Nowy odcinek S1 i zmiany w organizacji w powiecie pszczyńskim. Ekspresowa coraz bliżej

Kolejne inwestycje drogowe

Firma PORR Region Polska Południowa, odpowiedzialna za realizację jednego z kluczowych fragmentów drogi ekspresowej S1 Kosztowy - Bielsko-Biała, poinformowała o kolejnych udogodnieniach dla kierowców. Wraz z oddaniem do ruchu odcinka II – węzeł Oświęcim (z węzłem) - Dankowice - od 25 sierpnia mieszkańcy Woli zyskają możliwość korzystania z dwóch dróg powiatowych: ul. Starorzecznej oraz ul. Pszczyńskiej.

Na ul. Pszczyńskiej wprowadzona zostanie Tymczasowa Organizacja Ruchu, związana z uruchomieniem fragmentu ekspresówki od węzła Oświęcim do węzła Brzeszcze. Oznacza to, że kierowcy muszą zwracać szczególną uwagę na nowe oznakowanie i możliwe utrudnienia. Na ul. Starorzecznej ruch odbywać się będzie już zgodnie ze Stałą Organizacją Ruchu, co zapewni docelowe rozwiązania komunikacyjne.

Droga ekspresowa S1 to inwestycja o ogromnym znaczeniu dla całego regionu Śląska i Małopolski. Trasa połączy Kosztowy (Mysłowice) z Bielskiem-Białą, a następnie umożliwi szybki dojazd w kierunku granicy ze Słowacją.

Cała inwestycja została podzielona na kilka odcinków realizowanych równolegle. Oddanie kolejnych fragmentów ma sukcesywnie odciążać lokalne drogi, przez które dotąd przebiegał intensywny ruch tranzytowy, w tym ciężarowy. Dzięki temu mieszkańcy mniejszych miejscowości, takich jak Wola, Brzeszcze czy Dankowice, mają zyskać na poprawie bezpieczeństwa i jakości życia.

Budowa S1 jest inwestycją wieloetapową, nadzorowaną przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.

- Odcinek od węzła Oświęcim do Dankowic – właśnie oddawany do użytku.
- Dankowice – Bielsko-Biała – wciąż w realizacji, planowane oddanie w kolejnych latach.
- Kosztowy – Bieruń – inny fragment, którego ukończenie ma nastąpić w najbliższych latach.

Według zapowiedzi GDDKiA, całość trasy ma być gotowa najpóźniej w 2027 roku, co radykalnie zmieni układ komunikacyjny południowej Polski. S1 będzie pełnić funkcję głównego korytarza transportowego, łączącego Śląsk z Podbeskidziem i granicą ze Słowacją. Umożliwi także lepsze skomunikowanie aglomeracji katowickiej z autostradą A4 i drogą ekspresową S52, co ma szczególne znaczenie dla przedsiębiorców i przewoźników.

Eksperci podkreślają, że dzięki nowej trasie skróci się czas podróży, zmniejszą się koszty transportu, a jednocześnie poprawi się jakość życia mieszkańców miejscowości położonych przy obecnych drogach krajowych.