Od czwartku pilne roboty naprawcze DTŚ w Świętochłowicach

W związku z koniecznością wykonania pilnych robót zabezpieczających i naprawczych w ciągu jezdni północnej Drogowej Trasy Średnicowej (drogi wojewódzkiej nr 902) w Świętochłowicach kierowcy mogą spodziewać się tam od czwartku znacznych utrudnień - przekazał w środę wieczorem świętochłowicki magistrat.

fot: Monika Krężel

Zabrzański odcinek DTŚ już jest naprawiony, teraz czas na Świętochłowice

fot: Monika Krężel

W związku z koniecznością wykonania pilnych robót zabezpieczających i naprawczych w ciągu jezdni północnej Drogowej Trasy Średnicowej (drogi wojewódzkiej nr 902) w Świętochłowicach kierowcy mogą spodziewać się tam od czwartku znacznych utrudnień - przekazał w środę wieczorem świętochłowicki magistrat.

Wcześniej władze sąsiedniego Chorzowa poinformowały o zamknięciu od czwartku wiaduktu ul. Nowej nad linią kolejową nr 131. Była to jedna z dróg objazdu zamkniętej od czerwca ub. roku estakady nad chorzowskim rynkiem. Zasadniczy objazd zamkniętej estakady przebiega dotąd przez Świętochłowice: zwężaną od czwartku Drogową Trasą Średnicową i ul. Bytomską.

Jak poinformowano w środę w serwisie świętochłowickiego samorządu, w związku z koniecznością wykonania pilnych robót zabezpieczających i naprawczych w ciągu DW 902 - Drogowej Trasy Średnicowej (jezdnia północna w rejonie salonu VW) od czwartku 3 września kierowcy mogą spodziewać się utrudnień w ruchu, w tym tworzenia się znacznych zatorów, zwłaszcza w godzinach szczytu.

W tym czasie ruch na jezdni północnej DTŚ zostanie czasowo ograniczony z trzech do jednego pasa ruchu. Świętochłowicki samorząd zaapelował, aby w miarę możliwości kierowcy korzystali z tras alternatywnych.

Estakada nad chorzowskim rynkiem w ciągu drogi krajowej nr 79 jest zamknięta dla ruchu samochodowego od ponad roku. Decyzję o zamknięciu prezydent Chorzowa Szymon Michałek podjął na podstawie otrzymanej wtedy ekspertyzy technicznej. Wyłączono wówczas również ruch pod tą trasą.

Choć władze miasta z prezydentem Michałkiem deklarują wolę rozbiórki estakady w ciągu DK79, od maja br., po otrzymaniu ekspertyzy uzupełniającej, przywróciły ruch pod estakadą - najpierw pieszy, później samochodowy. Decyzji o umożliwionym ekspertyzą uzupełniającą przywróceniu ruchu pojazdów na samej estakadzie wciąż w Chorzowie nie ma.

Wobec zamknięcia przejazdu w ciągu DK79 przez Chorzów ruch stamtąd między Katowicami i Bytomiem przeniósł się na DTŚ, a stamtąd na wyremontowany ostatnio przez władze niewielkich Świętochłowic węzeł tej trasy z ul. Bytomską, z krótkim jej odcinkiem w stronę Bytomia.

Już w poprzednich miesiącach władze Świętochłowic zgłaszały pogarszający się stan estakady DTŚ (w ciągu objazdu chorzowskiej estakady) nad linią kolejową nr 131 na granicy tego miasta z Chorzowem. Wprowadzono tam ograniczenie prędkości: ze 100 km/h do 70 km/h.

Znaczne ograniczenie przepustowości DTŚ powiąże się w czwartek z zamknięciem wiaduktu ul. Nowej nad LK131. Od tego dnia chorzowski samorząd zaplanował rozbiórkę istniejącego wiaduktu i budowę nowego. Wytyczono objazdy. Dla pojazdów o wysokości do 3,7 metra wiedzie on ul. Legnicką w Chorzowie z wąskim tunelem pod LK131.

Wyższe pojazdy będą musiały objeżdżać Chorzów, korzystając z ulic: Katowickiej, 3 Maja, Żołnierzy Września, 75. Pułku Piechoty, Drogowej Trasy Średnicowej, lokalnych Górniczej i Racławickiej lub Gałeczki, Wojska Polskiego, a dalej Parkowej oraz Kościuszki.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Jest nowy wiceminister klimatu i środowiska. Należy do partii Pauliny Hennig-Kloski

Sławomir Ćwik został nowym sekretarzem stanu w ministerstwie klimatu i środowiska.

Rozebrano pomnik żołnierzy Armii Czerwonej w Bytomiu. Decyzja PINB i bezpieczeństwo na cmentarzu

Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanego nakazał rozbiórkę pomnika żołnierzy Armii Czerwonej na cmentarzu komunalnym przy ul. Kwiatowej w Bytomiu. Prace zakończyły się 4 września 2026 r., a bezpośrednią przyczyną był zły stan techniczny konstrukcji i realne zagrożenie dla odwiedzających cmentarz.

Jakie etapy obejmuje produkcja maszyny przemysłowej na zamówienie?

Zakup gotowej maszyny jest znacznie prostszy, jednak narzuca określone wymiary, wydajność i sposób działania. Gdy sprzęt ma zostać dopasowany do konkretnego procesu czy układu hali, przedsiębiorstwa zlecają wykonanie maszyny zewnętrznemu podmiotowi. Jak zespół projektowy przekłada potrzeby firmy na gotowe rozwiązanie? Podpowiadamy, jak wygląda produkcja maszyny przemysłowej na zamówienie.

Zaoszczędzą na energii elektrycznej. Będą kupować ją wspólnie

Podpisano umowę na dostawę energii elektrycznej w 2027 roku dla podmiotów uczestniczących w tyskiej grupie zakupowej.