

Drogowa Trasa Średnicowa była budowana etapami przez wiele lat. Pierwsze prace wykonano w latach 1979-1981, potem wznowiono je w 1986 r. Ostatni jak dotąd odcinek w Gliwicach oddano do użytku 20 marca 2016 r.

Trasa DTŚ pokrywa się w niemałej części z wcześniejszymi arteriami służącymi górnictwu węglowemu. W centrum Gliwic DTŚ zbudowana została śladem Kanału Kłodnickiego. Kanał ten wykorzystywany był w XIX i na początku XX wieku do wywozu z Górnego Śląska na zachód węgla kamiennego, galmanu i żelaza. Po zasypaniu gliwickiego odcinka kanału, w jego miejscu poprowadzono linię wąskotorową.

Od ronda w Zabrzu z u zbiegu DTŚ z ul. Charlesa de Gaule`a do rejonu pętli tramwajowej i ronda w Rudzie Śląskiej Chebziu Drogowa Trasa Średnicowa wytyczona została śladem dawnych linii kolejowych, lub w ich pobliżu. To m. in. rozebrana linia nr 166 Ruda Wschodnia - Gliwice Sośnica. Na tym odcinku istniały niegdyś stacje Zabrze Południe i Zabrze Wschód Kopalnia. Równolegle prowadziły linie kolei piaskowych, którymi transportowano piasek podsadzkowy z kopalń w Jaworznie i Kotlarni, używany przez górnośląskie kopalnie węgla.

Na granicy Świętochłowic i Chorzowa Drogowa Trasa Średnicowa przecina ślad dawnej linii kolei piaskowej Zygmunt August - Szyb Piast KWK Polska. Wspomniany szyb Piast istniał tuż obok obecnego przebiegu DTŚ.

Drogowa Trasa Średnicowa liczy ponad 31 km. Od 2006 r. przeważająca część DTŚ od Gliwic do węzła w katowickiej dzielnicy Dąb to droga wojewódzka nr 902. Na wschód od tego węzła przebieg DTŚ pokrywa się z drogą krajową nr 79 Bytom - Warszawa.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Katowice Airport i Politechnika Krakowska łączą siły. W Pyrzowicach przetestują technologie LiDAR

Politechnika Krakowska rozpoczyna współpracę naukową i dydaktyczną z Międzynarodowym Portem Lotniczym Katowice. Partnerstwo ma wesprzeć rozwój, bezpieczeństwo i niezawodność infrastruktury lotniska w Pyrzowicach. Studenci uczelni zyskają natomiast możliwość odbywania praktyk i staży w jednym z najważniejszych portów lotniczych w Polsce.

Spółdzielnia energetyczna Węglokoksu stawia na rozwój

Spółdzielnia Energetyczna Węglokoks Energia SE 1 wkracza w kolejny etap rozwoju, konsekwentnie zwiększając skalę wykorzystania odnawialnych źródeł energii oraz rozszerzając grono odbiorców korzystających z zielonej energii produkowanej lokalnie.

Sklep PGG z nową funkcją. Odstąpienie od umowy online bez dodatkowych formalności

Polska Grupa Górnicza wprowadziła nowe rozwiązanie w swoim sklepie internetowym. Klienci mogą teraz odstąpić od umowy bezpośrednio z poziomu Profilu Klienta, bez konieczności wypełniania dodatkowych formularzy i wysyłania pism.

1541878885 solitaire rury zat finska nord stream 2

Podejrzany o wysadzenie Nord Streamu zatrzymany w Chorwacji. Wcześniej polski sąd odmówił wydania go Niemcom

Jak informują niemieckie media Wołodymyra Żurawlowa, obywatela Ukrainy podejrzanego przez prokuraturę Niemiec o udział w wysadzeniu gazociągów Nord Stream, zatrzymano w Chorwacji podczas zdjęć do thrillera "Snake Island" inspirowanego tym zdarzeniem.