Objazdem koło dawnej kopalni Kazimierz-Juliusz

fot: Tomasz Rzeczycki

Trasa objazdowa jest krótsza i szybsza od trasy podstawowej

fot: Tomasz Rzeczycki

Trasą, którą w przeszłości wywożono węgiel z Ruchu II Juliusz KWK Kazimierz-Juliusz w Sosnowcu, przez miesiąc będą kursowac pociągi osobowe Polregio łaczące Katowice ze Sławkowem, Olkuszem i Kielcami. Objazd jest niezbędny z uwagi na zaplanowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prace na linii kolejowej nr 62 na odcinku Sławków – Dąbrowa Górnicza Wschodnia w ramach zadania „Prace na liniach kolejowych nr 62 i 660 na odcinku Tunel- Bukowno- Sosnowiec Płd.”

- Od 10 kwietnia do 9 maja 2022 r. część pociągów będzie kierowana trasą zmienioną na odcinku Dąbrowa Górnicza Wschodnia - Sosnowiec Dańdówka - Dąbrowa Górnicza Wschodnia przez posterunek odgałęźny Dorota. Za część wprowadzona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa na tej trasie. Dzięki inwestycji pociągi sprawniej pojadą linią łączącą Sosnowiec i Tunel (nr 62) w stronę Kielc. Między Sławkowem a Dąbrową Górniczą Wschodnią wymieniane są tory. Prace sieciowe obejmują odcinek Sławków – Dąbrowa Górnicza Wschodnia – Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce. Zwiększy się także poziom bezpieczeństwa dzięki nowym urządzeniom sterowania ruchem kolejowym. Zgodnie z harmonogramem robót zaplanowano zmiany w komunikacji na szlaku Dąbrowa Górnicza Wschodnia – Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - informuje Magdalena Janus z Zespołu Prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Co to oznacza dla pasażerów z Zagłębia Dąbrowskiego? Otóż pociągi osobowe pomiędzy Sosnowcem Dańdówką a Sławkowem jeździć będą z pominięciem stacji Sosnowiec Porąbka, Sosnowiec Kazimierz, Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce i Dąbrowa Górnicza Wschodnia. Zostaną skierowane na fragment linii kolejowej nr 171 (Dąbrowa Górnicza Towarowa – Panewnik).

Standardowa trasa Sosnowiec Dańdówka - Sławków liczy sobie 17,7 km i pociągi pokonują ją w 22 minuty. Trasa objazdowa prowadząca obok dawnej KWK Sosnowiec-Juliusz Ruch II Juliusz jest krótsza - wynosi 16,9 km, a jej przejazd zajmie 18 minut. Z tego względu w okresie objazdu część pociągów będzie miała wydłużone postoje na stacjach Sosnowiec Południowy, Sosnowiec Dańdówka lub Sławków.

Trasą obok dawnej sosnowieckiej kopalni pociągi osobowe jeździły już w niedalekiej przeszłości. Poprzednio taki objazd zastosowano od 20 marca do 6 kwietnia 2020 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Rozmowa netTG.pl - odcinek 73 – prof. Arkadiusz Kustra z AGH. Czy dziś warto zostać inżynierem górnictwa?

Prof. Arkadiusz Kustra, dziekan Wydziału Inżynierii Lądowej i Gospodarki Zasobami AGH w Krakowie, w rozmowie z netTG.pl mówi o przyszłości górnictwa, nowej roli inżyniera górnika i o tym, jak zmienia się kształcenie na dawnym Wydziale Górniczym.

KGHM: Historyczny remont Huty Miedzi „Głogów” zakończony przed terminem

KGHM zakończył największy w dziejach Huty Miedzi „Głogów” postój remontowo-modernizacyjny przed planowanym terminem. Szerokim zakresem prac został objęty cały ciąg technologiczny Huty Miedzi „Głogów” II. Tak ogromna inwestycja pozwoli wydłużyć okres pracy kompleksu pomiędzy cyklicznymi postojami remontowymi, wzmacniając niezawodność i stabilność pracy największej huty Polskiej Miedzi.

Wrochna: Wkrótce mapa drogowa dla SMR, a polityka energetyczna - w 2027 r. Co z górnictwem?

Ministerstwo Energii przedstawi w ciągu kilkudziesięciu dni mapę drogową dla modułowych reaktorów jądrowych, a nową politykę energetyczną - w przyszłym roku - poinformował  wiceminister energii, pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej Wojciech Wrochna.

Rating energetycznego giganta na stabilnym poziomie

Agencja Fitch Ratings potwierdziła długoterminowe ratingi Spółki w walucie krajowej i zagranicznej na poziomie „BBB-” i zmieniła perspektywę tych ratingów na stabilną.