NWR: Rynek węgla koksującego ożywia się

Logonwr1

fot: newworldrecources.eu

NWR realizuje obecnie dwa projekty rozwojowe w Polsce - Dębieńsko i Morcinek

fot: newworldrecources.eu

New World Resources widzi oznaki ożywienia na rynku koksu i węgla koksującego, w 2010 roku zamierza wyprodukować 11 mln ton węgla i 1 mln ton koksu - podał NWR w komunikacie.

 

- Biorąc pod uwagę obecną sytuację rynkową, spodziewaną tegoroczną sprzedaż i obecny poziom zapasów, NWR i spółka zależna OKD założyły produkcję na 2010 rok na poziomie 11 mln ton dla węgla i 1 mln ton koksu - podał NWR w komunikacie.

 

Spółka dodała, że 60 proc. produkcji węgla stanowić będzie węgiel koksujący, a 40 proc. węgiel energetyczny. NWR szacuje, że w 2009 roku produkcja węgla wyniosła 11 mln ton, a produkcja koksu 0,84 mln ton. W czwartym kwartale NWR sprzedał 1,59 mln ton węgla koksującego, 1,53 mln ton węgla energetycznego i 0,2 mln ton koksu.

 

NWR poinformował, że widzi oznaki ożywienia na rynku węgla koksującego i koksu, dzięki wzrostowi produkcji stali na rynkach Europy Środkowo-Wschodniej.


Spółka podała, że średnie zakontraktowane ceny na I kwartał 2010 roku dla węgla koksującego wzrosły o 18 proc. rdr do 103 euro za tonę, a ceny koksu wzrosły o 29 proc. do 195 euro za tonę. O 13 proc., do 63 euro za tonę, spadły natomiast ceny węgla energetycznego.

NWR podał, że spodziewa się, że koszty zatrudnienia będą w tym roku stabilne. Większe mają być z kolei koszty usług i materiałów. Spółka podała, że wydatki inwestycyjne na konserwację wyniosą w 2010 roku 80-100 mln euro, ale dodatkowo spółka wyda około 50 mln euro na program POP 2010 i 35 mln euro na COP 2010.

W 2009 roku NWR wydał na inwestycje około 7 proc. więcej niż zakładane wcześniej 234 mln euro.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Metrokolej coraz bliżej. GZM z unijnym dofinansowaniem na zakup 16 pociągów

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia otrzyma ponad 321,4 mln zł unijnego dofinansowania na zakup 16 nowoczesnych pociągów. To pierwszy w historii GZM zakup własnego taboru kolejowego. Nowe pojazdy mają stać się trzonem Metrokolei – planowanego systemu szybkich i częstych połączeń kolejowych w Metropolii.

Kopalnia to impuls dla regionu. Samorządy i mieszkańcy zyskają najwięcej

Złoże „Nowa Sól” – największe nieeksploatowane złoże miedzi i srebra na kontynencie – może zmienić województwo lubuskie na dekady. Taką przynajmniej nadzieję mają tamtejsi samorządowcy, którzy o inwestycji kanadyjskiej spółki Lumina Metals wypowiadają się z entuzjazmem. To 815 mln ton rudy, 10 mln ton miedzi i 36 tys. ton srebra, a także podatki, nowa infrastruktura i miejsca pracy: około 8 tysięcy w samej kopalni, a łącznie z otoczeniem – nawet 20 tysięcy. Gra jest więc warta świeczki.

Szybciej z Rybnika do Pszczyny. Pociągi wróciły na trasę

Po blisko dwóch latach przerwy pociągi Kolei Śląskich wróciły na trasę Rybnik – Żory – Pszczyna, a czas przejazdu między Pszczyną a Żorami skrócił się z około 32 do około 21 minut. Od 30 sierpnia 2026 r. obowiązuje jesienna korekta rozkładu jazdy, w ramach której linia S72 nie tylko wraca na całą trasę, ale też oferuje więcej połączeń i kursy wydłużone w kierunku Bielska-Białej, Czechowic-Dziedzic i Żywca.

Gaz w Europie już przekroczył 70 euro za MWh

Ceny gazu w Europie przekroczyły 70 euro za MWh i są najwyższe od pierwszych tygodni wojny na Bliskim Wschodzie - informują maklerzy.